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2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡機場福岡機場 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡機場

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   維基百科，自由的百科全書. 福岡機場 （日語： 福岡空港／ふくおかくうこう Fukuoka Kūkō ； IATA代碼 ： FUK ； ICAO代碼 ： RJFF ）是一個位於 日本 福岡縣 福岡市 博多區 的國際與國內 機場 。 因該機場曾為 美國空軍 所駐紮之板付基地，所以又曾稱為 板付機場 （ Itazuke Field ）；而在私有化後，福岡國際機場公司將之冠名為 福岡國際機場 （日語： 福岡国際空港／ふくおかこくさいくうこう Fukuoka Kokusai Kūkō ），並於所有來往此機場的航班廣播中使用，但正式名稱仍未更改。 另外，此機場亦附設航空自衛隊 春日基地 的飛機庫（板付地區），因此為軍民合用機場。 歷史/美軍駐紮時期 [ 編輯]

   • 客運量: 20,968,463 人次
   • 起降架次: 86,482 架次

   • 貨運量: 246,769 公噸

3. zh.wikipedia.org › wiki › 福岡機場福岡機場 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 福岡機場

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   簡介. 航空公司與航點. 對外交通. 意外事件. 参考文献. 外部連結. 参见. 福岡機場 （日语： 福岡空港／ふくおかくうこう Fukuoka Kūkō ； IATA代码 ： FUK ； ICAO代码 ： RJFF ）是一個位於 日本 福岡縣 福岡市 博多區 的國際與國內 機場 。 因該機場曾為 美國空軍 所駐紮之板付基地，所以又曾稱為 板付機場 （ Itazuke Field ）；而在私有化後，福岡國際機場公司將之冠名為 福岡國際機場 （日语： 福岡国際空港／ふくおかこくさいくうこう Fukuoka Kokusai Kūkō ），並於所有來往此機場的航班廣播中使用，但正式名稱仍未更改。 另外，此機場亦附設航空自衛隊 春日基地 的飛機庫（板付地區），因此為軍民合用機場。 歷史/美軍駐紮時期

   • 机场类型: 軍民合用機場
   • 貨運量: 246,769 公噸

   • 客運量: 20,968,463 人次
   • 所有者: 國土交通省

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 日本機場列表日本機場列表 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 日本機場列表

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   2024年3月27日 · 福岡機場（二種）〔福岡縣 福岡市 博多區〕 北九州機場 （二種）〔福岡縣 北九州市 小倉南區 、 苅田町 〕 熊本機場 （阿蘇熊本機場、二種）〔 熊本縣 益城町 〕

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡機場車站福岡機場車站 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡機場車站

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   維基百科，自由的百科全書. 福岡機場車站 （日語： 福岡空港駅／ふくおかくうこうえき Fukuoka-kūkō eki *? ）是一位於 日本 福岡縣 福岡市 博多區 大字下臼井的 地下鐵車站 ，隸屬於 福岡市交通局 。 福岡機場車站在 福岡機場 的地下。 不過，該站只連接至福岡機場的國內線航廈，並不連接國際線航廈。 前往國際線航廈的乘客，需要在福岡機場車站下車，轉乘免費接駁公車前往。 車站構造 [ 編輯] 島式月台 1面2線的 地底車站 。 設有 半高式月台門 。 月台位於地下2樓，地下1樓為大廳。 通常使用2號月台，1號月台只於尖峰時段等較多列車時使用。 月台配置 [ 編輯] 使用情況 [ 編輯]

6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 樂桃航空樂桃航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 樂桃航空

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   該事件被日本交通部列為重大事件調查。[31] [32] 2018年3月24日早上8時，樂桃航空一架由關西機場飛往九州的福岡機場的客機，著陸後前輪兩個輪胎皆發生爆胎，無法滑行。福岡機場跑道因此封鎖約2.5小時，造成104個航班升降受到影響或取消 [33]。

7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 星悅航空星悅航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 星悅航空

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   ，英語： StarFlyer ） 是一家以 新北九州機場 為基地的 日本 航空公司 ，於2002年成立時名稱為 神戶航空 （日語： 神戸航空株式会社 ），前樞紐機場為 神戶機場 ；後於次年搬遷至 福岡縣 北九州市 ，並改為現名。 星悅航空以黑和白主調顏色並以此為形象標識，因此其機隊也以黑和白為主格調。 星悅航空於2007年與 全日空 訂立 航班代碼共享 協議，兩家航空公司來往 東京國際機場（羽田機場） 與 新北九州機場 的航班將會實施航班共享，此舉大大增加了星悅航空的航班的平均酬載率。 公司概覽 [ 編輯] 座艙風格. A320. 星悅航空舊總部（新小倉大廈） 星悅航空新總部（新北九州機場內） A320於東京國際機場. 沿革 [ 編輯] 航線 [ 編輯] 星悅航空 目前有以下航點：

8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 红眼航班紅眼航班 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 红眼航班

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   紅眼航班 （英語： Red-eye flight ）是指在 深夜 至 凌晨 時段運行，並於翌日 清晨 至早上抵達目的地，飛航時間少於正常 睡眠 需求（8小時）的 客運航班 。. 紅眼航班最早在1959年出現於 美國 ，因為乘客下飛機時多睡眼惺忪，紅著眼睛上下飛機，紅眼航班因此 ...