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  1. 109年10月26日變更大漢溪北都市計畫第一階段) (三重及蘆洲地區配合臺北捷運系統環狀線第二階段Y20Y21Y22Y23站)」案發布實施。. 109年10月27日變更三重重陽橋引道附近地區) (二重疏洪道拆遷戶安置方案細部計畫配合臺北捷運系統環狀線 ...

  2. 2024年5月7日 · 環狀線西環段是環狀線興建的第一階段又可稱為「 新北環狀線 」或「 中環段 」,全線落自在新北市境內,採高架及地下車站形式建置。 西環段起始於大坪林站,自大坪林站穿越新店溪,經中和區景平路、中山路、板南路、中正路及板橋區板新路、板橋車站、文化路與民生路、新莊思源路、終於五工路,終點站為新北產業園區站,可以轉乘機場捷運線。 捷運西環段全長約 15.4 公里,共設置 14 個站點( 1 座地下車站+13 座高架車站)及 1 座捷運機廠(新店十四張農業區),開發總經費約 699.73 億元(新北市負擔 485.14 億元),西環段已經在 2020 年 1 月 31 日完工通車。 💡延伸閱讀>>> 桃園機場捷運加開班次! 桃園機場捷運時刻表? 機捷票價? A22老街溪站通車! 環狀線南環段.

    • 捷運環狀線第二階段1
    • 捷運環狀線第二階段2
    • 捷運環狀線第二階段3
    • 捷運環狀線第二階段4
  3. 2024年5月12日 · 第一階段於2020年1月31日通車全路段位於新北市轄內先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運,之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4] [參5] ;南環段及北環段興建中東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識,全線通車後將由單一機構執行營運,後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參4] 。 環狀線採用 中運量系統 ,其中 十四張站 至 新北產業園區站 為高架道路線,其他部分(十四張站以東、新北產業園區站以北)則為地下路線,為臺灣首條採用鋼軌鋼輪的 無人駕駛捷運 、以及目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線。

  4. 概要. 路. 开关路子章节. 2.1 第一階段. 2.1.1 歷史. 2.1.2 路. 2.1.3 車站. 2.2 南北環段. 2.2.1 歷史. 2.2.2 路. 2.2.3 車站. 2.3 東環段. 2.3.1 歷史. 2.3.2 路. 2.3.3 車站. 3 電聯車. 4 營運時間與班距. 5 車站. 开关車站子章节. 5.1 路網圖. 5.2 路圖. 5.3 月台配置. 經營權歸屬. 公共藝術. 开关公共藝術子章节. 7.1 第一階段. 7.2 紀念章. 施工影響. 9 註釋. 10 參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀線 (台北捷運) 关于与「 環狀線 (台北捷運) 」標題相近或相同的条目页,請見「 环状线 」。 環狀線 Circular Line.

    • 第一階段:營運中, 其餘路段:興建中
    • 中運量系統
  5. 新北環狀線第二階段恢復營運. 【新北市訊受到芮氏規模7.2地震的影響導致捷運環狀線停駛繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日17:00恢復雙向運行後第二階段中和-大坪林站區間經新北捷運公司新北捷運局及交通局於4月6日會勘確認系統功能正常安全運行同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試新北市長侯友宜並親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後將於今日 (7日)上午11:00開放第二階段中和-大坪林站區間營運。 捷運公司同仁全力以赴,提前恢復通車,以降低上班日通勤通學的不便,除此之外,接駁公車仍維持服務一段時間,並做檢討改進。

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  7. CF690C區段標. 摺頁說明. 路線說明:. 環狀線北環段及南環段路線為109年1月31日營運通車之第一階段路線的延伸。. 其中北環段路線行經新北市新莊五股蘆洲並循重陽橋進入臺北市士林中山區與文湖線劍南路站交會轉乘南環段路線則是自文湖線 ...

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