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2018年6月27日 · 旅客可自由選擇搭乘路線，本公司以對民眾較有利之最短距離12.1公里訂價，依市府核定之單程票價為35元 (電子票證票價28元)。 3.葫洲站至南京復興站：最短路徑為搭乘至南港展覽館站轉乘板南線到忠孝復興站，再二次轉乘到南京復興站，里程11.7公里；如採另一方向，全程搭乘文湖線，里程則為13.1公里。...
2024年3月19日 · 台北市長蔣萬安。 圖：張良一 / 攝（資料照） 經濟部近日將召開 電價 審議委員會，外界關注電價調漲後對民生衝擊，是否可能連帶台 北捷 運票價也將跟著調漲？ 台北市 長 蔣萬安 今（19日）表示，北捷運量大，是北台運輸重要基礎之一，也擔負2050淨零碳排目標下的雙重使命，喊話中央給予北捷電價凍漲或電價優惠，盼中央了解地方政府心聲。...
2022年6月27日 · 北捷強調，現行實施的捷運票價，是依照1999年核定運價率每公里3.21元所擬定的票價結構，因鼓勵使用大眾運輸及考量民眾負擔，持續以低票價來提供服務，若電價於此時調整，營運成本將不斷增加，恐難以負荷。 而至於票價是否調整，北捷說明，目前僅呼籲中央能夠審慎評估軌道公用事業用電大戶的訂價策略，期許能夠維持公共運輸穩定營運。 延伸閱讀. 更多討論....
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2022年7月3日 · 話題討論. 更多討論. 新聞留言. 經濟部 6 月 27 日宣布，7 月起調漲高壓及特高壓電價 15%。 對此，台北捷運公司預估每年將增加 3 億元電費。 台北市長柯文哲今 ( 3 ) 日被問及北捷票價是否調漲，他回應目前還在討論，會以「不調漲」為原則，鼓勵北捷增加業外收入，否則將面臨漲票價的壓力。 北捷日前曾經表示，已有 26 年未調漲票.
2022年6月27日 · 姚寶煼 綜合報導. 發布 2022.06.27 20:32. 分享. 字級. 收藏. 留言. 屬於高壓及特高壓產業用電大戶的台北捷運公司，依政策將調漲電價15%，預估年增3億元用電費用，恐牽動票價異動。 圖：北捷／提供（資料照） 經濟部 今...
2020年1月14日 · 發布 2020.01.14 | 13:45. 分享. 字級. 收藏. 留言. 北捷宣布通過新票價方案，與新北交通局已經初步達成協商，將試辦2年再檢討改進。 圖：葉宜哲／攝. 北捷 昨天（13）通過新的 票價 優惠方案，與 台北市 生活圈高度重疊的 新北市...
2019年8月31日 · 話題討論. 更多討論. 新聞留言. 台北捷運持電子票證乘車可享8折優惠，每天有約200萬人次乘車，仍傳出台北捷運公司因長年本業虧損，將研議取消優惠。 對此，台北市長柯文哲今（31）坦言，北捷面臨2個問題，北捷票價已經23年沒有漲過價以及8折優惠該怎麼處理，這要「給我幾個月時間討論。...
