日本心齋橋住宿 相關
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心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史. 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。 明治 6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。 明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。 昭和 39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。
- しんさいばし
- 心斎橋
- Shinsai Bashi
歷史. 主要店鋪及設施. 參見. 外部連結. 心齋橋. 6 種語言. 臺灣正體. 工具. 晚上的心齋橋筋商店街. 日間的心齋橋筋商店街. 心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史 [ 編輯] 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。
心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史 [ 编辑] 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。 明治 6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。 明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。 昭和 39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。
- 歷史
- 利用狀況
- 外部連結
1933年（昭和8年）5月20日 1號線（現在的御堂筋線）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同線終着站開業。1935年（昭和10年）10月30日 1號線的難波站延伸，成為中途站。1996年（平成8年）12月11日 長堀鶴見綠地線（舊，鶴見綠地線）向京橋站向本站延伸，成轉乘站。同時四橋線四橋站直結。1997年（平成9年）8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸，成為中途站。2018年11月13日1日上下車人次為180,531人（上車人次：87,060人，下車人次：93,471人）。此數值包括視為同一站的四橋站。 大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位，御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站。另外，上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。
历史 [编辑] 心斋桥原为横跨长堀川的一条桥，在元和8年（1622年）长堀川开凿时建造。 当时的心斋桥是长18间（约35米）、阔2间半（约4米）的木桥。明治6年（1873年）改建成铁桥，是当时日本罕有的建筑。明治42年（1909年），石造的心斋桥落成启用。昭和39年（1964年），长堀川被填平，陆桥被移筑。
維基百科，自由的百科全書. 心齋橋車站 （日語： 心斎橋駅／しんさいばしえき Shinsaibashi eki *? ）是一個位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 心齋橋筋 一丁目，屬於 大阪市高速電氣軌道 （大阪地下鐵）的 鐵路車站 。 此站有 御堂筋線 與 長堀鶴見綠地線 停靠，並可在閘內前往 四橋站 轉乘 四橋線 。 御堂筋線的 車站編號 是 M19 ，長堀鶴見綠地線的車站編號是 N15 。 歷史 [ 編輯] 1933年（昭和8年）5月20日 1號線（現在的御堂筋線）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同線終著站開業。 1935年（昭和10年）10月30日 1號線的 難波站 延伸，成為中途站。
歷史 [編輯] 1612年，安井道頓、安井道卜與平野鄉的安藤藤次（平野藤次）以私人財產興建一條運河，1615年完工。松平忠明以道頓的功績，把運河命名為道頓堀。1660年代開始，在鄰近地區出現多座劇場，如中座、角座、竹本座、浪花座、辯天座、朝日座等。。在日本橋北詰東，立有安井道頓及道卜 ...
