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  1. 2024年4月9日 · 2024/4/9 16:24. (中央社記者余曉涵台北9日電交通部高速公路局今天表示5月1日將正式啟用國1新營南向國3樹林北向及後龍北向的動態地磅系統提醒載重大貨車行經時若沒出現車號仍要進地磅站過磅高公局交管組科長賴建宇在交通部例行記者會中表示5月1日正式啟用國1新營南向國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統載重大貨車行經動態地磅系統時要留意第2道門架上方資訊可變標誌CMS是否有顯示車號建宇指出,若未顯示車號者,仍應進地磅站過磅,逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處新台幣9萬元罰鍰,呼籲載重大貨車務必依規定過磅,以免受罰。

  2. 2022年11月29日 · 中央社記者余曉涵台北29日電高公局今天表示國1后里北向國3樹林南向及田寮北向動態地磅系統將在明年元旦啟用逃磅者將移送國道公路警察局開罰新台幣9萬元罰鍰交通部高速公路局今天在記者會中表示持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置於今年底將完成國1后里北向國3樹林南向及田寮北向等3處地磅站動態地磅系統並在明年1月1日正式啟用。 高公局說,載重大貨車行經動態地磅系統時,遵循第2道門架上方資訊可變標誌(CMS)所顯示車號,據以免進地磅站,未顯示者仍應進地磅站過磅,逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處9萬元罰鍰,載重大貨車務必依規定過磅,以免受罰。

  3. 2022年3月22日 · 高公局說明目前國道沿線設有44處地磅站進行過磅作業以遏止載重大貨車違規超載避免影響行車安全及破壞路面交通部高速公路局發出新聞稿表示為提升載重大貨車過磅效率減少未超載大貨車過站進磅所需停等時間並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形過去曾在國道1號岡山北向主線篩選式動態地磅系統效果良好。 主線篩選式動態地磅,是於國道主線設置3道門架,當載重大貨車行進至第1道門架時,動態地磅及車牌辨識系統同時啟動,以辨識車輛車號及偵測車輛總重,並將未超載車號顯示於第2道門架上方資訊可變標誌(CMS),若駕駛人未於CMS看到自身車號時,須依標誌指示進入地磅站過磅,否則視為逃磅,並透過第3道門架錄影及執法設備,將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發。

  4. 2019年7月9日 · 高速公路局7月1日起在國道1號岡山北上路段試辦主線篩選式動態地磅系統高公局統計至7日有33輛載重大貨車逃磅每輛逃磅車輛駕駛將開罰 ...

  5. 2022年7月14日 · 警方說活動地磅使用秤重模組組成適合攜帶到不同秤重需要區域間計重警方執法沒有模糊空間大型車是否心存僥倖心態為節省運送班次而超載利用活動地磅秤重就知道科學儀器不會騙人板橋警分局以新聞稿表示統計7月1日至13日已告發取締大型車砂石車違規103件包括超載號牌污穢超速載運物品或路線未依規定及車體配備違規等各式違規態樣另外透過活動地磅值勤駕駛如不配合過磅將以道路交通管理處罰條例處罰新台幣9萬元。 (編輯:方沛清)1110714. 新北市板橋警分局13日下午2時至6時在板橋區板城路新北果菜市場前,以活動地磅執行取締砂石大貨車超載勤務;活動地磅機動性高、科學儀器執法沒有模糊空間。 (警方提供)中央社記者黃旭昇新北傳真 111年7月14日. #板橋警分局.

  6. 2021年12月7日 · 三讀通過條文也新增載重貨車行駛於設有地磅站的道路不依規定過磅或裝載貨物超過核定總重量總聯結車重量得採用科學儀器取得證據資料逕行舉發。 (編輯:謝佳珍)1101207. #警政署. #立法院. #道路交通管理處罰條例. 交通違規舉發逾期基準 以處罰機關收件時間計算 高雄檢舉達人踢爆8千多件交通違規 警方勸導勿違停 下班檢舉交通違規竟被毆 民眾挺當事員警 檢舉亂丟菸蒂吐檳榔汁 台東有人賺進百萬獎金. 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。 為避免違規檢舉氾濫,立法院會今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文,明定46種民眾可檢舉的交通違規項目;若民眾檢舉一輛汽車但其違規時間相隔未逾6分鐘,公路主管或警察機關以舉發一次為限。

  7. 2019年11月10日 · 公路總局說目前北部蘆竹地磅站已經在今年5月正式啟用台中清水及雲林麥寮等2處地磅站因用地取得問題需耗費較長時程目前正進行規劃設計中將因應台61線後續工程全線通車儘速設置完成並營運稽查遏阻重車超載情事公路總局指出台61線北南部地區3處地磅站都採主線篩選式動態地磅設計經動態地磅初步篩選符合載重標準車輛可免進入靜態地磅站過磅除可增進地磅站過磅效率外也可減少主線車流干擾維持道路順暢。 公路總局說,在中部及南部地區地磅站尚未完工以前,以及未設置地磅站區域,為維護道路安全,已先行協調沿線各地方警察單位及監理單位,以活動式地磅加強巡邏路段及增加路檢聯稽頻率,若發現疑似超載車輛,將進行攔查並押往民間地磅站過磅執法。

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