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  1. 2024年5月14日 · 新北捷運 ,官方又稱為 新北都會區大眾捷運系統 [4] ,簡稱 新北捷 ,是以 臺灣 新北市 為營運範圍的 大眾捷運系統 ,由 新北市政府捷運工程局 主導興建、 新北捷運公司 營運,包括 淡海線 、 安坑輕軌 、 環狀線 ( 西環段 )等3條路線 [5] 。 其為 臺北都會區 第3座大眾捷運系統 [d] ,路網主要承接自新北市境內過去由 臺北市政府捷運工程局 (安坑線、施工中的 三鶯線 )及 交通部鐵道局 (淡海線)規劃之路線 [6] 。 歷史 [ 編輯] 環狀線 [ 編輯] 主條目: 環狀線 (台北捷運) 新北環狀線 [e] ,又稱環狀線第一階段 [f] ,路線起自大坪林,迄於新北產業園區。

  2. 2024年5月12日 · 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線,由 臺北市政府捷運工程局 主導興建,全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ,代表色為 黃色 ,路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參7] 。 第一階段於2020年1月31日通車,全路段位於新北市轄內,先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運,之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4] [參5] ;南環段及北環段興建中,東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識,全線通車後將由單一機構執行營運,後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參4] 。

  3. 環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線由臺北市政府捷運工程局主導興建全線以環狀橫跨臺北市及新北市代表色為黃色路線代號為Y。 全線分為 第一階段 [參⁠ 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參⁠ 7] 。

    • 第一階段:營運中, 其餘路段:興建中
    • 中運量系統
    • 營運中(含施工路段)路線
    • 參考資料

    安坑輕軌

    全程車列車停靠:K01雙城-K09十四張,區間車列車停靠:K06安康-K09十四張。

    ^ 桃園市政府捷運工程處. 捷運三鶯線延伸段. [2017-06-19]. (原始內容存檔於2017-06-29).
    ^ 新北市政府捷運工程局. 捷運三鶯線車站命名完成. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2022-01-22) (中文(臺灣)).
    ^ 新北市政府捷運工程局. 捷運三鶯線路線說明. [2019-04-12]. (原始內容存檔於2021-10-10) (中文(臺灣)).
    ^ 三鶯線延伸八德段
  4. 維基百科,自由的百科全書. 十四張站 位於 台灣 新北市 新店區 , 臺北捷運 環狀線 與 新北捷運 安坑輕軌 交會的 捷運車站 ,其中環狀線於2020年1月31日通車,安坑輕軌於2023年2月10日通車。 本站與 大坪林站 之間的路段即為環狀線高架段至地下段之過渡帶。 歷史 [ 編輯] 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。 2020年1月19日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點 [7] [8] 。

  5. 2024年5月12日 · 臺灣正體. 工具. 萬大—中和—樹林線 ,簡稱 萬大樹林線 ,為 臺北捷運 一條中運量系統路線,第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ,正在興建中 [4] ;第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ,已完成細部設計,正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫,兩條獨立路線規劃成果分別提送審查,經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理,合稱萬大-中和-樹林線,將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。

  6. 2024年5月12日 · 環狀線採用中運量系統其中十四張站至新北產業園區站為高架路線其他部分十四張站以東新北產業園區站以北則為地下路線為臺灣首條採用鋼軌鋼輪的無人駕駛捷運以及目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線

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