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2023年12月5日 · 散裝船市場最新行情. 繼鐵礦砂大量出貨之後，鋁土礦商也追價搶船，推動海岬船運價一路漲，4日最新報價續漲2,857美元或5.52％，來到54,584美元，帶動波羅的海乾散貨指數BDI續漲154點至3,346點，漲幅4.82％，近一個月累計漲幅高達128.86％，也推升上市航運股指數大漲3.91%，躍居台股盤面焦點。 法人指出，散裝此波上漲為海岬型運費指數BCI自今年9月起大漲近5倍、帶動BDI隨之上揚，激勵裕民、台航等散裝航運股價漲停，加上適逢旺季，持續看好散裝航運後市行情。 航運業則表示，這波海岬型船飆漲行情，主要受惠西非鋁土礦、巴西鐵礦砂、加拿大鐵礦砂增加出口，大西洋區運力吃緊，帶動海岬型船現貨市場日租一路飆，預估有機會漲至今年封關日，亦即耶誕節前。
2024年1月8日 · 航運研究機構《Clarksons》預估散裝航運在2024年運力將供不應求，約年減0.1%，是30年來第一次供給負成長，運輸需求則會年增2.1%，業者期盼從中獲利。 然而，若拉長觀察時間，散裝航運業者恐怕還很難吃到市況復甦的甜頭。 數據指出，海岬型散裝船過去15年累計交船數量增加超過一倍，船舶數從900多艘大增至約2000艘，所以仍有運力過剩的風險。 台經院產業資料庫分析師詹盛元認為，若和疫情期間塞港、缺船、缺櫃相比，散裝航運業者現階段的回溫只是短期，運價還沒重回疫情期間的高點，連正常水準都沒有，「貨物還是可以順利抵達目的地，燃油、附加費也只是合理轉嫁的成本。 而且，詹盛元坦言，觀察既有資料，散裝航運今年的市況還是偏悲觀，「可能比貨櫃航運還要慘。
2 天前 · 產業股 最新 2023年上市櫃海外投資收益掉4成 仍居史上第3高 熱門 台積電法說會熱到斷線 未調高資本支出、市場期待落空 分類報價
2023年11月27日 · 散裝航運股今天表現強勁，裕民盤中高點至48.85元、漲幅6.42%，中航最高至43.65元、漲幅7.38%；其餘包含慧洋-KY、新興、四維航盤中皆漲逾3%。
2023年12月5日 · 散裝航運族群集體攻漲停 法人指出「布局買點」留意入場好時機 2023-12-04 11:26 裕民 、新興 認購揚帆 ... 本站使用元件之台股行情、個股基本資料及 ...
2023年9月22日 · udn討論區. 共 0 則留言. 規範. 發布. 近五日外資買賣排名裡，航運股陽明（2609）、長榮（2603）、萬海（2615）都排名在內，法人表示近期散裝航運短期需求...
2023年3月9日 · 從投資角度，台股的散裝航運公司有8檔，包括：中航、台航、新興、慧洋-KY、四維航、正德、中櫃、裕民等。 不過，這些同族群個股中，不僅股價位階相差大，法人買賣超差異也大，因此在操作上，建議從兩個角度著手：一、低股價淨值比；二、法人積極買超者。...
