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  1. 新莊街 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 新莊街

    新莊街,為1920年~1945年間存在之行政區,轄屬台北州 新莊郡。今新北市 新莊區及泰山區。 街庄原名 原屬 擺接堡之西盛庄 興直堡之新庄、頭前庄、中港厝庄、海山頭庄、營盤庄、桕子林庄、埤角庄 八里坌堡之山脚庄、楓樹脚庄、大窠坑庄、頂田心仔庄、義學庄、崎仔脚 ...

  2. 新莊區 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-hant › 新莊區
    • 歷史
    • 地理
    • 政治
    • 經濟
    • 交通
    • 醫療
    • 廣播電台
    • 參考文獻

    18世紀以前,凱達格蘭族武朥灣社曾在新莊平原活動。觀音山(八里坌山)曾名興直山,新莊平原位於興直山下,故名興直堡。西元1650年,臺灣於荷西時期由荷蘭人進行原住民平埔族戶口調查。 18世紀漢人入墾後,通稱為「新庄」,即「新興的街庄」之意,也寫作「新莊」。學者認為,「新莊」原意為此區域最繁華的地帶,而後漸漸延伸成為整個地帶的名字。新莊作為淡水港的內港,被譽為北臺灣開發最早的地區。在清朝乾隆、嘉慶年間舟船熙攘、商賈聚集曾盛極一時,擁有「千帆林立新莊港,市肆聚千家燈火」之美譽。為臺北盆地中心都市,土興人旺。嘉慶中葉以後,因當時淡水河另一條河道淤積,這條河道大致同於今日的「二重疏洪道」,它在清代嘉慶以後的淤積成陸地後,使新莊失去了航運之便,交通輻輳地位讓予艋舺,新莊的發展也就此停滯。沉寂一時的新莊到光緒中葉,因臺灣鐵路興建完成有了重振跡象。但日治初期鐵路改線經由枋橋(今板橋),新莊再次喪失交通地位。 日治時期大正9年(1920年)隸屬臺北州新莊郡,轄新莊街、鷺洲庄、五股庄和林口庄,是當時農業重鎮。又因臨近臺北市,新莊的商業活動也跟著興盛起來。二次大戰末期,總督府為避免盟軍轟炸,疏散臺北市的重要工廠都移往鄰近鄉鎮,該政策使新莊的工業開始發展:47。 1945年日本投降,國民政府接管臺灣後,原臺北州新莊郡改為臺北縣新莊區,新莊街則改制為新莊鎮,並成立新莊鎮公所及鎮民代表會。1950年,新莊鎮和泰山鄉分治,新莊區則遭到廢止,新莊鎮行政地位確立。頭前工業區、西盛工業區的成立,是新莊從農業市鎮進入工業都市的重要轉捩點:48。新莊的工廠分佈於四個地區:化成路頭前工業區、新樹路西盛工業區、新莊路兩側、中正路丹鳳段,產業以化學、紡織、機械、金屬所佔的比例最大,這幾項產業吸引了大量的工業人口,外地人相繼遷入人口急增。 1973年1月20日,臺北縣政府頒布實施「新莊都市計畫」,定下了新莊鎮的都市紋理與空間格局。與此同時,宏國集團、聯邦集團、宏泰集團等建設公司紛紛在新莊開發大規模的的公寓社區,如宏安、聯邦、宏泰、正邦、正安、宏友、宏全、元興、金鑫等社區。新莊的人口自1970年五萬兩千人至1980年改縣轄市前夕已達十六萬八千人,十年之間社會增加十二萬人,新遷入居民多過世居的新莊人兩倍,1980年7月1日因破15萬人口而改制為縣轄市。2009年,設籍人數突破40萬。 2010年12月25日,因...

