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2024年3月11日 · 國際運價續漲,帶旺散裝航運股湧現買氣,裕民、新興、中航、正德收盤分別上漲3.87%、3.94%、3.91%、3.23%;慧洋-KY、台航收盤則分別上漲1.32%、1.42%。 散裝航運業者分析,國際環保法規上路,加上葉門叛軍「青年運動」持續在紅海攻擊商船,對部分散裝船舶運能帶來影響,研判市場運力供應將持續不足,今年第1季傳統淡季表現優於去年,今年整體營運樂觀看待。 (編輯:張良知、張均懋)1130311. 新聞來源:中央社. 3月電子期跌 金融期漲. 中華電:再度爭取低軌衛星Oneweb在台設Gateway. 延伸閱讀. 公平會:若兩大外送平台合併 依法須提出申報. 工研院與AIT辦衛星資安研討會 助台廠加入國際供應鏈. 台股跌59.24點. 東元碳捕捉及氫能新品 攻北美、沙烏地市場.
2023年3月2日 · 基本面釋出正面訊號,帶動散裝航運族群今天表現,裕民、慧洋-KY、中航等個股早盤表現強勢,開盤漲幅4%以上;新興則強漲超過半根漲停板。 法人分析,今年船舶效能指數(EEXI)及營運碳強度指標(CII)兩大環保新規上路,不少不符規定的老舊船舶需降速或退出市場,但散裝航運今年的新船交船量僅微幅成長,且新船從訂造到交付需費時2到3年,意即今、明年的新造船都是過去兩年的訂單,說明新船交船量有限,對航商來說,市場目前供需狀態尚可正面看待。 (編輯:趙蔚蘭)1120302. 新聞來源:中央社. 台積電開盤下跌3元 台股平盤震盪. 興櫃投資熱 黃天牧提迷因股警示網路留言要審慎判斷. 裕民 中航 新興. 延伸閱讀. 台積電開盤下跌3元 台股平盤震盪. 台股開盤跌18.21點. 雙贏彩第112051期 頭獎摃龜
2023年11月17日 · 散裝航運股今天聚人氣,裕民盤中高點至新台幣46.5元,漲幅3.2%,今天下午將召開法人說明會的新興,盤中最高一度至21.25元,漲幅3.4%,其餘包含慧洋-KY、四維航、台航、中航盤中皆紅。 裕民昨天召開法說會,副總經理張宗良表示,鐵礦砂生產旺季遞延帶動運能需求,預估第4季營運優於第3季,明年乾散貨需求相對溫和,另因船噸新供給不足,有助推升未來運價。 觀察國際散裝運價走勢,澳洲礦商發貨增溫,帶動以載送鐵礦、煤炭為主的海岬型船舶運價走揚,16日海岬型運價指數(BCI)收在2664點,上漲90點,漲幅3.5%,平均日租金為每艘2萬2096美元,成長746美元。
2023年7月28日 · 2023/07/28 11:01. 運價走揚 散裝航運、貨櫃三雄重聚人氣. 中央社. (中央社記者賴言曦台北28日電)象徵散裝航運景氣的波羅的海乾散裝綜合指數(BDI ...
2024年2月29日 · 國際運價走揚,帶旺散裝航運股今天表現,其中慧洋-KY表現最強勁,盤中高點至62元,漲幅約6.7%,其餘包含裕民、四維航、台航盤中皆漲逾3%,中航漲幅更超過4%。 另外,伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)一再攻擊航行於紅海的商船,擾亂全球貿易,隨著時序將進入3月,航商與貨主陸續啟動長約談判,不過由於現在國際運價仍位處高檔,業界認為協商時程恐拉長並進入拉鋸戰。 貨櫃股今天在買氣支撐下,長榮盤中高點至166.5元,漲4.3%;陽明高點至50元,漲2.9%;萬海高點至51.2元,漲6.4%。 (編輯:楊凱翔、楊蘭軒)1130229. 新聞來源:中央社. 頭條新聞.
2023年8月17日 · 散裝航運指數走勢看俏,帶動散裝航運股表現,裕民今天終場收在新台幣44.60元,上漲2.5元,漲幅5.94%,其餘散裝航運股包含慧洋-KY、新興、四維航、中航皆收紅,終場漲幅分別為4.02%、4.10%、3.06%、2.78%。 (編輯:黃國倫)1120817. 新聞來源:中央社. 迎疫後3挑戰 全家葉榮廷:斥資百億攻鮮食供應鏈. 三大法人賣超台股85.97億元. 延伸閱讀. 讀者迴響. 頭條新聞. 新聞專題. 更多新聞專題. 新聞關鍵字. 關注我們!
2023年2月23日 · 2023/02/23 12:16. 運價大漲助散裝航運族群上攻 裕民、新興飆漲停. 中央社. (中央社記者賴言曦台北23日電)國際散裝運價大漲,其中海岬型運價指數(BCI)強彈逾2成,帶動散裝航運族群股價向上喊衝,其中裕民、新興盤中更攻上漲停板。 國際散裝運價回溫,其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)22日上漲80點,收674點,漲幅13.5%;海岬型運費指數(BCI)週三上漲87點,收390點,漲幅28.7%。 航運股今天湧入買氣,其中又以散裝航運族群表現最熱,盤中攻上漲停的裕民、新興漲停價分別為新台幣56.6元、23.4元。 其餘包含慧洋-KY、四維航、台航、中航等散裝航運股也都強彈逾半根漲停板。