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2014年3月7日 · 網友回應. 串連大台北地區八條捷運路網的「捷運環狀線第一階段」預計一 五年底完工，新北市副市長陳伸賢昨天前往捷運十四張車站和十四張機廠視察工程進度，未來通車後民眾從板橋到新店搭乘捷運將從現有四十分鐘縮短為二十分鐘，大幅節省通勤時間。 新北市長朱立倫競選時開出「捷運三環三線，我來實現」支票，近來屢被質疑進度落後，繼上週釋出捷運頂埔站將在年底完工利多消息後，副市長陳伸賢昨天下午率媒體到新店十四張機廠視察捷運三環三線中的「環狀線第一階段工程」，陳伸賢宣布目前施工進度已達六十％，將如期在一 五年底完工通車。
2019年7月3日 · 捷運環狀線第一階段預計今年底完工，從大坪林站到新北產業園區站，全長15.4公里、共14個車站。（記者邱書昱攝）
2023年1月30日 · 〔記者賴筱桐／新北報導〕捷運環狀線第一階段全程在新北市境內，新北市政府委託台北捷運公司營運維護管理，行政營運契約今天（30日）屆期，經雙北市府溝通後達成共識，環狀線第一階段所有財產即日起移回新北市，後續經營權由新北市接手。 新北市捷運工程局表示，依據雙北市政府協商共識，環狀線第一階段所有財產在營運契約屆期當日（2023年1月30日）即移回新北市，在不影響旅客權益、營運不中斷且服務不打折的原則下，交接期間雙北市政府將共同作業、合作營運，並報請交通部，由新北市政府擔任環狀線第一階段地方主管機關。 至於交接期多久？ 尚未有定論。 針對環狀線第一階段加上未來南、北環及東環線完工後，形成的全環線，雙北市政府也達成共識，統一由一家營運機構執行營運，後續於南、北環段完工前1年，決定統籌營運事宜。
2023年1月30日 · 捷運局表示，依據雙北市政府協商共識，環狀線第一階段所有財產於營運契約在屆期當日（1月30日）移回新北市，雙北市政府在不影響旅客權益、營運不中斷且服務不打折原則下將共同作業、合作營運，雙北市政府將共同報請交通部，由新北市政府擔任環狀線第一階段地方主管機關。 未來環狀線第一階段將與南北環、東環段形成首都環狀線，捷運局表示，雙北市政府也有共識由一家營運機構執行營運，將在南北環段完工前一年決定統籌營運事宜。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 2023/01/30 11:29. 雙北今協商環狀線經營權 侯友宜：分階段做好營運轉接. 2023/01/30 10:08. 新北爭取環狀線經營權 蔣萬安避答北市立場. 醫曝抽血驚見結凍豬油！
2019年7月30日 · 〔記者賴筱桐／新北報導〕捷運環狀線第一階段將於今年底通車營運，新北市交通局規劃沿線接駁與轉乘措施，包括人行道舖面、行人庇護島、閃燈警示號誌及標誌設置，並增設計程車排班區、自行車道、汽、機車停車格與檢討公車路線，盼營造友善的交通環境。 新北市交通局今天在道安會報進行「環狀線第一階段接駁及轉乘規劃報告」，交通局長鍾鳴時表示，將串連環狀線車站周邊至社區、學校或商業區的人行空間，沿線闢設人行道，道路寬度不足者繪設標線型人行道，並設置禁止停車牌面；原本設置於人行道的台電變電箱等障礙物，將遷移至高架橋下空間，打造舒適及順暢的步行環境。 此外，沿線設置自行車道總長度10.24公里，提供3161席自行車停車位，14處捷運站周邊規劃YouBike租賃站，延伸環狀線轉乘服務範圍，帶動大眾運輸運量成長。
2020年10月15日 · 網友回應. 環狀線第一階段（新店大坪林-新北產業園區）營運權之爭，台北市政府函請交通部解釋，認為依大眾捷運法，應整合由一個地方主管機關，並認為環狀線由台北捷運公司營運更為適宜；新北市政府捷運工程局局長李政安表示，交通部10月6日已回函，要求雙北市再做協議，近期將與台北市開會協商。 台北市捷運局強調，環狀線第一階段未來將與南環、北環、東環段形成全環路線，北市府為全環地方主管機關，基於「一車到底」、「便捷」及「安全」3個整體考量，由台北捷運公司經營將更為適宜。
2019年12月16日 · 〔記者賴筱桐／新北報導〕因應捷運環狀線第一階段即將通車，新北市交通順暢小組將捷運環狀線出入口周邊共23條路段，納入交通敏感地區應變計畫，尖峰時間加強監控，維持交通順暢和安全。 交通局交通安全科科長林昭賢表示，捷運環狀線全長15.4公里、行經14座車站，橫跨新店、中和、板橋及新莊，各站出入口周邊道路復舊時，均以人本設計規劃，站體周邊增設或調整公車停靠區、YouBike、計程車排班區及臨時停車區。 林昭賢指出，考量通車初期用路人不熟悉路況，恐造成各站出入口主要道路壅塞，經交通順暢小組討論，站體周邊共23條主要路段納入交通敏感地區緊急應變計畫，進行為期半年的監控，如果有交通事件發生，交通局將啟動應變機制，並由警察局快速到位處理，減少對交通的衝擊。
