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台湾の歴史上で最初に鉄道の施設を決めたのは、清朝統治時代末期に台湾巡撫として台湾に赴任していた劉銘伝である。 軌間は1067mm（狭軌）を採用し、1887年（光緒13年）に基隆から台北を経て新竹に至る区間の工事が始まった。 路線は先ず1888年7月に初代台北駅（大稲埕、現台北市 大同区 ...
安坑軽軌 （あんこうけいき、 正体字: 安坑輕軌 、アンコンチンクイ、 英文表記: Ankeng Light Rail ）は、 台湾 新北市 新店区 内を結ぶ 新北捷運 の ライトレール 方式の 路線 で、台湾のライトレールでは 高雄市 の 環状軽軌 、同じ新北市の 淡海軽軌 に次ぐ3例目となる。 新店区内の新興住宅地である 安坑 （ 中国語版 ） 地区の交通事情改善に寄与する。 概要. 新北市政府捷運工程局 （旧新北市政府捷運工程処）が整備し、新北捷運公司が運営を担う全線が ライトレール 方式の 捷運 路線。
台湾車輌は 2002年 10月16日 に設立された台湾の主要な 交通 輸送設備製造メーカーである。. 国営企業であった 唐栄鉄工廠 の民営化にあたり鉄道車両事業部を分離するのに際して、また 経済部 による鉄道車両国産化政策にも基づき [2] 、台湾初の民間鉄道 ...
環状軽軌 （かんじょうけいき）は 台湾 高雄市 で運行されている 高雄捷運 の ライトレール 路線。 2021年までに開通した区間は元 貨物線 の 台湾鉄路管理局 高雄臨港線 の経路を引き継いでいる。 全通後は高雄市内を一周する全長22.1kmの 環状線 となる。 高雄市内で現状唯一のライトレール路線であり、 高雄ライトレール 、 高雄LRT といえばこの路線を指す。 計画では2009年に高雄市で開催された ワールドゲームズ 以前の開通を目標としていたが、路線予定の変更や、 BOT方式 の採用の是非を巡り問題が発生しており、正確な開通予定時期は未定であった。
軽軌機廠駅（けいききしょうえき）は台湾 高雄市 前鎮区瑞北里にある高雄捷運 環状軽軌の駅。 駅番号は C37 。 瑞西街と瑞北路の交差点付近に位置する。
台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、繁体字中国語: 台灣高速鐵路、英: Taiwan High Speed Rail、THSR）は、中華民国（台湾）の台北市 南港区と高雄市 左営区を結ぶ高速鉄道。略称は「台湾高鉄」「高鐵」など。 南港駅から左営駅までの345 kmを最高速度300 km/h、ノンストップ便では所要時間約1 ...
軌 陸車（きりくしゃ）とは、軌道と道路の両方を走ることのできる車両である。一般的に、鉄道 保線・電車線工事用などに使用される 。 概要 架線点検用の軌陸車（トヨタ・ダイナがベース） 「軌陸車」とは、線路等の工事または作業に ...
