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2022年6月20日 · 散裝航運龍頭裕民、慧洋-KY同樣受賣壓籠罩；裕民收盤下跌3.8元，以48元作收，跌幅7.34%；慧洋-KY下跌6元，收在72.6元，跌幅7.63%。 其餘包含新興、台航、四維航等散裝航運股價跌幅也都在7%至9%之間。 （延伸閱讀：通膨受惠股很多，航運只是其中一種！ 用這四步驟，看懂漲價背後的投資機會） 棄息賣壓浮現...
2021年1月20日 · 許多投資人不願追高，急切尋找還沒起漲的類股，雖然一片股號都是「26」開頭，散裝航運與貨櫃航運主要業務卻不盡相同，購買船票 訂閱華爾街 ...
2021年8月23日 · -風傳媒. 想買航運股，這篇是基本功！ 專家解析：貨櫃、散裝業者差別在哪？ 為什麼運價會大漲大跌？ 八旗出版 + 追蹤. 2021-08-23 11:10. 人氣. 最近數十年才成為主流的貨櫃運輸法，徹底改寫世界物流和貿易的樣貌。 圖為基隆港貨櫃碼頭。 （資料照，顏麟宇攝） 我們想讓你知道：今年由於疫情、塞港等因素大幅上漲的運價，帶動貨櫃航運業股價飆升。...
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2021年航運股價會漲嗎?
2021年4月22日 · 受到代表散裝船景氣好壞的波羅的海運價指數（BDI）單日大漲6.7%，以及歐美航線貨櫃運輸報價持續走高的消息影響，帶動台股19日盤中多檔航運股漲停，陽明、長榮、萬海等股價紛紛創下波段新高，延續股價強勢的表現。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2021年1月18日 · 專做台灣與東南亞跨境物流的好馬吉執行長周訓宇觀察，去年12月起，東南亞航線運價漲逾4倍，來到逾1000美元，還因船公司調船給歐美等原因，出發前一周，訂好的櫃位臨時遭取消。 （延伸閱讀： 為什麼長榮、陽明還會漲？ 世界最大貨櫃輪商：訂單真的很滿，接下來也是！ 「沒人預料到會訂不到櫃子，」周訓宇透露，過去好馬吉1個月固定訂兩個貨櫃，現在隨時訂，「先搶，有就上！...
2024年2月14日 · 散裝航運｜風傳媒. 風生活. 運費跌50%，差點搞垮台船！ 台灣40年前面臨航運危機，政府出手協助度過景氣寒冬. 天下文化 2024-02-14 10:10. 當高資本、高風險的造船產業，遇上運河關閉、石油危機、景氣低迷等國際事件時，不但容易產生巨額虧損，甚至可能瀕臨休業危機。 ... 風生活 財經 下班經濟學 證券投資....
2021年6月23日 · -風傳媒. 評論 投書 國內 財經 下班經濟學 證券投資. 觀點投書：從航運股的基本面，談現在值得長期投資嗎？ 林清發 + 追蹤. 2021-06-23 05:30. 人氣. 贊助本文. 滿載貨櫃的巨型輪船，在投資人眼中看來都是賺錢機會（圖片來源：Maersk Instagram） 本人於5月14日風傳媒發表： 「航運股的今生，口罩股的前世」...
