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  1. 專訪交通部長林佳龍:不是補助,是我的用心感動了挺韓業者. 交通部「防疫踩線、從心啟動,全台旅遊業大會師」記者會後,幾位旅遊業公協會長、觀光局長送林佳龍(中)上車,彼此拱手道別,氣氛熱絡。. (攝影/張家瑋). 「上任以來,這個是危機不斷啦 ...

  2. 7月起,每個國民國內旅遊住宿都有補貼,不但不限假日,若是離島還多補1天,參加旅行團則享有不限次數的補助。 「這個踩線活動有三方面的功能,其中之一就是讓觀光業有好的生意、可以賺錢!

  3. 2020年7月28日 · 從「冷門景點」練出的生存之道,能否助台灣國旅成為疫後新贏家?. 花蓮富里的舊東里車站經過整修規劃為鐵馬驛站,使原本清幽的小站成為許多旅客慕名而來的景點。. (攝影/張家瑋). 疫情 讓台灣國境近乎關閉,每年1,700萬出國旅遊人次全留在 ...

  4. 2023年4月10日 · 《報導者》採訪多位經濟、社會學者,從台灣餐飲宿業體質、社會對物價控制的迷思,分析餐飲宿業調薪的可能與限制。 對於台灣的餐飲宿業者來說,2023年是憂喜參半的一年。 2022年10月13日,台灣正式解除邊境檢疫措施,對國際旅客敞開大門。 根據 經濟部統計 ,2022年台灣餐飲業的總營業額,已經來到 8,653億元,不只終止連續兩年的跌勢,也一舉超越2019年疫情前水準;至於國際觀光客人數,也已在2023年1月份超過25萬人,雖然只有2020年疫情前夕的3成左右,但和去年同期相比,已經暴增32倍。 然而不少餐飲、宿業者,近期卻開始面臨到另一個新問題:疫情期間離開的員工,似乎遲遲不願歸隊。

  5. 把部長「拉群」、團隊4年拿2.7億標案──「觀光國師」變標案新貴之路. 交通部長林佳龍(中)、民進黨立委劉櫂豪(左二)、觀光局局長張錫聰(左一)正中午採鳳梨,推廣精緻旅遊、搶救疫情下的觀光國旅市場。. (攝影/張家瑋). 過去半年,交通部為撐起 ...

  6. 2022年5月18日 · 台灣Omicron疫情爆發後,前線作戰的基層人員、社區採檢站、醫護疲於奔命,苦苦追趕每天已超過8萬人的新增確診數,再加上世界奇景「防疫保單」之亂,民眾為申請保險理賠湧入醫院做PCR、拿診斷證明,險些成為壓垮醫療量能的稻草,金管會緊急研擬 ...

  7. 2020年3月11日 · 評論. 滕西華、孫友聯、黃淑英/誰造就了「黃安們」?. 兩個後門條款讓健保法成政治祭品. 健保即使有諸多問題待解,但不可否認它是台灣最珍貴的資產之一,健保改革不宜奠基在仇恨或政治漩渦中,甚至淪為利益操作,才能為我們的子孫留下永續的 ...

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