    新莊位置位於臺灣島北部,新北市西部大漢溪以北,面積為19.7383平方公里。新莊東鄰三重區,南邊以大漢溪與板橋區相望,西南大致以塔寮坑溪及劉厝圳與樹林區相鄰,西接桃園市龜山區,北部分別與泰山區和五股區接壤。

    歷任首長

    新莊鎮鎮長 1. 謝文程(暫代) 2. 陳國治(鎮民代表會選舉) 3. 鄭建邦(首任民選) 4. 張德發 5. 邱啟煇 6. 鄭余鎮(鄭建邦之子) 新莊市市長 1. 周勝彥 2. 徐六郎 3. 蔡家福 4. 黃林玲玲 5. 許炳崑 新莊區區長 1. 第一任:許炳崑 2. 第二任:李政勳 3. 第三任:朱思戎 4. 第四任:林煌源

    區政組織

    新莊區公所隸屬於新北市政府。首長為官派區長一人,綜理區務,另置副區長、主任秘書各一人,下設有民政課、役政災防課、工務課、經建課、人文課、社會課、秘書室、會計室、政風室、人事室等6課4室,共計10個內部單位。

    行政區劃

    由於新莊區人口眾多,於其下劃有興直(10里)、頭前(18里)、中港(21里)、福營(15里)與後西(西盛)(20里)等五個次分區。唯此劃分僅是為行政便利所作的權宜措施,無獨立的次分區機關,次分區亦非法律上的公法人。同樣的情況亦出現於台灣各個其他高度都市化的市轄區,如板橋區、中和區、三重區、桃園市桃園區。 除此之外,當地傳統以新樹路為界被分為「北新莊」(或「上新莊」,含興直、頭前、中港次分區,此地名與位在淡水區的「北新莊」無關)和「南新莊」(或「下新莊」,含福營、後西次分區)兩個區域。

    工業

    為臺灣北部工業重鎮,產業結構中二級產業從業比例達57%,境內有經濟部工業局所轄的新北產業園區,以及縣級的瓊林工業區、西盛工業區、頭前工業區等工業區,的都市計畫是在新莊郡的外圍編定大量工業用地,設籍於新莊區的工廠家數一度將近6,000家(例如知名的歌林),因產業變遷和都市更新而有減少,截至2012年底已減少至3,875家。今日仍有三洋電機、台鳳、中華電線電纜公司等大型工廠營運中,未來亦朝城市擴大的都市更新計畫來進行。

    商圈

    發展始於新莊老街,日治時期的商業中心則轉移到鐵路拆除後鋪設的中正路上。國府接收後的商業發展大抵以中正路、新泰路為中心呈輻輳狀擴散;另外在幸福路一帶、輔仁大學四周、南新莊之民安路-富國路與四維路-後港一路亦各成完整的商圈。

    主要道路

    新莊區為狹長型狀之行政區,原以新北大道、中正路 橫貫區內全境,另有新闢之頭前路、思源路、中環路則為聯絡新北市各區之重要道路。

    全新莊地區

    1. 中正路:台北捷運新莊線沿此路而建,貫穿新莊現今正市中心全境,是新莊區最主要幹道之一,也是過去往來台北市及桃園市的必經道路,為台1甲線。 2. 環漢路:沿大漢溪堤防興建,為連絡大漢溪北岸市區環河道路的一部份。 3. 新北大道:目前是台1線(原中山路),但由於鋪設較中正路為晚,故當時居民稱之為「第二省道」,簡稱「二省道」。是新莊區北邊的主要道路,也是副都心重劃區和頭前重劃區北側主要道路之一,用以紓解中正路車流。新北大道分別於副都心重劃區旁與丹鳳地區屬新莊區管轄,中間部分路段屬鄰近的泰山區管轄,桃園機場捷運通過本路上方。

    北新莊地區

    1. 新泰路:新莊區通往泰山區主要道路,縱貫新莊區全境,金融機構及工商行號林立,為早期台北市往返泰山區、林口區的必經之路,日治時期稱為「山腳街道」,因泰山舊名山腳而得名。為市道106號。 2. 新莊路:新莊廟街和夜市美食所在之百年老街。 3. 頭前路:新闢之東西向路幅寬敞40米林蔭大道,橫向貫穿頭前重劃區,可分散上新莊兩條省道通過性車流而新闢的道路。與三重興德路相接成為示範之綠園道,可穿過堤防至大台北都會公園 4. 思源路:原來為南北向路幅寬闊50米林蔭大道,南接大漢橋通往板橋區,北接五工路通往新北產業園區。原為新北市特一號道路,目前為市道106甲線,環狀線通過本路上方,台北醫院亦在本路上。 5. 中環路:台65快速道路高架橋的地上平面道路。 6. 化成路:因紀念清代將軍陳化成而得名,原工廠林立而現在已成商圈,新莊區則以此路與三重區分界,為區道北63號。 7. 幸福路:已形成一座新的商圈,為副都心重劃區附近之最熱鬧市區,為區道北66號。 8. 中央路:位於副都心重劃區內新闢30米道路,為副都心重劃區內主要道路之一。 9. 中原路:位於副都心重劃區旁,最寬處為25米而部分道路仍待拓...

