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2024年9月8日 · 環狀線第一階段通車後 [參8] [參9]，乘客可利用該線直接往返新店、中和、板橋、新莊等臺北都會區較外圍之城區，不必再經過台北市中心，縮短乘車距離並分散運量；此外亦串聯松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園機場捷運，另可於板橋站轉乘臺鐵與高鐵 []
環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為西環段 [ 參 6 ] 、南北環段及東環段 [ 參 7 ] 。
2024年9月6日 · 臺北捷運已經通車營運的路線有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、環狀線共六條主線，以及新北投支線、小 碧 潭支線共兩條支線，和貓空纜車共一條纜車線。
2024年9月8日 · 2020年1月31日：下午2時，環狀線西環段「大坪林 - 新北產業園區」正式通車。. 為期一個月免費，3月1日起正式商業營運 [ 參 26 ][ 參 27 ][ 參 28 ][ 參 29 ]。. 2022年6月6日：新北市捷運局長李政安表示，雙北5月開副市長層級會議，雙北已取得共識 ...
2024年9月8日 · 在臺北市中正區 中正紀念堂站可與淡水信義線及松山新店線轉乘，在新北市中和區 莒光站與泰山板橋輕軌轉乘，在新北市中和區 中和站與環狀線轉乘，在新北市土城區 土城站可與板南線轉乘，在新北市新莊區 迴龍站可與中和新蘆線站內轉乘、規劃中的桃園捷運
2024年9月1日 · 新北環狀線 [e]，又稱環狀線第一階段 [f]，路線起自大坪林，迄於新北產業園區。已於2023年1月31日，由台北市府形式上於交通部，將環狀線營運地方主管機關更改登記為新北市府，並經雙北市府共同聲明由新北捷運公司營運，2023年5月23日實質移交新北市府。
台北市政府於2014年4月8日公布：松山線通車後，與同屬松山新店線的小南門線及新店線直通營運，營運模式分為「松山－新店」全程車與「松山－台電大樓」區間車，新店線不再與淡水線直通營運，同時班距能由原先的6分鐘縮短為4～5分鐘；區間車為3分鐘。
