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裕民（2606-TW）是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商，根據公司官網介紹，目前包含自營（36）、合營（6）、受託管理（2）或處於建造中的船隻（4）總共有 48 艘，主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資，個別公司在水泥項目的高載運量來自於主要 ...
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2024年4月24日 · 觀察目前重電股走勢，龍頭華城（1519）股價上漲後近期滑落，整體走勢弱，其他朋友如大同（2371）等等短期都會較弱。 IP股世芯-KY（3661）這2個月也處於下降趨勢，短期內不建議投資。 至於是否有較看好的類股？...
2023年12月4日 · 2023年12月4日. [ FTNN新聞網 ]記者高麗玲／台北報導. 台股今（4）日開高走強，終場收17421.48點，下跌16.87點，跌幅0.1%。 根據證交所盤後公布籌碼動向，今日三大法人賣超91.73億元，卻買超群創 (3481)，近2萬張，為買超冠軍，航運股長榮...
2024年5月8日 · 散裝航運成交量大爆衝 但裕民、新興漲停後卻急殺. 2024-05-08 11:19 經濟日報／ 記者 馬琬淳 ∕台北即時報導. 印度. 🔥「不小心買太多」擁5家上市櫃公司 張祐銘何許人也？ 延伸閱讀. BDI 指數大漲！ 散裝貨櫃輪吃香 新興、裕民帶頭漲停. 散裝鬧船荒運價掀新漲勢 海岬型指數狂飆21%... BDI 也勁揚....
2021年9月25日 · 海運族群簡單可分兩大類，貨櫃輪代表業者業者分別為長榮、陽明、萬海；散裝船龍頭業者包括慧洋-KY（2637）、裕民，其餘還有中航、新興、台航、四維航及正德。 至於油輪載重噸位數大，但國內介入此領域業者較少。 全球海運是以散貨船最先問世，最早叫雜貨船，顧名思義就是什麼都要裝，主要是船腹內有空間可置放，就像把貨物裝船艙再蓋起來的概念。 約在1940年前後，美國不少船運業者受制於碼頭工人素質、工作效率等問題，成本居高不下，開始研發將卡車上船運輸，後來慢慢變為直接將卡車上的金屬箱子裝上船，其中有一家海運公司創辦人麥克連把油輪改裝成貨櫃輪，並研發貨櫃開啟定期航線，這是貨櫃海運的原型，也開啟了運輸新時代。
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q1營收成長的散裝航運股有哪些?
航運股有哪些?
台灣散裝航運企業有哪些?
2021年航運股價會漲嗎?
2024年5月8日 · 國內散裝船龍頭業者裕民航運今年首季獲利翻倍，昨天董事會公布第1季稅後純益9.88億元，年增99.9%、季增12%，每股純益1.17元。 法人預期，裕民是海岬型船舶最多的業者，目前這種船型運價大漲，推估裕民本季獲利有望比首季還出色。 ※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容. 裕民. 航運股. 散裝船. 上一篇....
