Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 散裝船運價指數為影響業者獲利的重要指標依船舶載重噸位的不同散裝航運指數主要可分為波羅的海海岬型航運指數BCI )、波羅的海巴拿馬型航運指數BPI )、波羅的海超輕便極限型指數( BSI )與波羅的海輕便航運指數BHI ),波羅的海運價指數BDI是以上指數的加權平均亦為整體散裝航運獲利的重要觀察指標。 散裝航運運價指數依照船舶載重噸位不同分為 4 類,並透過加權計算得出最重要的 BDI 波羅的海運價指數。 波羅的海海岬型航運指數( BCI ) 波羅的海巴拿馬型航運指數( BPI ) 波羅的海超輕便極限型指數( BSI )

  2. 上游為負責造船的廠商相關股票包括台船2208-TW ):主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥(8478-TW):製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商,包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 (長榮、陽明、萬海),相關股票有: 長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )、萬海( 2615-TW )。 慧洋( 2637-TW )、 四維航( 5608-TW ) 、台航( 2617-TW )、中航( 2612-TW )、裕民( 2606-TW )等散裝船上市公司。 下游則是透過物流、貨物承攬、報關、倉儲等等業者,將貨物送至收貨端,相關企業個股: 遠雄港( 5607-TW )、中菲行( 5609-TW )、 台驊 ( 2636-TW )等。

  3. 2024年1月8日 · 散裝航運類股上週惦惦吃三碗公」,慧洋2637)、四維航5608)、中航2612)、裕民2606)、新興26051月5日收盤股價表現亮眼其中慧洋的漲幅更在一周內達到3.2%擺脫2023年以來市況下行陰霾。 慧洋日前公布2023年合併營收169.95億元,全年平均盈利率20%;相較2022年、2021年分別賺進超過一個股本的盛況,仍顯得失色。 對於營收逐漸重返軌道,慧洋認為去年12月的航運本業受惠散裝中小型船舶指數與運價均維持在高檔,拆除兩艘舊船的處分利益也挹注營收。

  4. 4 天前 · 散裝航運 - 產業股 - 分類報價 - PChome Online 股市. 股市. 分類報價. 產業股. 漲幅排行: 1 巧 新 86.90 +16.90 2 中 櫃 27.50 +2.50 3 藍 天 48.05 +4.35. 跌幅排行: 1 亞 翔 229.50 -25.50 2 阜爾運通 190.50 -21.00 3 吉 茂 63.00 -6.40. 漲停排行: 1 中 櫃 27.50 +2.50 2 藍 天 48.05 +4.35 3 潤泰全 ...

  5. 2024年5月8日 · 註:就像之前半導體供過於求後,沒有簽長約(LTA)也不會影響到市場的想法,因為此時市場看的是趨勢。 持續配息紀錄與高殖利率 另一個值得討論的地方是,散裝航運股其實配息紀錄很優秀,且是個殖利率偏高的族群,是這個族群的特色之一。

  6. 4 天前 · 2檔ETF受惠、股價創新高. 航運股的走高,也帶動國泰永續高股息(00878)、大華優利高填息30(00918)等成分含有航運股的ETF股價再創新高。. (圖 ...

  7. 2023年12月4日 · 散裝航運股價氣勢如虹多檔拉漲停網友紛喊散裝仔大獲全勝」、「散裝今天是載到黃金是逆」。 三大法人今日買超群創,近2萬張,為買超冠軍,航運股長榮買超1.4萬張居次。 (圖/pexels) 觀察集中市場三大法人今天籌碼動向,外資及陸資(不包括外資自營商)賣超...

  8. 2 天前 · 上市航運分類行情. 共 25 筆結果. 資料時間:2024/05/14. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 台船. 2208.TW. 18.60. 0.35. 1.92% 18.10. 18.25. 18.70. 18.10. 6,141. 14:30. 長榮....

  9. 2023年11月27日 · 經濟日報. 證券. 市場焦點. 散裝航運族群買氣旺 裕民中航盤中漲逾5% 本文共361字. 00:00. 2023/11/27 10:36:29. 中央社 記者賴言曦台北27日電. 礦商近期出貨量大增帶動象徵載送鐵礦煤炭船舶行情的海岬型運價指數24日收漲26.35%激勵散裝航運股轉強其中裕民中航盤中漲幅皆超過半根漲停板。...

  10. 2022年12月22日 · 散裝航運則是依據船型類別的不同分別為: BCI、BPI、BSI、BHI ,以及加權計算得出的綜合指數 BDI 。 散裝概念股主要有: (2601-TW) 益航、 (2605-TW) 新興、 (2606-TW) 裕民、 (2612-TW) 中航、 (2614-TW) 東森、 (2617-TW) 台航、 (2637-TW) 慧洋 - KY、 (2641-TW) 正德、 (5608-TW) 四維航、 (8367-TW) 建新國際. 圖/ 鉅亨網. 近期盤面中,傳產個股成了資金的去向,不論航運鋼鐵皆成為盤勢的重點。 就上述整理分類來看,我們可以知道 影響貨櫃航運營收的是全球經濟 ; 影響散裝航運的是基建需求 。

  1. 其他人也搜尋了