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  1. 2024年8月31日 · 4月19日:下午1點38分, 文德站 附近軌道電纜冒煙,導致「港墘 -南港展覽館」區間停駛38分鐘。. 10月27日:早上7點44分, 大公園站 電力系統異常,因此「港墘-南港展覽館」區間停駛,直到8點41分才恢復營運 [34],全線約3000多人次受到影響 [35 ...

  2. 4月19日:下午1點38分, 德站 附近軌道冒煙,導致「港墘 -南港展覽館」區間停駛38分鐘。. 10月27日:早上7點44分, 大湖公園站 力系統異常,因此「港墘-南港展覽館」區間停駛,直到8點41分才恢復營運 [34],全約3000多人次受到影響 [35]。. 12月19日 ...

  3. 2024年8月31日 · 1月28日:18时49分,文湖线一列文德站往港墘站方向的列车,于站间无法自动行驶,12分钟恢复正常。 8月5日:上午7时53分,文湖线一列大直站往南港展览馆方向列车,于站内冒烟,请全部人搭乘下一班车,后续列车无延误。 2023年

  4. VAL256型電聯車是一款由台北捷運 文湖線(原「木柵」)所使用的直流 中運量 膠輪 電聯車。 在通車之初,VAL256是由 法國 馬特拉 公司與 阿爾斯通公司 所設計製造;但之後 德國 西門子 購併馬特拉公司的交通運輸部門,而轉移成為西門子旗下的產品之一。

  5. 2024年8月31日 · 4月19日:下午1點38分, 文德站 附近軌道電纜冒煙,導致「港墘 -南港展覽館」區間停駛38分鐘。. 10月27日:早上7點44分, 大公園站 電力系統異常,因此「港墘-南港展覽館」區間停駛,直到8點41分才恢復營運 [34],全線約3000多人次受到影響 [35]。. 12月19日 ...

  6. 3月4日,鴻海集團創辦人郭台銘於臉書發文稱,台灣面臨缺挑戰,需預做準備,而非陷入個別問題之爭;大停電或許與缺電無關,但執政者應長遠考慮,轉型期間做好準備,有備無患;建議舉辦提高層級的能源會議,深入檢討,提出方案 [24]。

  7. 2023年11月3日 · VAL256型位於當時的中山國中站軌道末端調度,現在已經通往松山機場與內方向。 路線通車初期就已經導入的VAL256型電動列車 ...