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2023年3月1日 · 中期而言,有3大原因帶動散裝航運需求看佳,第一,俄烏戰爭造成散裝船的延噸海浬增加,散裝船需繞道而行;第二,中國解封帶動國內需求復甦,進口量回升;第三,造船廠承接大量天然氣船和貨櫃船舶訂單,排擠到散裝造船塢檔散裝船新增運力將非常有限,因此,在供需對散裝有利下,帶動散裝航運中線(半年至一年)營運需求看佳。...
2021年5月31日 · 今(2021)年以來,航運股成為台股熱門大飆股,其中以遠洋貨櫃(集裝箱)航運的長榮(2603)、陽明(2609)最受青睞,其次是散裝航運的慧洋-KY ...
2021年7月16日 · A- A+. 記者戴玉翔/台北報導. 航運股今(16)日成為台股撐盤要角,但依舊震盪幅度極大,投資人該逃命還是勇敢搶進? 大家都有不同的看法。 華信證券投顧總經理謝文恩表示,航運股現在面臨「2好3壞」,投資人要小心主力作手兩頭坑殺散戶。 謝文恩表示,航運股現在面臨「2好3壞」。 (示意圖/陽明海運提供)...
2022年9月14日 · 2022/09/14 15:20:00. 美國8月消費者物價指數(CPI)年增率8.3%,高於市場預期,美股狂瀉,衝擊台股今(14)日表現。 盤面上,電子族群普遍疲弱,輪胎雙雄、散裝族群相對有撐,買盤也鎖定部分生技股進行布局。 台股收盤挫236點,力守14600點。 (示意圖/中央社)...
2023年2月16日 · 隨著全球供應鏈中斷情況緩解,因新冠疫情引發的航運運費飆漲也告終,景氣急轉直下,貨櫃運輸及散裝航運運價不斷崩跌,對此,財信傳媒集團董事長謝金河表示,景氣大好的時候,大家高價搶櫃;現在全球貿易急凍,貨櫃、散裝全成殺戮戰場,他認為「這次運價觸底可能才是景氣落底的指標」。...
2021年3月22日 · 散裝輪是運送鐵礦砂、黃小玉、農工原料,現在全世界都有通膨的跡象,所以這一些最上游的原物料,較能敏感的反應通膨。 加上最近波羅的海指數(BDI)指數不停上漲,以及上週巴拿馬型的散裝輪,租金漲幅高達32.6%。 所以今日四維航(5608)、台航(2617)也亮燈漲停。 蔡明彰表示,在未來2個月,散裝輪的後勢較為看好。...
2023年3月2日 · 2023/03/02 15:32:00. 台股今(2)日震盪小漲0.23點,終場未能站穩15600點關卡。 電子類股走弱,航運類股走勢強勁,類股指數大漲逾2%;加權指數收在15598.72點,小漲0.23點,成交值新台幣2132.95億元。 台股終場指數落在15598.72點。 (示意圖/記者林敬旻攝) 市場人氣指標台積電股價走弱,收在519元,下跌3元。...