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搜尋結果

  1. 2018年11月30日 · 環聯(TransUnion)爆嚴重保安漏洞!. 載有 540 萬人信貸報告的信貸報告評級機構「環聯」,原來只要在官網輸入目標人物的身分證及虛假資料,回答三條簡單問題,即可通過核證成功登記,取得目標人物的信貸資料包括:信用卡資料、過往及現時持有物業 ...

  2. 2018年9月14日 · 至於駕駛後感,Francis 驚訝的是 GLC 63 S 4MATIC+ 駕駛感真的很不同。「第一因為車軨較高所以視覺感會有差別另外因為平常普通的型號不設電子避震只能當 option 加上但這款新車有電子避震因此它的反應是十分好即使劈彎都沒大危險的

  3. 2020年3月20日 · 作為非入門電動車的 KIA Soul EV+ Platinum 天窗版,當中「一換一」價為 HK$398,800,比日產 Leaf 要貴。 可是,買電動車不只是價格考慮,充電泊位、車身折舊能力等方面也可左右入手決定。

  4. 2021年6月15日 · 【e-zone 專訊】東南亞汽車交易平 Carro 宣布經過C 輪融資中籌集了 4.77 億新加坡元(約3億6000萬美元),使其成為東南亞第一家汽車市場獨角獸。新一輪融資包括牽的 SoftBank Vision Fund 2 及幾家著名的印尼基金,包括 EV Growth 。

  5. 2017年8月4日 · 用戶求控制權. 傳統一層層的借貸架構有其盲點,點融網創辦人兼執行長蘇海德(Soul Htite)指出,一般銀行只能借出與接觸市場上 15% 的限額,用戶未能取得足夠貸款,銀行也因為法規與太嚴謹的風險管理下,無法壯大借貸業務。 其實金融科技早在 10 年前已經出現,但在近年更多新科創投出現下才陸續大放異彩。 他指出 20 年前的入門網絡發展,比較目前社交網絡盛行已大為不同,用戶與金融機構之間互動進一步加深,再加上共享科技起航,用戶皆希望對資金調配擁有更大控制權。 談及影子銀行(Shadow Banking)制度,現在成為中國經濟的計時炸彈,但它實在是舊有中國銀行制度下,企業與個人融資無法走上「水面」,無可奈何但可行的選擇。

  6. 2023年6月10日 · 科技. Tesla 雖然貴為電動車界龍頭廠,但品牌沒刻意收藏 Autopilot、FSD 等汽車科技,且品牌 CEO Elon Musk 更提出「優厚offer」,表示樂意授權自動駕駛等汽車科技予其他廠,

  7. 2023年7月15日 · Emira 是蓮花繼 Elise、Exige 和 Evora 第四款中置引擎跑車新車集運動性舒適性和實用性於一身它採用了全新的輕量化鋁製底盤並配備了一系列先進的技術包括主動式空氣動力學電子控制懸架以及 Lotus Drivers Pack 的多種駕駛模式。 今次展示的 Emira V6 First Edition,使用 Toyota 3.5 V6 Turbo 引擎,能提供 400 長馬力及43.8kgm 扭力,在傳動方面採用 6 前速棍波,0 至 100km/h 加速只需 4.2秒。

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