    講客廣播電臺(位於行政院新莊聯合辦公大樓北棟18樓)
    輔大之聲實習廣播電台
  3. 中和華新街商圈 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 中和華新街商圈

    中和華新街商圈,又被稱作緬甸街,位於新北市 中和區,以華新街1號(興南路)至99號(忠孝街)為範圍,與台北捷運 南勢角站和中和興南夜市僅有10分鐘的路程,有區公所專屬免費公車自捷運南勢角站接駁。 華新街是全台灣最大型的緬甸華人聚落,故以南洋風味美食聞名 ...

  4. 中和里 (新北市新莊區) - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 中和里_(新北市新莊區)

    中和里 里 國家 中華民國 縣市 新北市 鄉鎮市區 新莊區 區劃 30鄰 政府 • 里長 林孟鴻 • 辦公處 新北市新莊區復興路1段163號 面積 • 總計 0.097208平方公里 人口 • 總計 4,722人 • 密度 • 戶數 1,690 時區 國家標準時間(UTC+8) 村里代碼 65000050014 ...

  5. 新莊廟街商圈 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-hant › 新莊廟街商圈

    新莊廟街商圈為位於台灣 新北市 新莊區的商圈,範圍以新泰路、新莊路、碧江街、景德路為主。型態業種為服裝、鞋類、餐飲等。該商圈因夜間亦有營業,俗謂新莊夜市。 此地區是新莊早期開發的地區。清代 雍正 乾隆年間,新莊是淡水河流域重要的進出口港埠,來自中國大 ...

  6. 新莊站 (新北市) - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 新莊車站_(台北)
    • 歷史
    • 利用狀況
    • 公共藝術
    • 車站周邊
    • 鄰近車站
    • 外部連結

    戰前

    1. 1893年11月30日:全臺鐵路商務總局設立海山口火車碼頭。當時位置約位於現海山里(新莊國小校前)。 2. 1901年8月25日:廢站[a](p. 頁77)。

    台北捷運

    1. 2012年1月5日:新莊線新莊站隨著新莊線「輔大-大橋頭」段正式通車而啟用(p. 230) 2. 2013年6月29日:新莊線全線通車至迴龍站(p. 230)。 3. 2019年3月31日:台北捷運運量第100億人次的旅客於上午11時35分28秒在新莊站出站。

    地處正新莊區公所行政中心,鄰近之中正新泰路口商業活動熱絡,周邊有許多機關、學校及新莊老街分布。根據統計新北市都會區所設置的台北微笑自行車(Youbike)計2015年八月份租借次數,第一名為捷運新莊站。根據2020年12月資料,本站每日旅運量約為22,282,在台北捷運各站中排行第77名。

    穿堂層公共藝術
    出口公共藝術
    捷運新莊站往一號出口走廊上展示的偶戲及鼓
    捷運新莊站穿堂層公共藝術(作品名稱:廟街風華,百年再現;作者:林文昌、劉江霖)
    廢止營運模式
    現行營運模式
  7. 新莊線 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-hant › 新莊線
    • 簡介
    • 列車運行方式
    • 紀念章
    • 營運時間與班距
    • 爭議

