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  1. 2017年9月3日 · 我們想讓你知道的是. 我不知道有沒有人去Homestay交流去到像我一樣,多了很多爸爸媽媽,多了很多親戚朋友,多了很多「絆」(きずな),多了一個日本的娘家。.

  2. 2017年7月16日 · 安騏. 安騏,超齡女子大生,主修心理學。. 27 歲開始學日文32 歲留學日本, 35 歲開始跑步,同年順利完走初馬。. 深信人生若是一場馬拉松,每個人本應有不同步伐,不必與人競賽;聆聽身體聲音,感受風土人情,享受沿路風光,留下點滴回憶,就是 ...

  3. 2022年1月6日 · 但是期限只有一年原本對歐洲澳洲加拿大等英語系國家嚮往的Carmen由於家裡做生意需要培養日文才能家人也希望她可以離家近一點並且有親戚在於是便在高中畢業之後踏上了日本留學之路

  4. 2016年12月18日 · 結果這樣的學生到日本留學時對日文對日本的事物也不感興趣。(消息來源是我的指導教授留學生是否熟悉漢字也會影響到學生生活日本有不少歐美的留學生從根本上排斥漢字這些人選課時會努力避開要讀大量日文文獻的課

  5. 2021年10月1日 · COE. 高級外國人才. 知識分子. 隨著疫情高峰的過去,各國都開始重新接收外國留學生,但日本卻仍然繼續限制接收留學生。 打算留學的外國人雖然想來日本但由於無法入境的狀態一直持續有的人不得不解除現在住處的租約打道回府有的人獎學金被中止還有一些學生患上了抑鬱症狀。 本篇報導可以讓我們了解這些留學生的窘境。

  6. 2022年7月10日 · 日本留學生看台灣交通環境):有如處於戰爭狀態」,馬路上是個弱肉強食的世界. Photo Credit: 中央社. TNL特稿. 關鍵評論網編輯邀請專家撰寫特稿,歡迎讀者參與討論。 訂閱作者. 收藏本文. 我們想讓你知道的是. 交通基礎設施不完善,特別是人行道和公共交通設施不完善,塑造台灣交通成為弱肉強食的世界,體積大的交通載具佔上風。 如果你想在台灣的馬路上確保自身安全,擁有一輛汽車是唯一的選擇,不能擁有汽車的人不可避免地成為弱者。 1. 2. » 全文閱讀 不想分頁? 試試看我們的新服務. 收藏文章. 交通基礎設施不完善,特別是人行道和公共交通設施不完善,塑造台灣交通成為弱肉強食的世界,體積大的交通載具佔上風。

  7. 2022年8月2日 · 日本留學生看台灣交通環境):機車騎士的怒火重新審視以汽車為主體的社會. 圖為台北市士林區有機車騎士行駛在外側車 道,前方多輛公車靠站或準備離站。 Photo Credit: 中央社. TNL特稿. 關鍵評論網編輯邀請專家撰寫特稿,歡迎讀者參與討論。 訂閱作者. 收藏本文. 若政府頒布「車庫法」,或者嚴格取締交通違規、加強駕照制度、牌照獲取等等,不難想像會與一部份人發生衝突。 任何政府都對民意十分敏感,因此不能輕易冒風險造成民意的反彈。 為此,在台灣的我們需要將分散在各處的——對於交通環境的——悲傷和憤怒匯集,進而打造對政權有影響力的輿論。 1. 全文閱讀 不想分頁? 試試看我們的新服務. 收藏文章 訂閱此作者.