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2020年1月21日 · 新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，當天上午不對外開放試乘，下午2點起正式營運，並規劃一個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。 全長15.4公里的新北環狀線，將有8座轉乘站，包括大坪林站（轉乘松山新店線）、十四張站（轉乘安坑線）、景安站（轉乘中和新蘆線）、中和站（轉乘萬大線）、板橋站（轉乘板南線）、新埔民生站（轉乘板南線）、頭前庄站（轉乘中和新蘆線）及新北產業園區站（轉乘機場捷運），新北捷運局預估，未來每日運量將達11萬人次。
2018年12月20日 · 網友回應. 新北市長朱立倫今天下午前往捷運環狀線大坪林站、中和站、十四張站視察施工進度及列車轉運情形，他說，捷運環狀線第一階段行經新北市新店、中和、板橋及新莊4個主要人口密集行政區，並串連了7條捷運路線，預計2019年可通車營運，由大坪林站至4個主要轉乘站可節省8至20分鐘。 新北市捷運局副局長李政安指出，三環三線當中，環狀線第一階段即將完工，以及淡海輕軌綠山線已完成履勘，待交通部核定後即可通車營運，屆時新北市境內捷運路線總長度達83.4公里，共66座車站。
2019年7月30日 · 2019/07/30 17:41. 〔記者賴筱桐／新北報導〕捷運環狀線第一階段將於今年底通車營運，新北市交通局規劃沿線接駁與轉乘措施，包括人行道舖面、行人庇護島、閃燈警示號誌及標誌設置，並增設計程車排班區、自行車道、汽、機車停車格與檢討公車路線，盼營造友善的交通環境。 新北市交通局今天在道安會報進行「環狀線第一階段接駁及轉乘規劃報告」，交通局長鍾鳴時表示，將串連環狀線車站周邊至社區、學校或商業區的人行空間，沿線闢設人行道，道路寬度不足者繪設標線型人行道，並設置禁止停車牌面；原本設置於人行道的台電變電箱等障礙物，將遷移至高架橋下空間，打造舒適及順暢的步行環境。
2019年12月14日 · 2019/12/14 14:25. 〔記者何玉華／新北報導〕捷運新北環狀線第一階段工程預定在今年底通車，但交通部今（14）天召開履勘小組前置會議，要求再補充相關資料確認改善情形，預計18日前補充資料，屆時是就補充資料就決定履勘日期，還是要再開一次會討論，讓年底前通車的計畫充滿變數；新北市捷運局長李政安表示「盡力」，已盡量說明相關疑慮，希望能縮短行政流程。 環狀線第一階段10月25日初勘後，提出應改善事項12項，台北市日前改善完成提報交通部履勘，交通部今（14）天召開履勘小組前置會議，研商履勘當日實施方式、程序、分工及行程等，履勘委員認為需時間檢視確認改善情形，北市府表示，會在12月18日前依委員意見補充相關資料。
2023年5月15日 · 網友回應. 台北捷運規劃環狀線，但目前僅第一階段（西環段）通車，行經社子地區的北環段，通車後可解決社子、內湖、士林故宮等交通問題，縮短雙北之間捷運通勤時間，但原訂二 二八年通車，卻因工程歷經高達二十六次流標，工程嚴重延宕。 台北捷運工程局坦言二 二八年通車已不可能，新市府上任後已將部分規模較大的標案拆標，希望吸引廠商投標加速發包，預估二 三一年可全線通車。 原訂2028年完工 歷經26次流標.
2019年7月30日 · 2019/07/30 17:41. 〔記者賴筱桐／新北報導〕捷運環狀線第一階段將於今年底通車營運，新北市交通局規劃沿線接駁與轉乘措施，包括人行道舖面、行人庇護島、閃燈警示號誌及標誌設置，並增設計程車排班區、自行車道、汽、機車停車格與檢討公車路線，盼營造友善的交通環境。 新北市交通局今天在道安會報進行「環狀線第一階段接駁及轉乘規劃報告」，交通局長鍾鳴時表示，將串連環狀線車站周邊至社區、學校或商業區的人行空間，沿線闢設人行道，道路寬度不足者繪設標線型人行道，並設置禁止停車牌面；原本設置於人行道的台電變電箱等障礙物，將遷移至高架橋下空間，打造舒適及順暢的步行環境。
2019年12月23日 · 新北市捷運環狀線第一階段原定年底可通車，但交通部恐無法在年底前完成履勘，通車要等明年。 （資料照，記者翁聿煌攝） 2019/12/23 20:19. 首次上稿 19:57. 更新時間 20:19. 〔記者蕭玗欣／台北報導〕新北市捷運環狀線原訂今年底前通車，交通部今天指出，本月18日請台北市政府補充初勘改善資料，交通部履勘委員會認為仍需要討論，因此訂28日召開第二次履勘前置會議，履勘日尚未定案，恐無法在年底前通車。 交通部次長王國材表示，據他了解，交通部與台北市政府敲定本月28日召開第二次履勘前置會議，至於履勘日則尚未決定，應該不可能趕在年底前通車。
