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  1. www.businessweekly.com.tw › Archive › Article捷安特女董座專訪：曾經，覺得騎電動自行車很弱 - 商業周刊第 ...

    2019年11月14日 · 捷安特女董座專訪：曾經，覺得騎電動自行車很弱. 一次自行車挑戰賽，讓巨大董事長杜綉珍從排斥電動自行車，到把它當成長新動能。. (攝影者．駱裕隆) 十月二十六日，全球唯一女性自行車品牌Liv，舉行由其贊助的職業級女子車隊CCC-Liv來台記者會 ...

  2. www.businessweekly.com.tw › international › blog一台要價30萬！保時捷、賓士...豪車品牌搶著做「電動自行車」， ...

    2021年3月5日 · 保時捷、賓士...豪車品牌搶著做「電動自行車」，為什麼？. 保時捷新款電動自行車The Sport是日常使用的全避震公路車，要價1萬700美元。. (來源：Porsche) 1. 保時捷發佈兩款電動自行車，要價不斐，價格落在24萬到31萬新台幣之間。. 2. 去年，電動自行車 ...

  3. www.businessweekly.com.tw › Archive › Article捷安特老董vs.文心蘭CEO 談群戰4大迷思 - 商業周刊第1250期 - 商 ...

    2011年11月3日 · 捷安特老董vs.文心蘭CEO 談群戰4大迷思. 封面故事｜ 整理者：尤子彥、張婉怡 採訪者：劉佩修、尤子彥 ｜出刊日期： 2011-11-03. 台灣在地產業聚落面臨全球的競爭，如何走向國際？. 兩代小鎮CEO分享他們的經驗與智慧。. 一位是將台灣自行車推上全球品質 ...

  4. www.businessweekly.com.tw › Archive › Article捷安特在大陸「換個步伐前進」 - 商業周刊第629期 - 商周線上讀

    1999年12月9日 · 捷安特在大陸「換個步伐前進」. 特別企劃｜ 撰文者： 李采洪 ｜出刊日期： 1999-12-09. 巨大機械生產的捷安特自行車去年被大陸《中華工商時報》評選為「九八年中國十大成功產品」之一，捷安特如何在短短五年內，成功打開大陸內銷市場？. 並成為名牌 ...

  5. www.businessweekly.com.tw › careers › blog巨大交棒》捷安特董事長劉金標44年來的體悟：跨出第一步，即可知 ...

    2016年12月16日 · 巨大交棒》捷安特董事長劉金標44年來的體悟：跨出第一步，即可知道下一步如何走. 「跨出第一步，即可知道下一步如何走」是捷安特董事長劉金標，這位改寫台灣自行車產業的教父級人物，在創立巨大這家公司44年，宣布交棒這一天，最想對《商業周 ...

  6. www.businessweekly.com.tw › business › blog電動自行車開啟黃金十年 桂盟董座：已做好準備－中時新聞網｜商 ...

    2021年7月2日 · 1.疫情推升自行車在歐美的熱潮。. 此外，歐美政府也撒錢補助購車，讓自行車銷量大增4倍。. 據經濟部統計，台灣電動自行車的出口銷量一年飆破百億。. 2.品牌爭相推出多款「電動自行車」對應市場需求，帶動專屬鏈條需求爆量成長。. 金屬鏈條廠桂盟 ...

  7. www.businessweekly.com.tw › business › blog巨大驚傳展延貨款45天，自行車產業庫存量50年來最高－中央社｜商 ...

    2022年12月12日 · 巨大坦言需求下滑、庫存上升，發新聞稿表示營運資金正常。. 圖片攝於台中捷安特自行車探索館。. (攝影者：商業周刊／陳宗怡) 撰文者：中央社. 中央社 2022.12.12. 摘要. 1.疫情趨緩，自行車產業庫存創下歷史新高，一封由巨大集團全球製造中心製造長顏 ...

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