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2 天前 · 萬大—中和—樹林線 ,簡稱 萬大樹林線 ,為 臺北捷運 一條中運量系統路線,第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ,正在興建中 [4] ;第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ,已完成細部設計,正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫,兩條獨立路線規劃成果分別提送審查,經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理,合稱萬大-中和-樹林線,將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
萬大-中和-樹林線通車後,民眾搭乘捷運由中和高中至中正紀念堂旅行時間約 17 分鐘(開車約26分鐘)。. 除節省大量旅行時間成本外,同時將可紓解中和、永和運輸走廊交通壅塞、提高中和、永和地區沿線土地使用效益。. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民 ...
萬大 - 中和 - 樹林線 第一期路線圖 本路線僅供參考,詳正式路線版本以台北市政府捷運局公告為準。 參考資料請見【台北市政府捷運局網站 】 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=17879339&CtNode=32181&mp=115001.
::: 請選擇車站: 確定. 淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表,請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次密集,隨時加發列車,故原系統設計無固定時刻表。 環狀線為無人自動駕駛系統,機動性高列車時刻視車行狀況自動調整,無提供時刻表。 下載中英文版路網圖. 下載台北捷運GO App. 點閱數:80422277. 資料更新:113-04-30 11:32. 資料檢視:113-04-30 11:32. 資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁. 關閉. ::: 關於我們. 願景、使命與核心價值. 大事紀. 首長介紹. 歷任首長. 經營團隊. 組織架構. 業務職掌. 企業識別. 路網簡介. 影音專區. 更多... 如何搭車. 路線及班距. 路網圖、各站資訊及時刻表.
6 天前 · 第一期稱為「 捷運萬大線 」,興建路線起自捷運中正紀念堂站,向西行經南海路、西藏路、萬大路、保順路、保生路、中山路、連城路、金城路等路段,於金城路北側農業區設置機廠及一支線車站鄰近莒光路,共設置 9 座地下車站、 1 座機廠,全長約 9.5 公里,總開發經費約 741.78 億元。 樹林捷運路線. 第二期稱為「 捷運樹林線 」或「 樹林捷運 」,續接第一期興建路段,沿金城路、明德路口後,後續路段爬昇為高架車站,再續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路、中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接,共設置 2 座地下車站、11 座高架車站,全長約 13.3 公里,總開發經費約 558.81 億元。
捷運萬大-中和-樹林線第一期工程興建路線由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路,地下穿越果菜市場及新店溪,至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路。 路線總長度約9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設有9個地下車站和1座機廠。 預定完工年期:業已奉行政院107年11月29日院臺交字第1070040657號函核定完工年期為114年底。 土建工程現況. CQ840區段標. CQ842區段標. CQ850A區段標. CQ850區段標. CQ860區段標. CQ861區段標. CQ870區段標. 滿意度調查 此頁資訊有幫助嗎? 1顆星 2顆星 3顆星 4顆星 5顆星. 點閱數:180403.
捷運萬大-中和-樹林線串連臺北市中正區、萬華區與新北市永和區、中和區、土城區、樹林區及新莊區,並與捷運松山新店線、淡水信義線與環狀線第一階段路線等銜接轉乘,不僅擴大捷運系統的服務範圍,更發揮整體運輸效益。 規劃路線: 由第一期興建路段續沿金城路,並於過明德路口附近路線爬昇為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。 路線長度: 約13.3公里(地下段2.8公里/高架段10.5公里) 場站數: 2座地下車站及11座高架車站. 系統型式: 中運量系統. 路線編號:(LG) 萬大線路線示意圖. 第一期興建路段:中正紀念堂–機廠段,全長9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站。