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1 天前 · 獨家／快看散裝航運！. 專家點名「這3檔」潛力大 整體台股仍偏弱. 記者王翊綺／台北報導. 分析師謝誌建議近期保守操作，但可觀察3檔散裝航運股 ...
2024年3月19日 · 散裝船的龍頭裕民，2月營收受惠於散裝船運價上漲加持，2月營收10.79億元，年增22.8%；累計前二月營收為25.7億元，年增率為46.8%。 慧洋2月營收13.31億元，年增44.05%，自結累計今年前二月營收29.62億元，年增率31.32%，營業利益8.2億元，每股盈餘1.33元。 裕民. 55.30. 16,596. 億. 慧洋-KY....
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2024年4月9日 · 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8% 本文共594字. 00:00. 2024/04/09 12:15:14. 經濟日報 記者馬琬淳／台北即時報導. 市場缺船，加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難，使得船舶在市場呈現供不應求的狀況，帶動運價上漲，中航 （2612） 指出，海岬型下半年期貨運價平均推升至每日2.7萬美元以上，較去年同期漲幅近五成，今（9）日散裝航運股紛紛上揚，慧洋-KY...
小結. 裕民（2606-TW）是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商，根據公司官網介紹，目前包含自營（36）、合營（6）、受託管理（2）或處於建造中的船隻（4）總共有 48 艘，主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資，個別公司在水泥項目的高載運量來自於主要客戶亞泥（1102-TW），同時亞泥也是裕民的大股東，隸屬遠東集團一員的身份對於裕民的發展有著關鍵的作用。 裕民企業沿革. 裕民設立於 1968 年，當時公司名稱為「裕民運輸」，而且是經營貨車運輸的陸運服務，1980 年散裝水泥船「亞泥一號」交船，是裕民第一艘開始營運的船隻，而後在 1984 年裕民運輸改組成現今的裕民航運，正式成為一間海運公司，並於 1990 年股票上市。
2023年12月4日 · 散裝航運股價氣勢如虹，多檔拉漲停，網友紛喊「散裝仔大獲全勝」、「散裝今天是載到黃金是逆」。 三大法人今日買超群創，近2萬張，為買超冠軍，航運股長榮買超1.4萬張居次。 （圖／pexels） 觀察集中市場三大法人今天籌碼動向，外資及陸資（不包括外資自營商）賣超...
展開. 全球 航運 夯！ 2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以海運產業為首，許多個股屢創歷史新高價位，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？ 身為海運業中潛力不俗的「小老弟」—— 散裝航運的機會又在哪裡？ 本文帶你一次揭曉！ 散裝航運在北美跟巴西穀物的旺季遇到巴拿馬運河塞港，BDI 乾散貨指數上漲，近兩天漲了近 2 成。 但仍要看運價的上漲是否有延續性，因為基本面的利多並不是很能夠長期支撐股價的因素。 加上散裝主要是運載鐵礦砂，最大進口國為中國，而中國現在面臨房地產崩盤的情況，散裝的價格受到中國的影響非常大。 散裝航運產業介紹. 散裝航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。
6 天前 · 【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮 (2603)及散裝航運新興 (2605)、裕民 (2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。...
