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什麼是地圖推薦?. 裕民(2606-TW)是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商,根據公司官網介紹,目前包含自營(36)、合營(6)、受託管理(2)或處於建造中的船隻(4)總共有 48 艘,主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資,個別公司在水泥項目的高 ...
(中央社記者賴言曦台北2024年3月11日電)海岬型船市場交易氛圍正面,激勵國際運價續漲,象徵散裝整體市況的波羅的海乾散裝運價指數(BDI)8日收漲4.2%,帶旺散裝航運股今天表現,裕民(2606)、新興(2605)、中航(2612)、正德(2641)收盤漲逾3%。
2024年4月9日 · 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8% 本文共594字. 00:00. 2024/04/09 12:15:14. 經濟日報 記者馬琬淳/台北即時報導. 市場缺船,加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,使得船舶在市場呈現供不應求的狀況,帶動運價上漲,中航 (2612) 指出,海岬型下半年期貨運價平均推升至每日2.7萬美元以上,較去年同期漲幅近五成,今(9)日散裝航運股紛紛上揚,慧洋-KY...
2024年2月15日 · 2024/02/15 00:17:49. 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導. 紅海危機帶動下,航運業者全面受惠,不只是貨櫃輪好,連散裝行運租金收入大幅拉高,帶動營運 ...
2023年11月17日 · 散裝航運股今天聚人氣,裕民盤中高點至新台幣46.5元,漲幅3.2%,今天下午將召開法人說明會的新興,盤中最高一度至21.25元,漲幅3.4%,其餘包含慧洋-KY、四維航、台航、中航盤中皆紅。 裕民昨天召開法說會,副總經理張宗良表示,鐵礦砂生產旺季遞延帶動運能需求,預估第4季營運優於第3季,明年乾散貨需求相對溫和,另因船噸新供給不足,有助推升未來運價。 觀察國際散裝運價走勢,澳洲礦商發貨增溫,帶動以載送鐵礦、煤炭為主的海岬型船舶運價走揚,16日海岬型運價指數(BCI)收在2664點,上漲90點,漲幅3.5%,平均日租金為每艘2萬2096美元,成長746美元。
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慧洋和裕民的船隊總運力為何?
2023年11月16日 · 《航運股》裕民:2024年船噸供給不足 有利散裝運價. 時報資訊. 2023年11月16日. 【時報記者莊丙農台北報導】裕民 (2606)今天召開線上法說會,針對未來營運狀況,副總經理張宗良指出,鐵礦砂生產旺季預估遞延至第4季,將帶動海岬型船舶需求,第4季營運表現優於第3季。...
2023年11月27日 · 2023年11月26日. (中央社記者賴言曦台北2023年11月27日電)礦商近期出貨量大增,帶動象徵載送鐵礦、煤炭船舶行情的海岬型運價指數24日收漲26.35%,激勵散裝航運股轉強,其中裕民 (2606) 、中航 (2612) 盤中漲幅皆超過半根漲停板。. 散裝航運股今天表現強勁,裕民 ...