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因台北花市搬遷至內湖區新湖三路之故，原路線改為區間車 僅限周六行駛 兩段票收費 聯營 紅3（區間車） 社子－內湖科技園區 光華巴士 全數配置低底盤 台北花市搬遷前之原始路線 兩段票收費 聯營 紅5 陽明山－捷運劍潭站 大都會客運 部分配置低底盤
2024年5月9日 · 新北市市區公車是指由新北市政府交通局作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為臺北縣政府（建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。 1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入臺北市聯營 ...
新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。. 1977年起 ...
序言. 簡介. 參考資料. 外部連結. 新北市區公車813路線 ，由 指南客運 、 光華巴士 共同營運，起點為五股，終點為中和。 新北市區公車813（區間）路線 ，起點為中和，終點為行政院新莊聯合辦公大樓。 簡介. 813路線公車為新北市區第三批低底盤路線公車，同時也是新北市首批低底盤新路線公車，並且為短軸低底盤公車。 圖片攝於 捷運新埔站 。 2009年11月16日在台北縣政府舉辦813路線 低底盤公車 的通車典禮下，813路線公車正式通車 [1] 。 本路公車甫上路即全部配有低底盤公車。 2013年10月1日調整緩衝區為「 台北醫院 」至「 新北市政府 （中山路）」。 [2] 參考資料. ^ 【813五股-中和】11月16日起通車囉！ 四天免費搭乘讓您試乘體驗，歡迎您指導.
跳蛙公車 O 泰山－直達車－內湖 中興巴士 不經新莊、行經國道1號，2017年3月10日開通 例假日停駛 新北 跳蛙公車 O 淡水－內科 指南客運 行經洲美快速道路、國道一號、內湖科技園區，2017年3月20日開通 例假日停駛，2018年11月19日起只行駛到內科 新北 O
自110年2月21日縮駛至臺北車站；其中2輛低地板公車與 內湖科技園區通勤專車3 共用。 651 ... 行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21 ...
2012年12月12日 · 維基百科，自由的百科全書. 新北市區公車813路線 ，由 指南客運 、 光華巴士 共同營運，起點為五股，終點為中和。 新北市區公車813（區間）路線 ，起點為中和，終點為行政院新莊聯合辦公大樓。 簡介 [ 編輯] 813路線公車為新北市區第三批低底盤路線公車，同時也是新北市首批低底盤新路線公車，並且為短軸低底盤公車。 圖片攝於 捷運新埔站 。 2009年11月16日在台北縣政府舉辦813路線 低底盤公車 的通車典禮下，813路線公車正式通車 [1] 。 本路公車甫上路即全部配有低底盤公車。 2013年10月1日調整緩衝區為「 台北醫院 」至「 新北市政府 （中山路）」。 [2] 參考資料 [ 編輯] ^ 【813五股-中和】11月16日起通車囉！ 四天免費搭乘讓您試乘體驗，歡迎您指導.
