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2022年6月8日 · 財訊. 根據《財訊》報導，瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛補充，旅館經營模式概分為自資自營、加盟連鎖、租賃經營、委託經營等 4 種，但簡單從物業所有權的角度來看，可分為「重資產」、「輕資產」兩大類。 重資產的自資自營業者包括：王朝大酒店、國賓、福華、西華、華園、華泰、神旺等，以及連鎖加盟的大直萬豪、W Hotel；輕資產則有晶華、喜來登、寒舍艾美、艾麗、寒沐、寒居等。 延伸閱讀： 西華飯店今熄燈、將改建成豪宅！ 為何商務飯店難獲利，賣房反而更有賺頭？ 黃舒衛分析，新冠疫情讓不動產投資、經營出現結構性的轉變，其中又以海嘯第一排的旅館業者轉型、調整最快。 「重資產」因負擔沉重的財務壓力、經營挑戰，又遇上政策鼓勵都更、危老重建，因此出售或活化成為企業轉型、存活的最佳出路 。
2023年7月27日 · 在成本考量上，新竹物流的另一個重大決策，是將於 5 年內斥資 50 億元，打造自動化設備，像是自動分檢機、無人搬運車系統（AGV，automation guided vehicle）等。 今年他們在新北八里區，就花了 19 億元建置「國際物流暨北區轉運中心」（new frontier），導入智慧型輸送設備，貨件處理效能可提升 5 倍。 李鈺祥說，其實台灣物流業的總體量不夠大，新竹物流平均每天送 70 萬～100 萬件訂單，「像中國、日本，可能一個轉運中心就 100 萬件，我們做自動化，成本很高。 」他評估，這次投入自動化設備，回收期約需 20 年。 決定導入自動化的原因，是權衡現況與未來趨勢。
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全台第一家民營國際飯店、第一家上市飯店股（1965 年上市），62 年歷史的高雄華園大飯店六合本館，敵不過這次重災，虧損連連，7 月宣告以總價 27 億元，賣給永信建設大股東永碩投資公司。 根據《財訊》報導，華園飯店可說是台灣飯店史的縮影，除了匾額是知名書法家于右任親題，早年還辦過金馬獎晚宴，鄧麗君、秦漢、林青霞、陸小芬、白嘉莉都曾入住。此次因為新冠肺炎疫情重創飯店業，全台掀起飯店轉手、頂讓潮，華園本館也淹沒在時代的洪流，成為回憶。 三級警戒後，台灣飯店很難熬，面臨前所未有的衝擊，雲品集團董事長盛治仁表示，「來客數不是砍 5 成，是消失，」預計台灣打完兩劑疫苗至少還需要半年，就算接種完畢，仍有變種病毒問題，短中期很難樂觀。 台北市旅館公會理事長韋建華接受《財訊》專訪時表示，壓垮旅館的最後一根...
如果以地域來看，北部因為資產價格昂貴，所以除了老牌業者之外，觀光旅館業者多半是以租代買、輕資產，例如：君悅、晶華、君品、喜來登、艾美、六福萬怡、S HOTEL 等都是，因此即使經營條件艱困，也無處分資產的機會。除了王朝大酒店，只有皇家季節南西館、林森北路亞士都、衡陽路太空艙出售，總交易金額只有 17 億元。 相對來說，台中這兩年就有超過 160 億元的旅館交易，光是汽車旅館就逾 140 億元，等於超過 9 成是汽車旅館貢獻。這不完全反映旅宿業的汰弱留強，反而是重劃區地主完成養地階段性任務，趁著房產市場大好，把低度開發的旅館轉售，供建商開發。 而高雄將近 60 億元的交易，也全為開發商的囊中物。除華園飯店被永信建設關係企業買下；興富發集團總裁鄭欽天以個人名義、砸 15 億元買下 43 年歷史的...
根據《財訊》報導，李方酒店管理集團 2013 年出手買下台中火車站前的原金沙百貨大樓，斥資 80 億元打造台中李方艾美酒店，是衰敗的開端。預計今年聖誕節開幕的台中李方艾美酒店，8 年來不斷砸錢興建、追加預算、支付利息，成為大錢坑，李銘松夫婦的北中南名下資產近乎被處分一輪，台中李方艾美最終仍須積極對外求售。據了解，原屬意賣 80 億元未果，而今降價為 70 億元，有日商大型連鎖集團詢問。 而李方旗下高雄新堀江商圈「英迪格酒店」已被法拍，拍賣價格約 23 億元，2 拍都流標，3 拍因疫情暫緩。一位高雄飯店業者精算後表示，「賣太貴！」如果價格到 10 億元，才會考慮購買。 至於首都大飯店是台北的飯店連鎖品牌，董事長為謝文哲，在台北共有 5 家連鎖飯店，分別為旗艦館、南京館、小巨蛋館、大直館、松山館...
