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  1. 日本外匯車貿易商 相關

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  1. 2021年6月27日 · 除了新車中古車外還有一種叫外匯車」,指的是台灣貿易商非代理經銷商直接從國外進口的車輛也就是水貨」,通常是已經在國外掛過牌的中古車但在台灣還未曾上路過

  2. 2021年12月10日 · 台灣的重型機車市場,以日系品牌為大宗,像是本田(Honda)、台崎(Kawasaki)、台鈴(Suzuki)等,根據交通部公路總局統計,在紅牌大型重機市場,歐美品牌 2018 年市占僅 16%,但逐年攀升,到了 2020 年已達 31%其中安東貿易雖為代理商卻靠著和 ...

    • 不甘於市場規模太小,主動開創產品的應用領域
    • 丟掉 400 萬訂單的學習:跟上客戶要求,市場就在那
    • 服務做到「買一送五」,客戶選擇機會自然大

    侯嘉生口中勇於開創的文化,始於已故創辦人陳世祿。當時上品從塗裝起家,替保溫瓶、烤盤等廠商代工鐵氟龍塗層,不甘於民生產業市場太小,陳世祿帶團隊到日本開眼界。發現日本化工大廠 NCI(Nissin Chemical Industry)以氟素原料做成的板材,取代常見的噴塗方式。侯嘉生解釋,板材解決塗層厚度不足,化學品侵蝕容器的問題,以此切入工業應用,擴大市場。 當年上品為了將 NCI 的技術移轉到台灣,帶工程師去學好幾個月、繳不少學費,卻也決心要擴大氟素材料的應用領域,讓學費花的值得。至此,他們勤跑美國、歐洲等地化工展觀摩,跟上產業最新發展,也因此與全球氟素材料龍頭杜邦集團(DuPont)走得近。 「我們想知道實驗室裡新材料的特性,而他們也想了解應用端的可能性,才賣得出去。」與上游的緊密關係,讓上...

    技術能以拚勁超越對手,但經營客戶,卻不是只靠「衝」就能成功。上品在切入工業市場的第一筆大單,慘跌一跤。20 多年前,原本材料都從國外進口的台塑,聽聞上品能做氟素內襯,一次就下了 400 萬的管線訂單。 「台塑趁機器維護期間,把管線拆下來給我們鑽研,沒想到後來開模不合,全不能用。」侯嘉生當時被客戶罵個臭頭,不僅訂單沒了,還差點被台塑封殺。但幸運的是,對台塑來說,向上品採購成本至少便宜 3 倍,「對方也希望合作能成功,就算犯錯也不會把你逼死。」 經過 4 年學習,上品終於重拾台塑信賴,在 1999 年六輕建廠時接到千萬訂單,台塑的訂單一度占公司 4 成營收。 有大客戶加持,2000 年左右,當時面板大廠奇美電(現為群創光電)也找上門。「他們管線設備都從日本進口,找我們做,除了省錢,交期、拉貨都更...

    不以享盡本土供應鏈優勢為滿足,上品 10 多年前看準中國有意扶植半導體產業,搶先日廠到浙江省嘉興市設廠,切入國際市場。「當時我們一圈就是 5 甲地,比台灣所有廠區加起來還大。」當時這個決定對上品看來是場豪賭,但目前他們所在的高階氟素材料應用市場,在國內沒有同業競爭,國際也僅有 2 間日商稱得上是對手。 上品能在國際上贏過日商的關鍵在於整合能力,他們的產品自製率高達 8 成以上,客製化實力堅強。 業務性格的侯嘉生,走進客戶現場最關注的就是:還能提供什麼服務給客人。 舉例來說,他看到客戶有了桶槽,到現場還需要安裝,接著再將化學品秤重、充填到槽內。於是成立工程部門,將桶槽設計、製作到使用,串聯成一條龍服務。「雖工程服務的毛利不及內襯,但我一家公司能做 5、6 間日商的服務,客戶選我的誘因自然大。」...

  3. 2022年7月14日 · 新台幣、日圓、美金⋯⋯匯率到底有多重要?. 除了影響你的出國旅行台灣企業進出口貿易外還會對公司的利潤表現整體物價帶來哪些影響?. 匯率的升降,又會如何左右貨幣價值?. 最近在社群媒體上,最熱烈的討論之一就是日圓有多低、何時要換日幣 ...

  4. 2021年6月27日 · 除了新車中古車外還有一種叫外匯車」,指的是台灣貿易商非代理經銷商直接從國外進口的車輛也就是水貨」,通常是已經在國外掛過牌的中古車但在台灣還未曾上路過。 外匯車在高單價進口車市場中很受歡迎,因價格優惠,且台灣法規認定沒有在台上路過的車都是新車,所以買外匯車適用較低的新車貸款利率;再者,有些型號台灣代理商沒有引進,只能買外匯車,或有些配件在台灣要加價,在美國規格上卻是標準配備。 要注意的是,買外匯車有一定的風險,因為水貨無法享有原廠保固,雖然車商通常會和民間修車廠合作,提供一定程度的保固方案,但只要車商倒閉,售後服務也歸零,因此須謹慎挑選商譽優良,營運穩定的賣家。 養車要花多少錢? 稅金、保養、保險 3 大費用試算. 一般建議車價不要超過年薪,買的車愈貴,養車的支出也愈高。

  5. 2023年1月27日 · 日本當局和汽車製造商也擔心全面轉向全電動車會影響傳統汽車供應鏈的穩定因為汽車產業占日本製造業近 20% 產值以及 8% 的就業人口。 金融服務公司 Monex Group 的專家召集人 Jesper Koll 指出, 「如果電動車崛起,基本上名古屋一半的人都失去飯碗。 」 名古屋是位在日本中部的一座城市,不只是豐田汽車總部所在地,許多汽車零組件製造商也聚集在那裡。

  6. 2023年8月2日 · 日圓走貶,新銷售揚升、電動車飆增,豐田汽車(Toyota)上季財報超優,營益破紀錄、成為史上首家季度別營益衝破一兆日圓大關的日本企業。 商業

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