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4 天前 · 新北市政府推動捷運三環六線工程，5年來營運路線新增26公里、26座車站，2025年三鶯線完工後，路線長度累計達40公里、38座車站，2030年平均每10萬 ...
2022年8月10日 · 〔記者林欣漢／新北報導〕新北捷運樹林線樹林段工程，預算180億餘元，今天由負責招標施工的台北市捷運局第二區工程處進行投標廠商評選，由遠揚營造工程得標，預計最快今年10月開工，2028年底完工。 樹林線土城段工程部分，預算163億餘元，目前流標4次，還在進行預算檢討。 新北市政府捷運工程局指出，新北樹林線全長13.3公里，共設2座地下車站及11座高架車站，自萬大中和線中和高中（LG08）站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉城林大橋南側，跨越大漢溪後，進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側，轉接八德街、大安路後，轉回樹林中正路續行至新莊中正路止。
2024年4月7日 · 2024/04/07 11:26. 〔記者董冠怡／新北報導〕捷運環狀線日前因強震停駛，繼第一階段板橋—新北產業園區恢復雙向運行後，新北捷運公司今天表示，第二階段中和—大坪林區間今天上午11時起也恢復通車，第三階段「板橋-中和站」則尚未恢復；接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
2024年4月8日 · 〔記者董冠怡／新北報導〕新北捷運環狀線因0403花蓮地震停擺後分段恢復營運，先後在兩端「板橋─新北產業園區」、「大坪林─中和站」恢復通車，今天第一個上班日大批乘客卻擠不上接駁車；新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，上午尖峰時段發現，尚未通車的「中和─板橋」區間原有公車班次及免費接駁專車無法即時疏散乘客，緊急協調公車業者臨時加開支援，下午將增派16輛區間接駁車，並配合捷運到站發車疏運。 林詩欽指出，新北捷運公司3日起便啟動環狀線免費接駁公車，起訖站為新北產業園區至大坪林站，發車時間為06:00-24:00，平日尖峰班距10-15分鐘、離峰和例假日20-30分，停靠全線各站。
2023年9月27日 · 2023/09/27 12:22. 〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市政府推動捷運三環六線，近4年來，新北境內捷運新增26公里、26座車站，目前有6條路線施工中或即將動工，未來再新增51公里、48座車站，串接北北基桃生活圈。 其中三鶯線至今年8月底整體計畫進度逾70%，預計年底全線合龍，朝2025年完工的目標前進。 新北市捷運工程局局長李政安今天在市政會議報告指出，2019年淡海輕軌綠山線通車時，捷運營運長度7.3公里、日運量9427人次，挺過疫情衝擊，運量逐步提升，今年3月安坑輕軌營運後到達1.9萬人次，5月新北環狀線移交回新北市，日運量成長至7萬人次，到今年8月營運長度達32.45公里，日運量增加為7.3萬人次。
2024年4月26日 · 〔記者董冠怡／新北報導〕新北捷運環狀線中和至板橋段因4月3日強震而多處受災，復原需要1年以上，若要途經橋和、中原、板新站的乘客，需搭接駁公車再轉乘。 有讀者向本報投訴，平常倚賴捷運環狀線通勤，震後改搭接駁公車上班，市府說尖峰班距5分鐘，實際上可能會等到20分鐘。 新北大眾捷運公司回應，乘車時段、路況、天氣等都會影響候車時間。 記者今天早上8點20分抵達捷運中原站，了解接駁公車班距及民眾上下車情形，經實測，靠近捷運站一側或對向道，包含環狀線平行公車982路線在內，5分鐘估有2至4班公車接駁，其中以往中和方向班次下車人數較多。
2024年4月7日 · 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
