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根據 韓國交通部 2013年的上半年度評鑑報告，易斯達航空的延誤率稍高，國內線與國際線分別是4.67%與7.81%。 [4] 2019年，因業績惡化進行出售計畫，韓國愛敬集團子公司 濟州航空 與易斯達航空的大股東易斯達控股公司簽訂股份買賣合作備忘錄（MOU） [5] 。 2020年，因 新型冠狀病毒 疫情及波音737MAX飛機停飛影響，濟州航空與易斯達航空之收購計畫告吹而陷入破產危機 [6] [7] ，並進行大規模裁員 [8] [9] 。
2024年4月25日 · 根据 韩国交通部 2013年的上半年度评鉴报告，易斯达航空的延误率稍高，国内线与国际线分别是4.67%与7.81%。 [4] 2019年，因业绩恶化进行出售计划，韩国爱敬集团子公司 济州航空 与易斯达航空的大股东易斯达控股公司签订股份买卖合作备忘录（MOU） [5] 。 2020年，因 新型冠状病毒 疫情及波音737MAX飞机停飞影响，济州航空与易斯达航空之收购计划告吹而陷入破产危机 [6] [7] ，并进行大规模裁员 [8] [9] 。
真航空（韓語： 진에어；英語： Jin Air，韩交所：272450）是韓國一家低成本航空，為大韓航空的全資子公司，同時也是韓進集團旗下的航空公司。 真航空有往返台湾班机和其他的通航城市。
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維基百科，自由的百科全書. 德威航空 （英語： T'way Airlines ，韓語： 티웨이항공 ）是 韓國 的一家 低成本航空公司 ，總部位於 首爾市 ，國內航線主要營運 濟州島 航線，國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。 2008年起由於國際油價飆漲，公司營運陷入困難，並在2009年申請破產保護。 2010年獲買家青睞，重整公司並重新營運，改名為「T'way Air」，在前主要股東韓國番茄儲蓄銀行發生財務困難後，德威航空被韓國最大的幼兒教育出版集團「藝林教育（예림당）」收購，成為旗下資產。
2023年8月17日 · 語言連結位於頁面頂端，標題的另一側。