    路線自古亭站起,沿臺北市杭州南路、信義路、新生南路、松江路、民權東、西路,至大橋頭站分出蘆洲線後,通過淡水河,接著沿台一甲線道路行進,經過三重及新莊,至終點迴龍站,全長19.7公里。又因台一甲線道路為劉銘傳鐵路之原址,新莊線自大橋頭站至迴龍站,其路線線型即為原先劉銘傳鐵路之線型。 本線於2001年開始興建,2013年已啟用全線站體、通車營運,新莊機廠則因故延期至2020年方完工投入調度。2010年11月3日本線台北市區段(「忠孝新生-大橋頭」)與蘆洲線同時完工,直通營運(「忠孝新生-蘆洲」)。2012年1月5日「大橋頭-輔大」段通車,營運模式增加「忠孝新生-輔大」,與原本模式交替運行。2012年9月30日東門站啟用,中和線與本線銜接直通運行,營運模式改為「南勢角-輔大」及「南勢角-蘆洲」,丹鳳站與迴龍站暫時作為新莊線儲車區。2013年6月29日由「輔大」延伸「迴龍」「輔大-迴龍」段通車,在新莊機廠未完工前使用權宜方式通車至迴龍。全線車站除古亭站為半高式月台門外,均設有全高式月台門。 本線於2012年初通車至輔大站後採用列車入站廣播提示,使用的範圍僅於「大橋頭-忠孝新生」重疊區間段的上行方向,同年9月30日起延伸至中和線。2014年,開始於「迴龍-大橋頭」段新增,並全線再增加下行往南勢角的廣播。

    目前營運模式: 1. 「迴龍-南勢角」列車:原「輔大-南勢角」列車在2013年6月29日以後延伸至迴龍站,往新莊、三重。 廢止的營運模式: 1. 「輔大-忠孝新生」列車:2012年1月5日新莊線新北市段(原稱縣轄段)通車,與蘆洲線列車穿插發車,該模式與蘆洲線合稱新蘆線,直到2012年9月30日東門站通車後為止。 2. 「輔大-南勢角」列車:2012年9月30日東門站通車後,原新蘆線與中和線直通營運的其中一個模式。2013年6月29日,在新莊機廠尚未完工啟用的特殊調度之下通車至迴龍站。

    旅客可以在服務台或諮詢服務台詢問站務員,站務員會拿出紀念印章供旅客使用蓋印。本線於2015年2月11日開始採用「車站專屬紀念章戳」,各站的紀念章如下: 1. 迴龍站:以龍與樂生療養院為主題。 2. 丹鳳站:以鳳與當地的青年公園為主題。 3. 輔大站:以輔仁大學為主題。 4. 新莊站:以新莊老街、新莊體育場與鼓為主題。 5. 頭前莊站:以當地的保元宮為主題。 6. 先嗇宮站:以五穀王廟為主題。 7. 三重站:以幸福水樣公園與新北大橋為主題。 8. 菜寮站:以中山藝術公園與三重運動中心為主題。 9. 台北橋站:以鄰近該站的台北大橋為主。 10. 大橋頭站:以唐山帆船與大稻埕為主題。印章形狀由轉乘站的芒形改為橘線一般車站的正方形 11. 民權西路站:以該站附近的婚紗街與1號出口為主題。 12. 中山國小站:以晴光商圈、真光堂與林安泰古厝為主題。 13. 行天宮站:以行天宮與算命街為主題。 14. 松江南京站:以四平陽光商圈為主題。 15. 忠孝新生站:以台北科大、光華商場與建國假日玉市為主題。 16. 東門站:以東門市場、小籠包與牛肉麵為主題。 17. 古亭站:以紀州庵、師範大學為主題。

    營運時間:05:50~01:09
    平均班距:

    新莊機廠爭議

    位於新莊機廠用地上的樂生療養院建築,曾因保留上的爭議而被列為暫定古蹟,致使機廠工程進度落後。若正式定為古蹟,則可能要修改機廠用地規劃,或另行覓地興建機廠。由於少數漢生病的院民不願搬遷,引發支持保存療養院建築的學者及其他人士,與地方民意代表、工程單位間的爭議,新莊線的預定通車時程也因此延後。 目前「新莊線捷運工程與樂生療養院保存計畫」已經獲行政院核定,預定保留41.6%的院區,並與新莊機廠共構。不過「青年樂生聯盟」等組織與部份專業人士仍反對此方案,要求採用行政院文化建設委員會保留90%院區的方案。他們認為文建會方案較能保障弱勢權益,而且不會延誤新莊線通車時程。臺北縣政府則於2008年12月3日依照行政院核定的保存計畫,強制拆除部份院區並架設施工圍籬。而時任臺北市政府捷運工程局北區工程處處長吳沛軫表示,新莊機廠的用地如果能夠儘快取得,新莊線捷運可於2014年全線通車。 時任臺北市市長郝龍斌於蘆洲支線通車時,強調新莊捷運在機廠未完工的情形下,2012年3月分段通車至輔大站為目標。2011年7月12日,捷運局公告新莊線確定提前分段通車。2012年1月5日通車至輔大站,全線於2013年6月...

