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  1. 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民( 2606-TW )、慧洋-KY( 2637-TW )、台航( 2617-TW )等。 散裝航運船舶示意圖

  2. 2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民 (2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。 例如,裕民在2023年前三季認列了1.02億,年增率198%,獲利貢獻約35%,由於油輪業務獲利較好且貢獻度上升,因此比其他幾家更快恢復獲利增長。 以船舶數量來說,慧洋 (2637-TW)船隊規模最大達133艘,但是大部分都是偏中小型船舶。

  3. 2024年8月14日 · 散裝航運股推薦 在推薦上,應根據投資者的風險承受度和投資目標進行選擇: 保守型投資者 :可考慮台灣的裕民航運和美國的Star Bulk Carriers,這些公司提供穩定的股息和較強的市場抗壓能力。

  4. 2024年7月11日 · 投資者應綜合運用這三種分析方法,多管齊下,精準出擊,選出最具投資價值的散裝航運股,無論是台股美股,還是其他市場的散裝航運股,皆可適用。

  5. 2024年5月8日 · 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況,預估在大陸、印度雙引擎熱轉下,將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長,加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9%,目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔,都有助推散裝船舶運價。

  6. 2024年5月8日 · 散裝航運股今(8)早爆量急航,主因二大指數包括BCI(海岬型)、 BDI(波羅的海指數)昨晚分別狂飆21%及11.3%,新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)四檔一度亮燈漲停,不過開高走低爆大量,台股前五大量航運囊括3席。. 資深證券 ...

  7. 2024年5月14日 · 3月21日台首次站上2萬點,迄今各類漲幅最大是營建23%、航運22%緊追在後,金融也漲7%,一向是台績效最好的電子僅小漲2%,如果扣除台積 ...

  8. 2021年12月28日 · 航運股也有分,不要上錯船!. 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運,台從 2020 年底在紅的 長榮(2603) 、 萬海(2615) 、 陽明(2609) 都是屬於貨櫃航運,而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY(2637) 、 裕民(2606) 、 四維航(5608) 、 中航(2612) 、 新興 ...

  9. 上游為負責造船的廠商,相關股票包括: 台船( 2208-TW ):主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥(8478-TW):製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商,包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 (長榮、陽明、萬海),相關股票有: 長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )、萬海( 2615-TW )。 慧洋( 2637-TW )、 四維航( 5608-TW ) 、台航( 2617-TW )、中航( 2612-TW )、裕民( 2606-TW )等散裝船上市公司。 下游則是透過物流、貨物承攬、報關、倉儲等等業者,將貨物送至收貨端,相關企業個股: 遠雄港( 5607-TW )、中菲行( 5609-TW )、 台驊 ( 2636-TW )等。

  10. 2023年12月5日 · 工商時報. BDI狂飆 散裝航運股漲 業者估運價可望漲到「這時」 指數續揚逾百點,近月累漲1.28倍 上市航運股勁升近4%,裕民、台航股價狂奔. 2023.12.05. 03:00. 工商時報 邱莉玲 黃皓宸. 台股. 散裝航運. BDI. 裕民. 慧洋. 圖/本報資料照片. 散裝船市場最新行情. 繼鐵礦砂大量出貨之後,鋁土礦商也追價搶船,推動海岬船運價一路漲,4日最新報價續漲2,857美元或5.52%,來到54,584美元,帶動波羅的海乾散貨指數BDI續漲154點至3,346點,漲幅4.82%,近一個月累計漲幅高達128.86%,也推升上市航運股指數大漲3.91%,躍居台股盤面焦點。

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