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  1. 平轉 ,又稱 旋轉橋 ,是 活動 的一種,多建築於 水道 之上,可以作90度旋轉,關閉時橋面可行人或行車,開啟後可供下的船隻通過。 著名例子 [ 編輯] 埃爾費爾丹鐵路. 世界最長的平轉為 埃爾費爾丹鐵路 (英語:El Ferdan Railway Bridge) ,橋樑跨度為340米(1,120英尺),橫跨埃及 蘇伊士運河 [1] 。 亞洲較為知名的平轉,是位於日本 天橋立 的廻旋,建於1932年,初時以人力轉動,1957年改為電動,是當地的旅遊景點之一。 英國 泰恩河 上的 平轉 (英語:Swing Bridge, River Tyne) 於1876年落成,現為II*級 登錄建築 (Grade II* Listed) [2] 。

  2. 惠州大橋 是一座位於 中國 廣東省 惠州市 惠城區 的橋梁 [1] ,連接 江北 與 下角 兩地。 該橋梁於1986年7月8日開工 [2] ,並於1989年5月完工 [3] 。 1989年5月30日惠州大橋通車禮在惠州大橋下角端舉行隨後正式開放車輛通行 [4] 。 該橋梁為當時中國跨度最大的箱型橋梁 [5] ,也曾是惠州市區的一座收費橋梁,惟已於2001年3月18日取消收費 [6] 。 構造及意義 [ 編輯] 惠州大橋為 惠城區 的一座跨 東江 的特大型橋梁,主橋全長1.1035千米,寬20米,設計時速為40千米/小時。 橋面設置雙向2根行車線,兩側均布置了2.25米寬的人行通道。 [3] 該橋梁造價為4400萬人民幣 [3] 。

  3. 臺灣正體. 維基百科,自由的百科全書. 平轉 ,又稱 旋轉橋 ,是 活動 的一種,多建築於 水道 之上,可以作90度旋轉,關閉時橋面可行人或行車,開啟後可供下的船隻通過。 著名例子 [ 編輯] 埃爾費爾丹鐵路. 世界最長的平轉為 埃爾費爾丹鐵路 (英語:El Ferdan Railway Bridge) ,橋梁跨度為340米(1,120英尺),橫跨埃及 蘇伊士運河 [1] 。 亞洲較為知名的平轉,是位於日本 天橋立 的廻旋,建於1932年,初時以人力轉動,1957年改為電動,是當地的旅遊景點之一。 英國 泰恩河 上的 平轉 (英語:Swing Bridge, River Tyne) 於1876年落成,現為II*級 登錄建築 (Grade II* Listed) [2] 。

  4. 惠州大橋 是一座位於 中國 廣東省 惠州市 惠城區 的橋樑 [1] ,連接 江北 與 下角 兩地。 該橋梁於1986年7月8日開工 [2] ,並於1989年5月完工 [3] 。 1989年5月30日惠州大橋通車禮在惠州大橋下角端舉行隨後正式開放車輛通行 [4] 。 該橋梁為當時中國跨度最大的箱型橋梁 [5] ,也曾是惠州市區的一座收費橋梁,惟已於2001年3月18日取消收費 [6] 。 構造及意義 [ 編輯] 惠州大橋為 惠城區 的一座跨 東江 的特大型橋梁,主橋全長1.1035千米,寬20米,設計時速為40千米/小時。 橋面設置雙向2根行車線,兩側均布置了2.25米寬的人行通道。 [3] 該橋梁造價為4400萬人民幣 [3] 。

    • 概要
    • 建設背景
    • 東海大橋
    • 工程進度
    • 歸屬權之爭
    • 大事記
    • 外部連結

    洋山港是中國最大的貨櫃港,是利用小洋山島填海而成的人工海上港頭。通過長度32.5公里的東海大橋和上海市浦東新區相連。 2005年12月10日正式開港。一期工程岸壁總長1600公尺,有5個泊位。第一天共處理7558個標準貨櫃。全部工程結束後年吞吐量大約為2500萬標準貨櫃。

