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2020年4月7日 · 僱傭條例中沒有列明無薪假一項，法例是否容許無薪假是由僱主及僱員雙方同意的，如果雙方均同意，即使勞工合約、員工手冊無列明均可以。 執業律師蘇文傑指，以下四種情況最常出現爭拗。 1.僱主有權安排返工日數. 有部份僱傭合約訂明，僱主有權單方面指定員工上班日數及時間，這類工作多數是彈性上班時間，例如俗稱「炒散」一類的工作。 合約甚至會講明，僱主視乎業務或運作需要，由僱主決定員工幾時返工，返多少工作天。 當僱員簽了合約，就代表同意以上條款。 此情況下打工仔只能接受無薪假的安排。 2.用年假解決. 老闆要僱員放無薪假，但打工仔不同意，因為手停口停，此時雙方可進行協調，老闆可讓僱員先放今年有薪年假，若公司容許僱員借假，甚至可讓員工預支來年有薪年假。 3.隔離14日當病假.
2020年11月2日 · 答： 現時《僱傭條例》並沒有「停薪留職」的規定，但有列明視作被「停工」的條文，包括在任何連續4個星期內，不獲僱主分配工作並不獲支付工資的日數超過正常工作日數總和的一半；或在連續26個星期內，不獲分配工作並不獲支付工資的日數，超過正常工作日數總和的三分之一。 問：僱主要求「停薪留職」，打工仔一定要接受嗎？ 答： 「停薪留職」的安排必須雙方同意，打工仔有權拒絕。 【半澤直樹12大職場金句： 按此 】 問：如被停工，可否追討解僱補償？ 答： 僱主如在無雙方協議下要求僱員「停薪留職」，一旦僱員不獲支付工資日數超出上述所指總和的一半或三分之一，可被視為停工，即變相解僱。 僱主需要按勞工法例支付解僱補償，如遣散費等，否則僱員有權追討法定權益。
2019年2月14日 · 分享：. 政府的交通津貼計劃已於2019年1月1日起實施，市民可於2月16日（星期六）起，透過各領取補貼途徑，以八達通輕拍閱卡機，領取首份交通補貼。. 市民有不同的乘車付款習慣，到底能如何順利領取補貼呢？. 以下整理8條問題，當中「潛規則 ...
2020年6月21日 · 香港沉重的學業壓力，令孩子感到壓迫，愈來愈多家長為孩子尋找新出路。. 育有兩女的王匡文（Coco）與丈夫Norman，去年移居馬來西亞，兩名女兒就讀當地一所提倡芬蘭式教育的國際學校，希望她們能愉快學習，為未來做好準備。. 王匡文與丈夫移居到馬來西亞 ...
2019年5月1日 · 據史丹福大學講師Denise Pope的研究，多達56%學生認為功課是他們壓力的主要來源，功課過多除了令他們睡得更少、頭痛及疲憊愈趨嚴重，更助長不良飲食習慣例如頻繁進食快餐。. 澳洲有學校取消假期作業. 外國皆陸續減少、甚至取消長假期功課。. 澳洲名校 ...
2024年1月27日 · 這是台灣知名企業管理講師謝文憲在其著作《極限賽局：人生有限，但你能創造極限的5個心法》的真實經歷，18年他自覺在職場中停滯不前，毅然辭去高薪厚職。 當身邊親友都覺得可惜時，他卻相信直覺、自我探索，後來更順利贏得「千萬講師」的稱號。 人生第一曲線走下坡前 要另覓出路. 2006年6月，謝文憲原本年薪有240萬新台幣（近60萬港元），這在近20年前的台灣算是高薪一族，但他辭去了這份高薪厚職，開始不上班的日子。 謝文憲表示，當時不少身邊人都覺得他「壞腦」，但只有他自己看得最清楚，此舉絕非職業生涯的止步，反而是開啟另一條職業曲線，而且更上一層樓。 他認為，管理學大師Charles Handy提出的「第二曲線」（The Second Curve）理論也適用於個人事業上。
2019年2月1日 · 1月已完，有沒有計算交通費用了多少？ 根據政府的公共交通費用補貼計劃，使用超過400元車費的市民，不論入息，均可獲公共交通津貼，補貼為超出400元車費的25%，每月以300元為上限，每月16日可領取。 相關新聞： 交通津貼明天推出 最快2月16日可領. 八達通APP新功能 不用到「補貼領取站」拍卡就可拎錢. 用港鐵都會票、全月通 點樣賺多$100交通津貼？ 八達通app 可幫朋友查交通費開支. 本報製作一個簡單excel檔案，可供 下載 ，以計算可以領取的交通費。 （1）先按下載按扭，便可自由使用。 （2）輸入交通費使用額，即計算出可領取補貼額，及實際交通費支出。 （3）若有android手機的八達通APP，便即可查詢已使用的交通費，其他的亦可上運輸署網頁查詢八達通已使用交通費。
