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2023年11月21日 · 最基本型的電單車也要1500元起跳，高級的電動腳踏車，價格可能上萬。 買輛電單車好比買汽車，算是「大筆支出」，因此要考量日常生活是否真的很需要用到。 華府 腳踏車店「日常騎士」（The Daily Riader）老闆考普西（Loren Copsey ）建議如下五步驟： 一、試騎。 很多城市有共騎制，透過Lyft等廠商提供的單車，到各路線騎一趟試試，合不合乎你的需求。 二、找到好賣家。 先研究、測試心目中的車型，盡量找離住處近的店家買，售後服務方便有必要時送回修理。 三、測試。 敢開口的話，一般店家會允許你長時間試騎；多試幾種車型，集中測試在通學或通勤路線上的流暢度。 四、準備2500元。 因為還要買燈光、安全帽、籃子或袋子等附帶裝備。 五、搞定 保險 。 住家或 租客 險或許包括電單車。
2023年7月17日 · 華人走線3個月來美 1天僅賺20元「一點都不後悔」 鋰電池安全標誌有假 紐約市消防局籲消費者當心. 台灣 美中台關係. 參訪台積電、捷安特 北大生體驗快慢節奏. 記者黃寅／台中17日電 2023-07-17 02:12 ET. 北京大學二年級學生陳詩嫿說，她在巨大（捷安特）的自行車文化探索館裡，尋找到了適合自己的節奏。 (記者黃寅／攝影) 參觀完台積創新館和巨大（捷安特）的自行車文化探索館，兩者有何不同？ 赴台參訪的陸生訪問團成員、 北京 大學二年級學生陳詩嫿只花了1分25秒就有完整清晰的解說，而且還帶著些許感性，令人印象深刻。 馬英九 基金會邀請的大陸5所大學師生來台參訪團，前天他們曾參觀了 台積電 的台積創新館，昨天上午轉赴台中市參觀巨大自行車創辦的自行車文化探索館。
2024年3月30日 · 中國新聞組／北京30日電 2024-03-30 02:28 ET. 小米SU7的外觀造型與保時捷Taycan極為相似。. (取材自財聯社) 小米 汽車發表新車SU7掀搶購熱潮，上市24小時就被大定8萬8898台，光創始版定金就收約1億人民幣（約1384萬美元）。. 不過SU7也同時遭遇退單潮，衝動下訂者怒批 ...
3 天前 · 中國新聞組／北京18日電 2024-05-18 02:13 ET. 顧客在肯亞內羅畢的瀚麟（非洲）公司試駕電動摩托車。 （新華社） 在東非地區，兩輪出租摩托車「boda-boda」和三輪「tuk-tuk」，靈活穿梭於擁堵的城市街道，其相對低廉的費用，使得它們成為當地生活不可或缺的一部分，甚至一種文化符號。 來自中國、植根肯亞的新能源企業--瀚麟（非洲）正致力於以綠色可持續的方式融入非洲獨特的「馬路文化」。 Why Kenyan boda boda riders are embracing electric motorcycles. Watch on. 來源：YouTube.
2024年4月29日 · 英國金融時報（FT）引述最新分析報導， 歐盟 需要實施高達50%的 關稅 ，才遏制得了中國廉價的 電動車 輛湧入歐盟市場。 歐盟對中國電動車的反補貼調查預計幾周內會有結果，不過，榮鼎集團（Rhodium Group）研究人員指出，懲罰性關稅恐怕無法達到阻擋中國汽車製造商進口的效果。 榮鼎發布報告預料，歐洲委員會將會對中國車實施15-30%的關稅。 但就算關稅高達30%，若干中國業者因為掌握顯著的成本優勢，外銷歐洲仍能享有不錯的利潤。 榮鼎指出，若要中國電動車出口商在讓歐洲市場卻步，關稅稅率可能需要高達40-50%，對於比亞迪這樣垂直整合的製造商，可能需要更高的關稅。
2024年4月27日 · 全國公路交通安全管理局（NHTSA）分析956件與 特斯拉電動車 自動駕駛（Autopilot）系統有關的道路事故，發現此一系統有「關鍵性安全缺陷」，導致467起車禍，總共造成13死、很多人受傷。 交安局經過三年調查，26日發布調查結果。 交安局指出，特斯拉汽車 自駕 系統的設計，導致「可預見的誤用以及可避免的車禍」。 自駕系統不足以確保開車人能專心開車、正確使用。 去年12月，特斯拉召回一批車子，更新其自駕軟體，更新後效果如何，交安局已啟動新一輪調查。 更新即針對前述缺陷所做的改進與修正。 去年美國200萬輛特斯拉電動車車主透過網路連線，為車上的自駕系統軟體，增強駕駛人監視功能。 交安局在報告中暗示，這次軟體更新，成效似乎不彰，因為與自駕系統有關的交通事故還是不斷發生。
2024年4月23日 · 根據IEA周二發布的《2024年全球電動車展望》報告，今年全球賣出的汽車有超過20%或1,700萬輛是電動車，多於去年年電動車占比18%或1400萬輛。 2023年電動車占比較2022年多4個百分點。 預計中國的電動車銷量達1000萬輛。 IEA在報告裡說：「 利潤 率低、電池金屬價格波動、 高通 膨率，以及一些國家逐步取消鼓勵購買措施，引發人們對該行業增速的擔憂，但全球銷售數據依然強勁。 今年第1季的銷量較去年同期增長25%。 IEA表示，儘管增幅與2022年同期相比沒有變化，但對比基期的汽車數量較大。 第1季銷量就相當於2020年全年銷量。 不過，電動車在汽車總量的占比因為地域不同，有很大的差異，美國約為九分之一，歐洲約四分之一，在中國則接近一半。
