搜尋結果
新北市，通稱「新北」（臺灣話： Sin-pak；客家话： xinˊ bedˋ（四縣）；sinˋ bed（海陸）；Sîn-pet（白話字）；閩東語： 新北，平話字： Sĭng-báe k；莆仙語： Sing-bah ），是位於臺灣 北部的中華民國 直轄市，由原臺北縣 改制而來，全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃 ...
- 29區（含1山地原住民區）
- 中華民國
- 市徽
新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。 1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入 臺北市聯營公車 ，改用聯營編號、站牌及票證；其餘路線仍維持自營。 1999年12月， 臺北縣政府交通局 成立（當時為府內局，非機關），並與 臺北市政府交通局 協調，於臺北縣境內里程佔多數的新設路線由臺北縣政府交通局為監理機關，「臺北縣轄市區公車」自此成形。
- 1973年, 2000年實施縣轄公車, 2010年配合主管機關改制實施市區公車
2024年5月4日 · 新北市政府文化局于2010年第一次办理台北县眷村文化节，后续转型为“新北市竹篱笆艺文季”，并于2011年至2015年连续办理。 文化节庆活动 [编辑] 新北市政府文化局办理的文化节庆活动有：新北市新庄国际鼓艺节、新北市国际环境艺术节、新北市三峡蓝染节 。
歷史. 參考資料. 外部連結. 新北市區公車705路線. 新北市區 705 路線 由 台北客運 營運，起點為 三峽二站 ，終點為 捷運西門站 。 歷史. 1999年11月1日由 234副線 路線改號，並由 土城 地區延駛至 台北客運 三峽站 (今日的 台北客運 三峽二站. 2005年7月獲配1輛HINO新櫻花車. 2007年9月23日調整路線，為配合台北客運公司土城調度站裁撤，不經大勇路及復興路 (大勇路至國慶路段)，改由 台北客運 三峽二站調度。 同時 705區間車 路線停駛，配車併入全程車，班距由尖峰12-15分，離峰15-20分，例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分，離峰10-15分，例假日15-20分一班.
新北捷運 ，官方又稱為 新北都會區大眾捷運系統 [4] ，簡稱 新北捷 ，是以 臺灣 新北市 為營運範圍的 大眾捷運系統 ，由 新北市政府捷運工程局 主導興建、 新北捷運公司 營運，包括 淡海線 、 安坑輕軌 、 環狀線 （ 西環段 ）等3條路線 [5] 。 其為 臺北都會區 第3座大眾捷運系統 [d] ，路網主要承接自新北市境內過去由 臺北市政府捷運工程局 （安坑線、施工中的 三鶯線 ）及 交通部鐵道局 （淡海線）規劃之路線 [6] 。 歷史. 環狀線. 新北環狀線 [e] ，又稱環狀線第一階段 [f] ，路線起自大坪林，迄於新北產業園區。
簡介. 路線. 歷代配車. 參考資料. 外部連結. 新北市區公車570路線. 新北市區公車 570 路線 目前由 台北客運 營運，起點為山中湖，終點為 南天母 。 [1] 簡介. 2017年再次汰換配車 原 新北市區公車 F601 路線 免費假日休閒公車 [2] 。 2020年1月1日起，改為新北市570公車，並開始收費。 [3] [4] 路線. 詳見右側路線圖 [5] [6] 歷代配車. 參考資料. ^ 大臺北公車570. ebus.gov.taipei. [2020-10-04]. （原始内容 存档 于2020-10-10）. ^ 何玉華. 新北免費新巴士轉型市區公車 7線1段票收費上路. 自由時報. 2020-01-02 [2021-01-10].
2021年初，臺北市通過預算並與微笑單車換約，將開始會勘並設2.0站點，其中北投、士林、內湖、南港將優先建置，預計2021年內可擴展至800個2.0站點 [9]。同時，換約後亦投放500輛自行車，紓緩臺大試辦區無車可借的情況。
