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平成22年排出ガス規制 （へいせい22ねんはいしゅつガスきせい）あるいは 2009年排出ガス規制 は、 日本 国内で販売される ガソリン車 および ディーゼル車 に適用される 自動車排出ガス規制 。 新長期規制 の次にあたる規制であり、車種により 2009年 もしくは 2010年 までの達成が義務づけられていた。 通称「ポスト新長期規制」。 概要. 2007年 12月12日 に環境省より削減目標の詳細が発表された。 規制値の詳しい値は、 環境省 公式サイト「 ディーゼル自動車・ガソリン自動車の09年規制値（上限値） 」を参照のこと。 規制記号に関しては、 国土交通省 公式サイト「 平成17年規制以降の自動車排出ガス規制の識別記号 」を参照のこと。 特徴.
概要 [ 編集] 1960年 （ 昭和 35年） 11月 に発売され、 2023年 （ 令和 5年）現在新車として販売されているダイハツ車ではもちろんのこと、現行軽自動車の商標の中でトラックは 62年 、カーゴ（←バン）は 61年 [注 3] と最も古い歴史を持つ。 なお、英語の 綴り字 は「 HIJET 」だが、 片仮名 表記は「ハイゼット」である。 初代モデルは ボンネット タイプの ライトバン と 軽トラック であったが、2代目モデルから、 キャブオーバー タイプのバンとトラックに変更される [注 4] 。 この経緯は他社の軽貨物車にも通ずる。 さらに9代目モデルのバン改めカーゴから セミキャブ タイプに変更され、現在に至る。
トヨタ車初の新技術として、ダイナミックフォースエンジンの一環として開発された既存の直列4気筒のM20A型を基に、シリンダーを1気筒分差し引いて直列3気筒化したM15A型、1.5L版の4代目THS-II、座席位置を記憶する『イージーリターンシート』、座席を横に向けてなどが
概要. 「 MPF （ 英語版 ） 」および「 グリフィンII （ 英語版 ） 」も参照. MPFの元となった軽量の火力支援車両開発プログラムは過去に何度か頓挫し、再出発を繰り返してきた。 出発点としては、 ベトナム戦争 時に M551シェリダン の性能に限界を感じた アメリカ軍 が、後継車種として1992年に M8 AGS を採用したが予算削減の影響で1996年に量産が撤回され、2000代には 装輪式 の M1128 ストライカーMGS がこの種の火力支援車両の後継として採用された。
86 （ハチロク）は、 トヨタ自動車 が SUBARU （旧・富士重工業）と共同開発した スポーツカー [1] 。 スバル・BRZ とは 姉妹車 の関係にある。 本項では便宜上、2021年に発売された2代目モデルとなる GR86 （ジーアール ハチロク）についても記述する。 開発の経緯. 86はスバルとの共同開発車であり、開発技術は両社から持ち寄られており、費用も両社で折半されている [2] 。 当初は車両コンセプトやパッケージングの企画策定と内外全体デザインはトヨタ、細部設計と確認作業はスバルという分担がなされたが、基本的には両社開発陣の合議のもとに開発が進められた。
ウィル・アイアトン Will Ireton 基本情報 国籍 アメリカ合衆国 出身地 東京都 生年月日 1988年 12月21日（35歳）身長 体重 5' 10" ＝約177.8 cm 165 lb ＝約74.8 kg 選手情報 投球・打席 右投右打 ポジション 二塁手 経歴 （括弧内はプロチーム在籍年度）
概要 分類記号に「0」から「9」のアラビア数字のみを用い、大まかな分類から細かい分類へと順次10ずつの項目に細分していく「十進分類法」の一つ。 たとえば、「文学」は「9xx」→「日本文学」は「91x」→「(日本文学の)小説・物語」は「913」、というように下の桁ほど下位の細かい分類を ...
