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  1. 2 天前 · 環狀線西環段是環狀線興建的第一階段又可稱為「 新北環狀線 」或「 中環段 」,全線落自在新北市境內,採高架及地下車站形式建置。 西環段起始於大坪林站,自大坪林站穿越新店溪,經中和區景平路、中山路、板南路、中正路及板橋區板新路、板橋車站、文化路與民生路、新莊思源路、終於五工路,終點站為新北產業園區站,可以轉乘機場捷運線。 捷運西環段全長約 15.4 公里,共設置 14 個站點( 1 座地下車站+13 座高架車站)及 1 座捷運機廠(新店十四張農業區),開發總經費約 699.73 億元(新北市負擔 485.14 億元),西環段已經在 2020 年 1 月 31 日完工通車。 💡延伸閱讀>>> 桃園機場捷運加開班次! 桃園機場捷運時刻表? 機捷票價? A22老街溪站通車! 環狀線南環段.

    • 捷運環狀線第一階段何時完工1
    • 捷運環狀線第一階段何時完工2
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  2. 2 天前 · 捷運局表示目前全力拚環狀線修復努力縮短修復時程加速恢復通車營運從今起連續4天在中和區板南路上的第一處墩柱施工架及高空平台搭設作業後續也將逐墩施作提供復原工程充足且安全的空間並選擇非尖峰上下班時間降低對市區車輛通行影響。 捷運局表示,復原工程須搭設16至28公尺高的上下設備及高空作業平台,提供後續進場修復的作業空間。...

  3. 1 天前 · (記者謝政儒綜合報導)捷運環狀線受地震影響,導致11處局部位移,新北捷運局努力加速修復進度,經過4次專家學者會議已確認盤式支承設計強度,36 ...

  4. 2 天前 · 捷運環狀線經403花蓮強震後,板新至橋和站之間共11處鋼箱梁位移、軌道變形,新北捷運局今天(23日) 捷運環狀線經403花蓮強震後,板新至橋和站 ...

  5. 2 天前 · 捷運環狀線經403花蓮強震後,板新至橋和站之間共11處鋼箱梁位移、軌道變形,新北捷運局今天(23日)進場搭設施工架及高空平台進行後續修復工作,力拼1年內完工。 新北捷運局自今天起連續4天,在中和區板南路上進行第一處墩柱施工架及高空平台搭設作業,後續也將逐墩施作,提供復原工程 ...

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  7. 2 天前 · 新北捷運局進場搭設施工架作業。(新北捷運局提供) 圖文/鏡週刊 捷運環狀線受0403地震影響,導致11處局部位移,新北捷運局今(23)日表示,經過4次專家學者會議已確認盤式支承設計強度,36組盤式支承施工廠商已訂料生產中,今天開始進場在中和區板南路上進行第一處墩柱搭設施工架及高空 ...

  8. 2 天前 · 捷運環狀線經403花蓮強震後,板新至橋和站之間共11處鋼箱梁位移、軌道變形,新北捷運局今天(23日)進場搭設施工架及高空平台進行後續修復工作,力拚1年內完工。 新北捷運局自今天起連續4天,在中和區板南路上進行第一處墩柱施工架及高空平台搭設作業,後續也將逐墩施作,提供復原工程 ...