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新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛，在經列車及站體結構檢修後，環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛，第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運，第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。
首頁. 三環六線. 新北環狀線. | 字級設定. 新北環狀線 109年1月31日全線通車營運. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 699.73 億元. 車站數量. 14 座. 捷運建置6大階段. 完工通車. 109年1月19日辦理試營運. 109年1月31日正式通車. 通車前置作業. 108年10月25日完成新北環狀線初勘. 108年12月5日臺北市政府完成履勘前需改善事項. 108年12月6日臺北市政府報請交通部履勘. 108年12月14日交通部召開新北環狀線履勘小組前置會議. 108年12月28日交通部召開履勘小組第2次前置會議. 109年1月5日完成新北環狀線履勘. 施工階段. 先期工程. 開工：98年9月1日. 完工：102年12月31日. 主體工程. 開工：99年1月25日.
2024年4月7日 · 捷運環狀線日前因強震停駛，繼第一階段板橋—新北產業園區恢復雙向運行後，新北捷運公司今天表示，第二階段中和—大坪林區間今天上午11時起也恢復通車，第三階段「板橋-中和站」則尚未恢復；接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
2020年1月31日 · 即將通車的新北環狀線第一階段，起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。 沿線車站包含大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站與新北產業園區站。 製圖 / 林柏源. 找來法國設計師操刀，新北環狀線車廂設計、公共藝術曝光. 不同於以往傳統公共藝術型態，新北環狀線公共藝術分為二部分，一為全線色彩變化，二為以「七彩寶盒」為概念打造的特色車站板橋站，其中超亮眼的黃色車廂更是引人注目，在網路上掀起一番討論。 新北環狀線大坪林站。 OPEN!3環6線進度公開專頁. 新北環狀線車廂內部，超亮眼的黃色車廂引人注目。 新北捷運局粉絲專頁.
Y1A. 〔南環段〕站名尚未核定. 萬壽路與指南路交叉口. Y2A. 〔南環段〕站名尚未核定. 木新路一段與木柵路三段附近. 註：車站編號係規劃階段使用之代號，未來通車營運後將調整為捷運公司使用之編號原則編列. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….
環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線，其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖
2020年1月21日 · 新北市交通局局長鍾鳴時指出，新北產業園區站轉乘桃園機場捷運線A3站，規劃留有的預辦登機設施空間，預計環狀線通車後啟用，屆時新北市民出國將可直接在此站辦理預辦登機，不用繞行台北市，省下許多時間。 另外，交通局也針對唯二的兩處站外轉乘站點板橋站、新埔民生站，在與板南線間增設行人導引系統，包括板橋站3號出口及環狀線板橋站5號出口間，增設14面轉乘指標，引導乘客往返兩捷運站間；新埔民生站與板南線新埔站5號出口間，設置7面導引標誌。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞.