    根據中國國家統計局統計,2004年中國國民生產總值為13兆6,515億元人民幣,同比增長9.5%,上海市國民生產總值為7,450億2,700萬人民幣,同比增長13.6%。外貿進出口總額1兆1,547億美元,成為美國,德國之後世界第三大外貿大國。在此經濟形勢之下,作為國內經濟窗口並且發展迅速的上海沒有能停靠大型貨櫃船舶的深水碼頭。上海原來的黃浦江碼頭是內河碼頭,無法停泊大型船舶。1995年為了大型船舶停靠的需要在長江口建造了水深10-11公尺的外高橋深水碼頭,但是長江河口航路水深只有7公尺,必須利用滿潮才能航行。在這樣的背景下深水大港計劃就出現了。

    東海大橋是洋山港和上海市浦東新區蘆潮港之間的海上大橋,起著洋山港和大陸聯結的作用。東海大橋總長31公里,全部6車道的斜拉橋,最大跨距420公尺,能通行5,000噸級船舶,中間跨距140公尺,能通行1,000噸級和500噸級船舶,非航道部分跨距分別為50公尺,60公尺和70公尺。

    2002年3月,洋山港和東海大橋項目開始進行。到2005年一期工程完成為止,建成了東海大橋,並在小洋山和大洋山之間的海面填埋形成人工地盤上建造了5個水深15公尺泊位,可以停靠超巴拿馬級貨櫃貨船。一期工程的投資額為143億元人民幣。二期工程將繼續建造4個水深15公尺泊位,在建設初期預計工程分三期建設,到2020年全部工程結束為止總投資額將達到500億元人民幣。2017年12月,洋山港第四期自動化碼頭開港運行,這一碼頭號稱全球最大單體自動化智能碼頭和全球綜合自動化程度最高的碼頭。洋山港四期依託顆珠山島及大、小烏龜島圍海填築形成,總用地面積223萬平方公尺。主要設備由振華重工生產。2022年9月3日,上海港東北亞空箱調運中心在洋山港區啟用。

    「一港一政」是國際港口的一般特性,而洋山港是超越《中華人民共和國港口法》的唯一特例。由於港口修建在浙江省的管轄範圍內,名義上歸屬於浙江省管轄,浙江曾希望洋山港的部分稅費能交到浙江,後來因為碼頭公司都在上海註冊,而且航政、港政等管理都歸上海管轄,浙江並沒有稅費可分。業內人士認為,有關部門的不明確態度對洋山港日後發展會產生一定的不利影響。

    2002年3月,工程被國務院審批認可
    2005年12月10日,一期工程建成使用
    2017年12月10日,四期自動化碼頭開港
    地理坐標:30°35′00″N 122°04′00″E / 30.58333°N 122.06667°E / 30.58333; 122.06667座標:30°35′00″N 122°04′00″E / 30.58333°N 122.06667°E / 30.58333; 122.06667
    National Geographic: Megastructures (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) has an episode about the port
  5. 惠州大 是一座位於 中國 廣東省 惠州市 惠城區 的橋樑 [1] ,連接 江北 與 下角 兩地。. 該樑於1986年7月8日開工 [2] ,並於1989年5月完工 [3] 。. 1989年5月30日,惠州大通車禮在惠州大下角端舉行,隨後正式開放車輛通行 [4] 。. 該橋樑為當時中國跨度最大的 ...

  6. 開啟橋. 27 種語言. 臺灣正體. 工具. 開啟橋 (英語:Moveable bridge),亦稱 活動橋 、 開合橋 或 可動橋 ,是為通航需要,橋身能以立轉、平轉、直升等方式開合的 橋梁 。. 適用於交通不很頻繁而須航行高大船隻的河道或港口,優點是墩台較低,因而能減少兩岸 ...