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  1. 沒想到解釋得還挺仔細的! 包含為何板橋站只能側式月台都明寫了 只是第二段可能需要圖說會比較明白 關於您提及捷運環狀線板橋站轉乘問題,本局回覆說明如下: 一、原有板橋客運站係利用地下室與新站路地下道連通,再藉由該地下道與臺鐵、高鐵板橋 車站地下穿堂層連通 ...

  2. 本來看到版上大家分享,想說板橋車站連通天橋到環狀線的月台有這麼複雜? 今天實際走了一遍才知道天呀怎麼可以複雜成這樣 天橋走過去後要先從3樓上去4樓跨過鐵道回到三樓 然後在一次從3樓上去4樓在跨一次鐵到到3樓往大坪林月台???? 為什麼不直接靠近板橋站側也 ...

  3. [閒聊] 環狀線板橋站 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊

    www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1375454788.A.AA0.html

    → hicker:環狀線板橋站&新長途客運站的B1連通口在新站路地下道裡 08/02 23:15 → hicker :就是通往大遠百的那條地下道 只是大遠百在另一頭 08/02 23:15 → hicker :不建議蓋電動走道 B1逛街的動線其實很亂 又都是餐飲區 08/02 23:16

  4. 新北市捷運環狀線19日將開放免費試乘,新北市交通局局長鍾鳴時指出,總共14座車站中 有8座可轉乘其他捷運路線,交通局已完成各站轉乘設施如YouBike租賃站、停車轉乘替代 空間、調整和新闢公車路線,以及增建和優化行人系統等相關設施。 8座轉乘站包括大坪林站(轉 ...

  5. 捷運局表示,環狀線第一階段與新店線、機場線,因共構基地及預 留通廊,站內轉乘都沒問題,但與新莊線頭前庄站、板南線板橋站, 因轉乘車站間距離過遠,恐變成「站外轉乘」,如環狀線Y15站離板 南線板橋站很遠,民眾須出站再進站才能轉乘。

  6. 身為捷運迷當然要給他買下去了 結果剛剛去 iCash 的網站才知道 台北捷運路線圖icash悠遊卡 編號:icasheasy-0056 發行日:2010/12/15 限量發行 30000 張 我竟然提早一天買到了真開心~ 鄉民快衝!! -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) From: 140.122.205.4 ...

  7. 安安大家好 話說前天立委公布新黃線的時候還以為只是選舉口號 結果居然偷偷送審了!速度驚人啊@@ 所以我也迅速地完成新黃線搭上現有的紅橘環狀輕軌及台鐵捷運 底圖是現有的維基百科上面的高雄捷運路網圖 (雖然那張也是我畫的啦) 然後稍微修改一下,融入一些北捷路 ...

  8. 悠遊卡公司官網公告: 悠遊卡公司日前發行之「大台北捷運路網圖悠遊卡 環狀開通紀念」卡片,因疏失印製錯 誤,悠遊卡公司決定全面回收,已通知各大通路停售。已經購買該卡的卡友,可以全額退 費,請卡友們至7-11索取悠遊卡退卡信封(郵資已付)掛號寄回悠遊卡公司, ...

  9. 環狀線全路網規劃分三階段施工,目前已施工中之第一階段路線全長 15.4公里,共設置14座車站及1座機廠,並採購17列電聯車,每列車4節車廂,總計68節 車廂,由義大利知名軌道車輛廠商安薩爾多百瑞達公司(AnsaldoBreda)生產製造。

  10. 新站路有垂直的 02/08 01:11 → coffeemilk : 地下人行道 02/08 01:11 推 hun820723 : 最短路徑還是在站前路,偏偏板南線軌道又在那 02/08 02:04