  8. 中和區 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 中和區
    • 歷史
    • 地理
    • 政治
    • 經濟
    • 交通
    • 教育
    • 觀光
    • 醫療
    • 政府機關
    • 社福

    中和區有兩處史前遺跡,分別是東側秀山區的尖山及西側員山區的員山子兩處,根據推測前者應是屬於圓山前期文化的系統,距今約3000-4200年間;後者文化橫跨繩紋陶系統,距今約2000-4200年間。由此兩處史前文化遺址可得知,中和遠從遠古時期即有人在此定居。 文字記載中和區早期為原住民族雷朗族(屬平埔族)所居住,分為「擺接」及「秀朗」(繡朗)兩社。據考證,擺接社即今板橋區一帶及本區枋寮的西北地區;秀朗社即今秀朗、秀山兩里附近地區。至1642年(明崇禎十五年)荷蘭人所製的戶口名冊,始有Chiron(秀朗)之記載,是為中和最早見諸文字的紀錄,但如何由圓山文化與繩紋陶文化的人種族群演變到凱達格蘭人則因資料不足而難以得知。 1661年(南明永曆十五年,清順治十八年),鄭成功佔領台灣後規置郡縣,北部台灣皆隸天興縣。1664年升天興縣為州,中和地區亦改隸天興州。1683年(永曆三十七年,清康熙二十二年),鄭氏政權滅亡,清廷重新規劃郡縣,以天興州舊北界,置諸羅縣,所以中和地區又改屬諸羅縣。在此之後,中和地區仍屬荒地,不見有漢人居住的記載;而後隨著郡縣幾次重劃,亦分別改隸過淡水廳淡水堡、擺接堡。直到1741年(清乾隆六年)閩、粵來此開墾的人與日俱多,始有漢人村莊之記載。 1859年(咸豐九年)九月七日漳泉械鬥,當日瓦䂚為械鬥爆發地,枋寮街大火,造成兩地村莊皆被毀。此事件乃因造成此地泉、漳兩族群之語言、信仰、習慣不同與利益衝突所造成的不合,械鬥之後影響甚久,曾有很長一段時間兩族群彼此視為世仇,互不來往、互不通婚、互不為友。 1895年(光緒二十一年)五月六日,日本依馬關條約登陸臺灣。十一月十六日南勢角呂潮棟、呂元典兩兄弟及鄉民約兩千餘人,聯絡台北地區各反日軍勢,約定在觀音山舉火為暗號,進攻台北城;但在網尾渡(今永和區中正橋下)為日軍所截擊,呂潮棟被捕後成仁,呂元典亦憂憤而亡死。日本為了報復,將南勢角一帶村莊悉數焚毀。 1920年,地方制度再次變革,取中坑庄之首字、漳和庄之次字,合稱中和庄,隸屬於臺北州海山郡,相當於現今的中永和地區。1945年日本戰敗撤離台灣後,當時中華民國國民政府為避免接收時期行政可能會有銜接不上的現象,所以暫時依循原制以維持政務。 1946年地方制度改制,廢街庄為鄉鎮,臺北縣當時本區人口數不及3萬人,依制稱「中和鄉」,隸臺北縣海山區。1950年8月16日廢區,由...

