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港鐵學生乘車優惠計劃 （英語： MTR Student Travel Scheme ）（下稱：本計劃），是 港鐵公司 提供予12至25歲（實際可達27歲當年的10月31日）、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士（下稱：合資格 學生 ）的車費優惠計劃。 簡介 [ 編輯] 基本上所有 香港公共交通工具 ，所有年滿12歲的乘客，包括學生，均視作成人，須繳付成人車／船費。 唯有港鐵公司，自資向12至25歲的合資格學生，提供若干車費優惠，故設立本計劃。 優惠資料 [ 編輯]
港鐵學生乘車優惠計劃 （英語： MTR Student Travel Scheme ）（下稱：本計劃），是 港鐵公司 提供予12至25歲（實際可達27歲當年的10月31日）、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士（下稱：合資格 學生 ）的車費優惠計劃。 簡介. 基本上所有 香港公共交通工具 ，所有年滿12歲的乘客，包括學生，均視作成人，須繳付成人車／船費。 唯有港鐵公司，自資向12至25歲的合資格學生，提供若干車費優惠，故設立本計劃。 優惠資料. 享用本計劃的合資格學生，須持有「學生身分」個人 八達通 ，乘搭 港鐵 、 輕鐵 及 港鐵巴士 （ 新界西北 ）（不包括涉及 羅湖站 及 落馬洲站 的部份車程、 機場快綫 、 港鐵接駁巴士 ）時，以其繳付車費，可享有學生特惠車費，詳情如下：
维基百科，自由的百科全书. 港鐵學生乘車優惠計劃 （英語： MTR Student Travel Scheme ）（下稱：本計劃），是 港鐵公司 提供予12至25歲（實際可達27歲當年的10月31日）、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士（下稱：合資格 學生 ）的車費優惠計劃。.
不過隨着2017年港鐵可加可減機制再度修訂，即日第二程車費九折已被 3%車費回贈優惠 取代。 提供優惠的時機 [ 編輯] 2013年， 香港特別行政區政府 與港鐵完成票價調整機制檢討。 新機制下，港鐵將需依 利潤 及其服務表現，撥出相應金額作優惠。 利潤掛鈎. 如果港鐵加價前一年利潤超過50億 港元 ，港鐵將需按下表撥出相應金額作推出本優惠： 利潤包括客運業務、車站商務、物業管理、物業發展和中國內地及國際業務，唯不計算投資物業重新估值。 此機制只於港鐵票價向上調整之時生效，如票價向下調整機制則不會啟動，金額將保留至下個加價年度。 優惠金額亦設有上限，即該年因票價上調所得的額外收入的一半。 如優惠金額於該年度未能完全回饋乘客，將順延至隨後年份繼續回饋乘客。 服務表現掛鈎.
2024年1月1日 · 此外，因應臺北市在2017年7月5日開始實行該市新一代幹線公車（第一階段）並提供雙北市公車在60分鐘內雙向轉乘優惠後，新北市政府交通局與臺北市公共運輸處合作擴大公車雙向轉乘優惠範圍，決議自2017年12月29日開始提供雙北地區快速、跳蛙共計64條6元
自2017年2月16日通車，配置7輛低地版公車，於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站，並取消停靠部分站位 927 八里－三重
2012年5月7日，國道5號 雪山隧道 南下路段因火燒車事故，首都客運宣布 臺北 至 宜蘭 國道客運 自下午二時起暫停營運 [1] ，次日南下班車從臺北上國道5號，到 坪林交流道 ，經由 台9線 行駛到宜蘭，北上班車再行駛雪山隧道。. [2] 。. 首都客運於2017年（民國106年 ...
