搜尋結果
散裝航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民（ 2606-TW ）、慧洋-KY（ 2637-TW ）、台航（ 2617-TW ）等。
2024年5月8日 · 2024年5月8日 (優分析產業數據中心) - 最近，由於中國對鐵礦石的強烈需求和澳洲、巴西以及西非主要裝貨港口的活躍，大型散裝船（Capsize）的運價上漲顯著，這推動了BDI指數的上升（ 見此報導 ）。 BDI指數是衡量全球散裝航運成本的一個重要指標，當中Capsize船型主要用於運輸如鐵礦石和煤炭等大宗商品，佔整體指數權重40%，Panamax與Supramax權重各30%，顯然地，Capsize的榮枯對整體景氣的判斷更為重要，如果BDI指數是由這個區塊所帶動，通常較具有意義。 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。
2024年5月13日 · 第一全球貨櫃龍頭馬士基領先看多景氣，投資人可以不相信任何專家，但馬士基的話一定要洗耳恭聽，馬士基航線遍及全球各個角落，對於航運景氣情報掌握精準，大約領先台股航運走勢1～2個月。 2021年3月下旬，長榮集團旗下長賜輪在蘇伊士運河擱淺，馬士基警告對新冠疫情運力供給雪上加霜，但台股航運真正的大漲在5月，貨櫃三雄股價才衝上100元。...
2023年12月5日 · 散裝船市場最新行情. 繼鐵礦砂大量出貨之後，鋁土礦商也追價搶船，推動海岬船運價一路漲，4日最新報價續漲2,857美元或5.52％，來到54,584美元，帶動波羅的海乾散貨指數BDI續漲154點至3,346點，漲幅4.82％，近一個月累計漲幅高達128.86％，也推升上市航運股指數大漲3.91%，躍居台股盤面焦點。 法人指出，散裝此波上漲為海岬型運費指數BCI自今年9月起大漲近5倍、帶動BDI隨之上揚，激勵裕民、台航等散裝航運股價漲停，加上適逢旺季，持續看好散裝航運後市行情。 航運業則表示，這波海岬型船飆漲行情，主要受惠西非鋁土礦、巴西鐵礦砂、加拿大鐵礦砂增加出口，大西洋區運力吃緊，帶動海岬型船現貨市場日租一路飆，預估有機會漲至今年封關日，亦即耶誕節前。
2024年4月9日 · 經濟日報. 證券. 市場焦點. 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8% 本文共594字. 00:00. 2024/04/09 12:15:14. 經濟日報 記者馬琬淳／台北即時報導. 市場缺船，加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難，使得船舶在市場呈現供不應求的狀況，帶動運價上漲，中航 （2612）...
2022年12月22日 · 其中 貨櫃航運主要受到全球經濟影響、散裝則是基建的需求，而這主要是受到其載運商品所致。 同時也因類別的細分與不同，有各自對應的指數，這些指數也是影響業者獲利的重要指標。 貨櫃海運對應的指數為： SCFI、CCFI. 貨櫃概念股主要有： (2603-TW) 長榮、 (2609-TW) 陽明、 (2615-TW) 萬海. 散裝航運則是依據船型類別的不同分別為： BCI、BPI、BSI、BHI ，以及加權計算得出的綜合指數 BDI 。
2023年12月4日 · 散裝航運股價氣勢如虹，多檔拉漲停，網友紛喊「散裝仔大獲全勝」、「散裝今天是載到黃金是逆」。 三大法人今日買超群創，近2萬張，為買超冠軍，航運股長榮買超1.4萬張居次。 （圖／pexels） 觀察集中市場三大法人今天籌碼動向，外資及陸資（不包括外資自營商）賣超...
2024年1月8日 · 航運研究機構《Clarksons》預估散裝航運在2024年運力將供不應求，約年減0.1%，是30年來第一次供給負成長，運輸需求則會年增2.1%，業者期盼從中獲利。 然而，若拉長觀察時間，散裝航運業者恐怕還很難吃到市況復甦的甜頭。 數據指出，海岬型散裝船過去15年累計交船數量增加超過一倍，船舶數從900多艘大增至約2000艘，所以仍有運力過剩的風險。 台經院產業資料庫分析師詹盛元認為，若和疫情期間塞港、缺船、缺櫃相比，散裝航運業者現階段的回溫只是短期，運價還沒重回疫情期間的高點，連正常水準都沒有，「貨物還是可以順利抵達目的地，燃油、附加費也只是合理轉嫁的成本。 而且，詹盛元坦言，觀察既有資料，散裝航運今年的市況還是偏悲觀，「可能比貨櫃航運還要慘。
2023年12月4日 · 散裝船示意圖。 圖／聯合報系資料照片. 本文共681字. 00:00. 2023/12/04 11:26:07. 經濟日報 記者崔馨方／即時報導. 台股今（4）日雖然於平盤附近震盪，不過散裝航運族群集體續強，盤中包括裕民 （2606） 、新興 （2605） 、四維航 （5608） 、中航 （2612） 、正德 （2641） 等紛紛強攻漲停板。...
2023年3月9日 · 從投資角度，台股的散裝航運公司有8檔，包括：中航、台航、新興、慧洋-KY、四維航、正德、中櫃、裕民等。 不過，這些同族群個股中，不僅股價位階相差大，法人買賣超差異也大，因此在操作上，建議從兩個角度著手：一、低股價淨值比；二、法人積極買超者。...
