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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 新大阪站新大阪車站 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 新大阪站

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   2024年5月11日 · 維基百科，自由的百科全書. 新大阪車站 （日語： 新大阪駅／しんおおさかえき Shin-ōsaka eki *? ）是位於 日本 大阪府 大阪市 淀川區 西中島五丁目，屬於 西日本旅客鐵道 （JR西日本）、 東海旅客鐵道 （JR東海）和 大阪市高速電氣軌道 （大阪地下鐵）的 鐵路車站 。 該站為 東海道新幹線 與 山陽新幹線 的接點站，同時是大阪府內唯一的新幹線車站。 概要 [ 編輯] 由於興建新幹線時的用地取得與技術問題， 日本國鐵 當初在進行東海道新幹線的修築時並沒有選擇位於大阪市中心的主車站 大阪車站 做為新幹線的停車站，而是另行在大阪車站北方約3公里處設置新站，也就是1964年啟用的新大阪車站。 至於新舊兩站之間的旅運需求，則是由 JR京都線 及 大阪地下鐵 的路線負責接駁。

2. zh.wikipedia.org › wiki › 新大阪站新大阪站 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 新大阪站

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   由JR西日本管理的在來線月台在東側與新幹線月台斜交，為5面10線的地面車站。. 其中第9、10號線月台不設 手扶梯 ，但設有 升降機 。. 作為一個新幹線專用的鐵路車站，新大阪站由於新幹線與在來線月台間的距離較遠，並不是非常便於旅客轉乘。. 新大阪站原本 ...

   • 地理坐标: .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}34°44′1″N 135°30′0″E / 34.73361°N 135.50000°E

3. zh.wikipedia.org › zh-cn › 新大阪站新大阪站 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   2024年5月11日 · 新干线 [编辑] 新干线部分是东西向的高架站，由JR东海和JR西日本共同使用，管辖权归JR东海。设3个岛式站台共6线股道及2个侧式站台，共5面8线。 站台在四楼。三楼是剪票口，二楼是商店街及地铁的剪票口。 站名牌采用JR东海的样式，但由于是JR东海的东海道、JR西日本的山阳新干线之境界站，站 ...

4. zh.wikipedia.org › zh-hk › 新大阪站新大阪站 - 維基百科，自由的百科全書

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   2024年5月11日 · 新幹線 [編輯] 新幹線部分是東西向的架空站，由JR東海和JR西日本共同使用，管轄權歸JR東海。設3個島式月台共6綫股道及2個側式月台，共5面8綫。 月台在四樓。三樓是剪票口，二樓是商店街及地鐵的剪票口。 站名牌採用JR東海的樣式，但由於是JR東海的東海道、JR西日本的山陽新幹線之境界站，站 ...

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 大阪北區大阪北區 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 大阪北區

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   • 起源
   • 涵蓋車站
   • 參考來源

   1685年，大坂城城下町北方的堂島新地歡樂街被稱為「北之遊里」而聞名於世。18世紀後，堂島發展為米價之期貨交易所，歡樂街逐漸移轉至曾根崎新地（今北新地），而明治以後梅田商業區的發展進一步奠定了北區的基礎。

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   大阪站 - 東海道本線（JR京都線・JR神戶線）・大阪環狀線・福知山線（JR寶塚線）

   大阪梅田站（阪急） - 阪急京都本線・寶塚本線・神戶本線

   大阪梅田站（阪神） - 阪神本線

   大阪地鐵梅田站 - 大阪地鐵御堂筋線

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   ^ 【大阪市民告訴你】大阪的北區vs.南區，先看你的旅行目的再決定要逛哪區！. LIVE JAPAN. [2023-01-06]. （原始內容存檔於2023-01-06）.

   ^ 暢遊大阪南北區. 日本觀光局. [2023-01-06]. （原始內容存檔於2023-01-06）.

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6. zh.wikipedia.org › zh-hans › 新大阪站新大阪站 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-hans › 新大阪站

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   2024年4月15日 · 概要 [编辑] 由于兴建新干线时的用地取得与技术问题，日本国铁当初在进行东海道新干线的修筑时并没有选择位于大阪市中心的主车站大阪站做为新干线的停车站，而是另行在大阪站北方约3公里处设置新站，也就是1964年启用的新大阪站。至于新旧两站之间的旅运需求，则是由JR京都线及大阪地下铁 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 膠囊酒店膠囊旅館 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 膠囊酒店

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   介紹 [編輯] 房客可使用的空間局限於一個由塑膠或玻璃纖維製成的狹小空間（約2*1*1.25公尺大小），幾乎只足夠睡眠。 這些客房多半會以兩層為單位堆疊排列，附有樓梯供上層的房客使用，由於景象特殊，不少人將之與停屍間做比較。 [1] 相對於宿舍，房內個人一個設備，通常設有電視、Wifi等基礎 ...