宏國集團自 1986 年的墾丁凱撒大飯店開幕後，便正式跨入飯店業，之後成立台北凱撒大飯店等，30 多年來腳步從未停歇，近年來更積極，包括板橋凱撒大飯店、台北凱達大飯店、台北趣淘漫旅、阿樹國際旅店、凱旋酒店陸續開幕營運，更成為希爾頓大飯店在台唯一代理經營。 陳海尼接受《財訊》專訪時表示，在愈來愈多國際品牌引進台灣後，未來本土的飯店品牌勢必受到重大挑戰，可能須提早轉型面對。如今疫情讓全球的飯店業面臨大洗牌，台灣也不例外，可以確定的是，有銀彈的人就是最後贏家。…（本文出自《財訊》雙週刊 640 期） 延伸閱讀： 【抗跌好公司1】賺股息再賺價差！「精選30檔」公司治理前20％績優上市櫃股票 【抗跌好公司2】國巨法人董事領很大 重事酬金這樣分配合理嗎？ 【抗跌好公司3】相關股票型基金規模 半年成長4成...
2023年12月21日 · 為的是什麼？ 另一條路是冷鏈，李鈺祥坦承，過去新竹物流的低溫配送，被客訴很多次，在 2022 年成立低溫戰情室，監控全台 500 多輛低溫宅配車，精準掌控配送狀況、溫度、開關門的頻率。 低溫戰情室全程監控，寄望低溫宅配成第二曲線. 這是為了新竹物流的第二條成長曲線，「我們不想只靠電商，得開拓新商機。 」李鈺祥帶著主管群到澎湖，發現小村落白天捕魚，晚上當地網紅直播賣魚，直送客戶手中，賣不掉的再加工販售。 李鈺祥坦言，因為網紅看重的是運送品質，所以新竹物流不僅要改善低溫車，更提供 24 小時服務的對話群組，即時解決客戶各式等需求，進而拿到產地低溫宅配市場的敲門磚。
2021年2月5日 · 遠東巨城是桃竹苗地區第一間年營收破百億元的購物中心，擁有 700 多個品牌數、商場樓地板面積逾 7 萬坪，每年到訪人次 1500 萬以上，臉書累積超過 270 萬打卡數，僅次於桃園國際機場，新竹人暱稱它為「新竹地標」。 很難想像，10 年前，它的前身風城購物中心，曾是新竹最大蚊子館，因為經營不善，商場倒閉 3 年後，2010 年才由遠東集團接手，交給遠東巨城購物中心董事長李靜芳改造經營。 當時，李靜芳穿著雨鞋、戴著 N95 口罩走進倒閉的風城，眼前所見只剩陳年垃圾、殘破設施跟黃色警示條，宛如「犯案現場」。 她回憶標下風城時，大家確實不看好，因為那時新竹人周末都往台北或台中跑。 根據行政院統計，新竹縣市每戶平均可支配所得是全台灣前 3 名。
2023年11月10日 · 桃竹竹苗等地通勤月票可在各台鐵車站、桃園捷運各車站、客運總站、轉運站及鄉鎮市公所等地購買，惟須注意桃園市僅販售桃竹竹定期票、桃竹竹苗定期票；苗栗縣：僅販售竹竹苗月票、桃竹竹苗月票；新竹縣、市則是 4 種方案皆有販售，詳細販售地點可至
2021年6月18日 · 新竹物流 2020 全年電商業務占比逾 50%，凌駕許多物流競爭對手。 2021 年在疫情升溫帶動下，累計 2021 年 1-5 月營收金額達 82.1 億元，年增 13.3%，疫情最嚴峻的 5 月份單月營收達 18.4 億元，年成長幅度高達 31.0%。 Amazon. 此外，東元集團旗下物流品牌宅配通，2020 全年營業額為新台幣 39.8 億，宅配事業營收佔比達 73.4%，來自電商平台的宅配業務營收貢獻度提升至 30%。 2021Q1 宅配通營業額達 10.5 億元，年增 8.3%，其中 2 月單月電商物流營收成長幅度即超過 22%。