    地形

    中和區位於臺北市的西南方,東北與永和區交界;西北與板橋區接攘;北隔新店溪與臺北市萬華區相望,東南依新店溪及鹿寮山地與新店區為界;西與土城區相鄰;面積為20.294平方公里 。 地形輪廓呈南尖北寬之形狀。南端地勢較高,然高度最高僅海拔二百餘公尺,為丘陵及礫石台地地形。而北部地形則為台北盆地的沖積平原,海拔高度即降於不到十餘公尺。

    水文

    新店溪為東端與北端界河,也是淡水河水系的最大支流,其上游地區雨量豐沛且季節分配均勻,故終年流量大穩定。雖然名稱為「溪」,但實際上具「河」的型態。早年頗富航運之利,往上游可達景尾、新店等港口,往下游可達淡水河的艋舺、大稻埕等港口。後來因泥沙汙積、河川污染及陸運發達等因素之衝擊,航運早已終止。 南勢角溪又名南山溝,為新店溪的支流,也是一條貫穿中和的細長河川,發源於橫路里山區,全長約8公里。二八張溝是南勢角溪西側支流,在勝利橋附近匯入南勢角溪。瓦磘溝又名潭墘溝,為南勢角溪的主要支流之一,其中、下游及上游一小段為本區與永和區的界河。早年南勢角溪、瓦磘溝下游均可通行小舟,現已都被整治成為典型的大排水溝,其中二八張溝下游因水患工程整治為排水路主線,改由中和抽水站直接排入新店溪。 中原溝也是新店溪的支流,流經中原里,現為工業排水溝,由中原抽水站排入新店溪。 中和區沒有大型湖泊,在中和國中附近曾有一大型灌溉水塘,名為南勢角大陂,今已填平。在灰磘里的軍營則尚存一埤塘,湖面面積約0.5公頃,地主亦已將水放乾。

    氣候

    中和區氣候基本上與台北盆地相似。台北盆地每年平均降雨量為2111毫米,平均溫度為攝氏21.7度。但本區位置較偏於山地邊緣,所以山地降雨量較盆地之平原中心略高。

    歷任首長

    1. 1945年:游火金(政府任命) 間接選舉鄉長 1. 1946年:游火金(第一屆) 2. 1948年:游建池(第二屆) 3. 1949年:游建池(第三屆) 直接民選鄉長 1. 1950年:蕭昌銅(第一屆) 2. 1953年:蕭昌銅(第二屆) 3. 1956年:蕭昌銅(第三屆) 4. 1959年:第四屆選舉原由張鞏當選,但因當選票數受質疑,就任後被台北地方法院判決當選無效。 5. 1960年:江貴元(第四屆重選) 6. 1964年:江貴元(第五屆) 7. 1968年:林德喜(第六屆) 8. 1973年:林德喜(第七屆) 9. 1977年:呂芳海(第八屆) 直接民選市長 1. 1979年:呂芳海(改制為市,直接改任第一屆市長) 2. 1985年:江上清(第二屆) 3. 1986年:江上清(第三屆) 4. 1990年:童永雄(第四屆) 5. 1994年:童永雄(第五屆) 6. 1998年:呂芳煙(第六屆) 7. 2002年:呂芳煙(第七屆) 8. 2006年:邱垂益(第八屆) 新北市派任區長 1. 2010年:邱垂益(改為市轄區,改任第一屆區長) 2. 2014年:諶錫輝(第二屆區...

    區域立法委員

    中和區由於人口眾多,故被拆成兩個選區。其中東端秀安地區十七里與永和區合併成新北市第九選區,其餘各地為新北市第八選區。 1. 新北市第八選區:江永昌 2. 新北市第九選區:林德福

    區政組織

    區公所 1. 區長 2. 副區長 3. 主任祕書 4. 秘書 5. 視導 業務單位 1. 民政課 2. 社會課 3. 經建課 4. 工務課 5. 役政災防課 6. 人文課 7. 秘書室 8. 會計室 9. 人事室 10. 政風室 11. 調解委員會 12. 里辦公處

    中和區早期以農業、礦業為主。1961年左右,開始發展工商業,以紡織與印刷為主。近期由於一些科技園區的陸續興建,再次轉型為發展高科技產業,主要以國道三號中和交流道附近為主要聚集地。著名的高科技公司如電腦主機板製造商微星科技、顯示卡製造商麗台科技等均在此地設廠,記憶體製造商威剛科技與軟體業如大宇資訊、遊戲橘子、宇峻奧汀等企業亦在此設立總部。附近也因工商企業聚集而有31家銀行(共61家分行)及其他多家金融業在此設立分行據點。(大宇資訊總部轉移至台北市信義區、遊戲橘子總部轉移至台北市內湖區)

