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2024年5月9日 · 新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。 1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入 臺北市聯營公車 ，改用聯營編號、站牌及票證；其餘路線仍維持自營。 1999年12月， 臺北縣政府交通局 成立（當時為府內局，非機關），並與 臺北市政府交通局 協調，於臺北縣境內里程佔多數的新設路線由臺北縣政府交通局為監理機關，「臺北縣轄市區公車」自此成形。
2 天前 · 新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。 1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入 臺北市聯營公車 ，改用聯營編號、站牌及票證；其餘路線仍維持自營。 1999年12月， 臺北縣政府交通局 成立（當時為府內局，非機關），並與 臺北市政府交通局 協調，於臺北縣境內里程佔多數的新設路線由臺北縣政府交通局為監理機關，「臺北縣轄市區公車」自此成形。
- 1973年, 2000年實施縣轄公車, 2010年配合主管機關改制實施市區公車
1 天前 · 本線前身是公路局台北-烏來線，1981年交由新店客運行駛。為方便乘客，2009年6月1日，本路線賦予4 ... 聯營 仁愛幹線 － 聯營 內湖 幹線 － 聯營 敦化幹線 聯營 松江新生幹線 － 聯營 民生幹線 － 聯營 忠孝幹線 ...
2024年5月10日 · 新北市區 862 路線由淡水客運及基隆客運營運，起點為捷運淡水站，終點為基隆火車站，採八段票收費，為大台北地區段數最多之市區公車 [1]。行駛路線多以台2線為主，服務範圍含蓋淡水、三芝、石門、金山、萬里、基隆。
2024年5月7日 · 臺灣正體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 新北市區公車637路線 由 三重客運 營運，起點為五股站，終點為 捷運西門站 。 簡介與歷史沿革 [ 編輯] 為方便民眾辨識，2013年3月29日變更站名將原「西門國小」更名為「西門國小 (臺大醫院北護分院)」、原「西門市場」更名為「西門市場 (成都)」以及原「臺北郵局 (撫台街洋樓)」更名為「臺北郵局 (撫臺街洋樓)等三站位更名。 原台北聯營的公車，於同年7月1日改制為新北市市轄市區公車。 於同年8月29日變更站名將原「泰山站」更名為「明志和平路口」。 2023年11月9日獲配20輛 華德動能科技 大型電動低地板公車 ( EAL-3050~EAL-3071) 參考文獻 [ 編輯] 參見 [ 編輯] 三重客運. 大台北地區公車路線列表.
2024年5月10日 · 新北市區 862 路線由 淡水客運 及 基隆客運 營運，起點為 捷運淡水站 ，終點為 基隆火車站 ，採八段票收費，為大台北地區段數最多之市區公車 [1] 。 行駛路線多以 台2線 為主，服務範圍含蓋淡水、三芝、石門、金山、萬里、基隆。 本路線最初是由 台汽客運 所經營「基隆－淡水」之公路客運，以中興號為行駛車種， 民營化 後將此路線釋出。 2009年配合 公路總局 編碼制度，編為 1262 ；2012年7月1日改制為新北市公車至今。
2 天前 · 隔年年6月新莊線也從輔大站延伸營運到迴龍站，捷運新莊線車站全數通車 [23] [24]。 2013年11月， 信義線 通車，為維持淡水－新店路線不受影響，北投站－台電大樓站區間車以及單線行駛超過13年的小南門線，暫時整併為北投站－象山站、 西門站 －台電大樓站兩條路線 [23] 。
