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  1. 自107年4月起實施 公車雙向轉乘優惠982環狀線先導直達車 新莊-捷運大坪林站 Xinzhuang - MRT Dapinglin Station 與同集團大都會客運聯營。自104年1月1日起,增加路線番號 982,以增加民眾辨識度。配置車輛皆為油電混合低地板公車 ※自107年4月起 。

  2. 繁體. 工具. 大眾汽車 (德語: Volkswagen ,縮寫 VW ),是一家總部位於 德國 沃爾夫斯堡 的汽車製造公司,為 福斯集團 的核心企業及原始品牌,也是該集團最暢銷品牌及全球第一大汽車製造商 [2] 。 在德語中,Volks為 人民 之意,Wagen為 汽車 之意,因此,其全名之意即是「人民汽車」。 中國大陸 意譯 為 大眾汽車 、臺灣則 音譯 為 福斯汽車 、香港和澳門部分音譯為 福士汽車 、新加坡音譯為 福士偉根 。 歷史 [ 編輯] 福斯汽車各時期標誌. 1932年–1938年 福斯汽車項目 [ 編輯] 1936年,在 德國政府 官方工會 德意志勞工陣線 的支持下,福斯汽車成立。

  3. 維基百科,自由的百科全書. 營汽車客運股份有限公司 (英文:Singing Bus Co., Ltd.),簡稱: 營客運 ,是 臺灣 的一家民營汽車客運公司,該公司於1950年1月成立,但實際早在 臺灣日治時期 便已存在,原名 營乘合自動株式會社 ,戰後依 中華民國法律 改組為公司,總部位於 臺南市 營區 。 現今主要經營市區公車,為 大台南公車 的營運業者之一。 票務資訊 [ 編輯] 大台南公車. 現金:基本票價全票26元,半票13元起跳,於上車投幣(不找零)。 電子票證:持 電子票證 ( 一卡通 、 悠遊卡 、 icash 2.0 )搭乘幹支線公車享有8公里免費優惠(基本票價0元)。 2小時內由市區公車(含幹支線公車)或火車轉乘,除8公里免費優惠外另可享9元之轉乘優惠

  4. 臺北汽車客運股份有限公司 (英文: Taipei Bus Company, Ltd. [1] ),簡稱 臺北客運 、北客, 台北聯營公車 、 北市公車 、 花蓮縣市區公車 與 國道客運 經營者之一。 簡介 [ 編輯] 1954年, 文山輕便客運社 成立。 1956年7月,文山輕便客運社改組為 文山汽車客運股份有限公司 。 1962年5月,文山客運改組為 臺北汽車客運股份有限公司 [2] 。 1967年,臺北客運被 基隆顏家 買入,同年與基隆顏家自己的 台陽交通 合併。 1977年,基隆顏家又買入 海山客運 。 1991年,海山客運正式併入臺北客運,目前臺北客運也是臺北地區規模前五大的公車業者之一。

  5. 福斯將按原價回購這部分車輛,或向受連累客戶提供價格明顯優惠新車。 其餘車輛的修理也比在德國的修理昂貴複雜,因為美國的環保法要求更嚴。 美國聯邦政府 司法部向福斯提出民事訴訟,指控其在將近60萬輛汽車安裝作弊 軟體 以規避廢氣檢測,涉嫌違反《潔淨空氣法》。

  6. 臺灣正體. 維基百科,自由的百科全書. 店客運股份有限公司 (英語:Hsintien Bus Co., Ltd.),簡稱 店客運 ,主要經營 北市公車 、 臺北市聯營公車 ,公司總部設在 北市 店區 。 簡介 [ 編輯] 1980年8月27日,時任 監察委員 的前 國民大會 議長 陳金讓 創辦店客運,主要經營 台灣省公路局 公路運輸業務移交 台灣汽車客運公司 時釋出之數條 大文山區 公路客運路線,主要服務範圍為台北市 景美區 、 古亭區 及台北縣 店 、 安坑 、 烏來山區 、 石碇山區 、 坪林 及 北宜路沿線 。 總經理為時任 花蓮縣 中國國民黨 籍 國民大會代表 張俊雄。

  7. 大有巴士. 店客運. 東南客運. 已退出 臺北市市區公車 的前聯營客運業者. 福和客運 (2008年10月,因628線停駛) 未參加聯營的 臺北市市區公車 客運業者. 皇家客運. 行駛於 羅斯福路 公車專用道 的欣欣客運253線公車. 臺北市公車聯營管理委員會 [ 編輯] 參與聯營的各公車業者以 契約 方式,共同組成「臺北市公車聯營管理委員會」(簡稱「聯管委員會」)作為決策單位,並在聯管委員會之下設置「臺北市公車聯營管理中心」(簡稱「聯管中心」)作為業務執行單位。 營運上除了由聯管中心統一設置旗桿式站牌,及在相關的候車設施內張貼路線與站名資訊等之外,各業者的公司組織、資產(包括營運車輛)和法律上權利義務關係部分,大致上仍各自保持獨立。

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