抽屜滑軌 相關
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概要. 九八式鉄道牽引車 の改良型で、1930年代後期から南方作戦向け鉄道牽引車を新たに開発することになり、当時の標準的な 軍用 トラック である 九四式六輪自動貨車 を基に設計し直したものである。. ヂーゼル自動車工業（東京自動車工業から1941年に ...
台湾の歴史上で最初に鉄道の施設を決めたのは、清朝統治時代末期に台湾巡撫として台湾に赴任していた劉銘伝である。 軌間は1067mm（狭軌）を採用し、1887年（光緒13年）に基隆から台北を経て新竹に至る区間の工事が始まった。 路線は先ず1888年7月に初代台北駅（大稲埕、現台北市 大同区 ...
軌条 （きじょう）とは、 鉄道 の 線路 （ 軌道 ）を構成する要素の一つで、 鉄道車両 を直接支持し、 車輪 の転動のガイドとなる役割をもつ [1] 。. 一般的には レール と呼ばれる場合が多い [2] 。. 素材は、一般的には、断面が逆Tの字型をした棒状の 鋼 ...
三線軌条の分岐器（箱根登山鉄道〈現：小田急箱根〉 箱根板橋駅、どちらも三線で分岐、2006年廃止） 三線軌条（さんせんきじょう）とは、鉄道において軌間の異なる車両を運転するために、通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールを ...
標準軌（ひょうじゅんき、スタンダードゲージ、英語: standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435ミリメートル（4フィート8 1⁄2インチ[注釈 1]）であるものを指す。ただし軌間の多少の差異は実用上あまり問題にならない ...
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条（レール）の間隔である。 ゲージ（英語: Gauge ）ともいう。 軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は ...
軌道（きどう）とは、レール、レール締結装置、枕木、道床など、道床から上の「列車が通る道」の構造物の総称を指す。 日本では、特に路面電車の軌道を指すことがある（軌道法に由来し、道路を自動車と共有する併用軌道を有する。 鉄道事業法による鉄道と区別する意味がある）。
