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2019年11月14日 · 日本福岡出現1間超低價的旅館，主打1晚只要130日圓(約36元台幣)，房內空間雖不大，基本的冷氣及電視卻應有盡有；不過看似相當誘人的價格，作為 ...
2023年9月23日 · 原PO列出5點比較。 （圖 / 翻攝自Dcard） 更多新聞： 臨近爆炸現場！ 屏東前進國小粉塵滿天飛 教室玻璃窗噴飛. 近日，一名網友在Dcard上以 「從日本回台灣有多失落？ 」 為題發文表示，並列了5點比較，第一是日本機場有大片落地窗，美學設計完勝台灣的機場；第二是捷運上日本人不可能大聲講電話；第三是日本人的人行道比車道大，台灣則是堆滿機車；第四是日本人幾乎沒有刺青，反觀台灣人路上行人至少有1/3都有刺青。 最後一點則是，原PO覺得去過日本後，繁榮的信義計畫區輸給日本二線城市街景，更別說是涉谷、新宿、銀座等神級地區。 網友認為「不得不承認日本有比台灣好的地方，但台灣也沒有差成這樣」。 （示意圖／shutterstock 達志影像） 更多新聞： 屏東明揚遭控「血汗工廠」！
2023年6月15日 · 日本人的歐吉桑日前在臉書分享，透露一位長輩因為要到日本2週，因此帶他到通訊行買網路卡，表示台灣店員服務態度良好，不僅耐心回答問題，還反覆教導如何換SIM卡，直到長輩學會，整個過程十分熱心，還貼心醒到日本後，要做的注意事項。 長輩透露，日本店家僅是幫忙取出SIM，就收取500日幣（約新台幣110元）。 （示意圖，與本文無關／shutterstock達志影像） 結果長輩抵達日本還是「卡關」，於是求助當地店家，殊不知，日本店員只是做了取出SIM卡這一動作，就向他收取500日幣（約新台幣110元），甚至請店員幫忙輸入序號也不願意，因此該長輩好奇詢問「日本的電信公司看起來超不友善，幫忙操作手機動作會收服務費，這或許是日本文化，沒有免費服務這種項目吧？ 感覺台灣服務態度好多了」。
2023年9月17日 · 小. 中. 大. 2018年，在東京銀座享受購物的中國遊客。 （圖／達志影像美聯社） 新冠疫前後，大陸觀光客再次湧入日本各地旅遊，但有許多陸客反應，感覺日本服務品質下降，甚至質疑日本人「厭中」，對中國人抱持負面情緒。 日媒分析了這樣的現象，指出背後可能的原因。 日本週刊《Diamond》指出，遊日大陸旅客逐漸增加，從5月的10萬多人增加到7月的30萬人，8月也再次開放大陸團客赴日旅遊。 然而，許多陸客在造訪日本，質疑日本的服務品質不如疫情前，抱怨受到冷漠對待。 大陸旅客在疫情後重返日本旅遊。 （示意圖／shutterstock達志影像） 在東京從事觀光業的上海人徐偉明（化名）指出，一名大陸旅客近日在網上表示，他入住一晚要價1萬元人民幣（約4.3萬元新台幣）的京都高級飯店，卻感覺受到歧視。
2023年7月10日 · 易飛網統整，日本楓季由北海道打頭陣，道東地區楓葉最早披上紅裝，約9月底便可見紅楓，陸續至10月下旬褪下，道南區則為整個10月份；東北約10 ...
2023年6月2日 · 大. 夫妻倆認為孩子並不會使用飯店設施。 （示意圖／Shutterstock達志影像） 不少家長都會在連假期間安排帶孩子出門玩，享受親子時光的同時，也給自己休息放鬆。 然而，一名網友卻抱怨連假時碰上的住宿問題，由於帶上兩名未滿7歲的孩子，且認為不需要訂4人房，結果遭飯店收取人頭費，讓他們氣得當場退房不住了，引起兩派網友討論。 更多新聞： 選排休or見紅？ 過來人精闢分析 社畜秒怨：像沒休息到. 夫妻倆不理解飯店為何要收幼兒人頭費。 （圖／翻攝自靠北住宿2.0） 一名網友透過臉書粉專「 靠北住宿2.0 」發文，分享連假出遊時發生的插曲，並還原當時情況。 儘管入住人數為4人，夫妻倆經評估後認為，一歲半以及3個月的孩子年紀還小，最後決定選擇雙人房即可。
2023年7月15日 · 大. 台北市每年有200人在公車上摔傷，駕駛緊急剎車是主要原因，由於台灣的司機沒有等待乘客的習慣，台灣乘客普遍性子也很急，車門一開就想要擠上車，車內的旅客也會怕下不了車，在車沒停妥前就站起走動要感應交通卡，形成惡性循環。 但看看日本公車族就完全可以放下這些顧慮，因為他們禁止在移動的公車上走動，駕駛也會等乘客站好、坐好才開車。 日本的公車沒有停到定點是不會開門讓乘客下車的。 （圖／達志影像美蓮社）