    捷運

    台北捷運 1. 中和新蘆線(中和線):永安市場站 - 景安站 - 南勢角站 2. 環狀線:中原站 - 橋和站 - 中和站 - 景安站 - 景平站 - 秀朗橋站。

    大專院校

    1. 華夏科技大學

    高級中學

    1. 新北市立中和高級中學 2. 新北市立錦和高級中學(完全中學)-設有國中部、高中部、進修部。管樂團 3. 新北市私立南山高級中學(完全中學)-設有幼兒園、國中部、高中部、高職部 4. 新北市私立竹林高級中學(完全中學)-設有國中部、高中部、高職部

    國民中學

    1. 新北市立中和國民中學-設有幼兒園 2. 新北市立自強國民中學-設有幼稚園 3. 新北市立漳和國民中學-設有音樂班 4. 新北市立積穗國民中學-設有數理資優班和體育班

    昔日中和八景

    1. 尖山晚渡 2. 璧湖石怪 3. 潭墘甘泉 4. 石門灘音 5. 福和鐘聲 6. 員山遠眺 7. 網溪泛月 8. 永和暮潮

    中和新八景

    鑒於昔日八景至今, 已有不短的時間,許多景點已經消失或因行政區改變(永和區從中和分出獨立),故中和區公所於2016年舉辦中和新八景票選活動,選出新八景如下: 1. 中和國民運動中心 2. 圓通寺 3. 白馬寺 4. 南山福德宮 5. 山本氏紀念碑 6. 國立台灣圖書館 7. 左岸光雕橋 8. 福和宮

    名勝

    1. 中和圓通寺:位於新北市中和區錦昌里山區的擺接山,海拔180公尺 建築風格為融合日本、西洋及台灣特色之廟宇建築,為北台灣著名之尼寺。 2. 中和慈雲寺:供奉觀世音菩薩,位於新北市中和區圓通路369巷66號,在圓通寺附近,是旅遊勝地。 3. 中和福和宮:創建於清乾隆三十一年(1766年),主祀神農大帝,起初稱為「五穀廟」。每年農曆四月廿六日神農大帝聖誕是地方一大盛事。 4. 中和廣濟宮:創建於清乾隆廿二年(1757年),主祀開漳聖王。每年農曆二月十六日開漳聖王壽誕時,陳、林、呂、范、張、游、江等中和地方大姓會納獻歌仔戲或電影酬神,稱為「字姓戲」。 5. 烘爐地南山福德宮:又稱「烘爐地土地公廟」,位於新北市中和區內南里、烘爐塞山的土地祠,本為茶農所祭祀的小廟,後擴展成香火興盛的大廟,有一尊土地公巨像為地標。是呂家大姓長期興建,維持的信仰勝地。 6. 中和竟南宮:創立於清光緒二十四年(1898年),俗稱烘爐地仙公廟,主祀純陽真人,位於新北市中和區興南路二段399巷136號,在「烘爐地土地公廟」旁。 7. 霹靂宮:位於新北市中和區中原里、少見以五雷元帥為主祀的廟宇。霹靂宮廣受周邊(國...

    大型醫院及公家醫療單位
    小型診所
    交通部公路總局板橋監理站
    交通部公路總局公路人員訓練所
    中和就業服務站
    快樂小舖(身心障礙者庇護工場;位於捷運南勢角站內)
    大同育幼院
  9. 雙北地區公車路線列表 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 台北縣市公車路線列表

    五股-中和 指南客運 光華巴士 全數配置低底盤 新北 813(區間車) 行政院新莊聯合辦公大樓-中和 指南客運 光華巴士 103年1月15日起行駛,全數配置低底盤,實際起點僅至中和區與土城區交界,例假日停駛 新北 815 三重商工-故宮博物院 中興巴士 ...

  10. 中和新蘆線 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org › wiki › 台北捷運中和新蘆線

    中和新蘆線,路線代號為O,路線代表色為橘色 [2],是台北捷運營運中的路線。 依興建期間與階段營運所使用的路線名稱,分為中和線、新莊線、蘆洲線,以古亭站及大橋頭站為分界,古亭站以南為中和線,以北為新莊線,於大橋頭站以Y字分歧後,往北偏為蘆洲線,往南偏續 ...

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