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  1. 2021年8月11日 · 當其他物流業被搞瘋,新竹物流的大膽轉型記:切入自駕車領域. COVID-19 疫情爆發以來,台灣民生消費習慣改變,就連生鮮蔬果、日常用品都擠進了消費者的虛擬購物車中,造成前陣子「物流大塞車」的情況出現:物流業者主打的 24 小時到貨,變成了 240 小時 ...

  2. 2021年6月3日 · 新竹物流:新竹物流在 5 月底推出「宅配零接觸」服務,由內部團隊自主開發簽收軟體,民眾可選擇手機 QR Code,或是簡訊簽收 2 種方式簽收包裏,全程不需紙筆或見面接觸。

    • 無人駕駛的自駕物流車,省人力、燃料和時間
    • 美國自駕物流車與 Walmart 合作
    • 中國自駕物流車也開進社區與市區
    • 台灣與新竹物流合作,在新竹試行自駕物流車
    • 參考資料

    《BBC》報導,市場調研機構 Acumen 的資料顯示,半自駕與全自駕貨運市場預估在 2027 年會達到 880 億美元(約新台幣 2 萬 4 千億),2020 到 2027 年間平均複合年增率上看 10.1%。這項科技將可能翻轉 7 千 7 百億美元的貨運產業。 如何翻轉?事實上,目前全球供應鏈阻塞的原因之一,就是來自貨運人力短缺。 美國貨運協會(American Trucking Associations)10 月底的數據顯示,美國現今還需要 8 萬個貨運司機,到 2030 年這個缺口還會加倍。加上疫情影響,這個困境更是雪上加霜,許多公司還試圖從國外帶回貨運人力。 外媒《AXIOS》報導,自動駕駛公司圖森未來(TuSimple)與貨運公司 UPS 表示他們的自駕物流車在美國亞利桑那州(A...

    自駕物流車目前已在世界各地試驗。以美國來說,零售企業龍頭 Walmart 就已與矽谷機器人業者 Gatik 合作起步。 雙方自 2019 年開始合作試驗自駕物流車服務,一開始測試範圍是從 Walmart 物流中心到零售店間的 3.2 公里路程。現在則進展到約 11 公里路程。原先有安全司機在車上待命,但從今年夏天開始就試驗沒有人類司機的情況。8 號 Walmart 宣佈,這項服務正式啟動,Gatik 的自駕車送貨將一週 7 天,一天 12 小時往返於路線上送貨,這是全球首個公路無人中程商業送貨任務。 Gatik 的執行長納朗(Gautam Narang)在 2017 年創立該公司,他表示:「過去貨運的架構是消費者離巨型物流中心 4 到 5 小時遠,這方法如今不管用了。零售商被迫要在離消費者更...

    根據中國郵政局實時監測數據,中國前三季的快遞業務量為 767 億件,數量眾多。今年 6 月,中國的 2021 全球智慧物流峰會上,物流公司菜鳥網絡首席技術官,同時也是阿里巴巴集團首席技術官的程立宣佈,菜鳥網絡在未來一年將投入 1 千輛自駕物流機器人「小蠻驢」進入校園和社區。「小蠻驢」每次可送 50 件包裹,每天可於指定社區或校園內送遞 500 件,充電一次便可覆蓋約 100 公里路程。阿里巴巴達摩院自動駕駛實驗室表示,明年 3 月前「小蠻驢」會增加到 1 千輛,3 年後將擴大至 1 萬輛,並將包裹配送能力提升至平均每日 1 百萬件。 此外,《上海證券報》報導,北京市政府於 4 月批准以亦莊新城為主要範圍,設立中國首個智慧聯網汽車政策先行區,自動駕駛示範區許可區域約 60 平方公里,同時發布了...

    台灣也有自駕物流車的案例。新竹市政府 15 日發表全台首創自駕物流車,由新竹市政府、工研院和新竹物流合作推出。 去年 9 月新竹市政府與工研院、新竹物流簽訂合作備忘錄,今年 7 月獲得經濟部審核通過,向交通部取得自駕車試車牌,成為全國第 1 輛自駕物流車在城市實證運行的案例。 此營運目前安排在新竹市的 2 處營運所間、總長約 1.9 公里路程試驗。早在 2019 年,台灣第 1 輛自駕車就於新竹漁港上路,但那時駕駛場所為開放場域。此次運行路程非開放場域,而是有人群、車群的市區。 與國際產業痛點相同的是,台灣物流工作也因疫情增加,此外還有物流業司機招募不易、深夜長工時等問題。1111 人力銀行表示,倉管人員、物流理貨人員、貨車司機、快遞人員等相關物流職缺,5 月達到高峰,和年初相比,職缺成長幅...

    Walmart、American Trucking Associations、Axios、1111、BBC、阿里足跡、上海證券報、中央社 (本文歡迎合作夥伴轉載分享。首圖來源:翻攝自 Walmart)

  3. 2021年11月16日 · 仰德集團首席總顧問何煖軒表示,因 COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情關係,物流工作增加,新竹物流以開放、嘗試心態,除與工研院、新竹市府合作導入物流自駕技術,盼在未來物流電動車領域扮演領頭羊角色。

  4. 2021年5月24日 · 台灣現在仍位於趨勢線上,什麼時候疫情能緩解,就要靠大家的努力了(圖片來源: Covid Trends). 5 月 15 日,台灣本土病例暴增 180,雙北進入三級警戒;幾天之後,全台進入三級警戒。. 過去 1 週,台灣每日新增確診數皆破百,大家都在問:疫情什麼 ...

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  5. 2021年8月17日 · 今年 5 月本土疫情升溫,帶動宅經濟,電商龍頭受惠宅經濟,包括 momo、PChome 和東森購物網的業績和市值都不斷竄高。 過去我們曾提到 momo 因為提早佈局衛星倉,讓 momo 在訂單爆量的挑戰下,不落入出貨塞車的窘境。

  6. 2022年11月28日 · 疫情之下多數企業採用的人臉辨識打卡設備,則幾乎有 8 成是中國方案。 中國監視器流入新竹工業區,媒體踢報後政府才啟動調查? 今年 9 月,《 天下雜誌 》刊出調查報導,發現我國工業局轄下最大工業區新竹工業區內,有著 MIT 微笑標章的監視器 ...

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