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2020年8月11日 · 2020/08/11. 微出國 偽出國 類出國 星宇 華航 長榮 虎航 環島. image source: 星宇航空FB. 文／葛緯詩. 新冠肺炎疫情全球肆虐之下，大家至今仍然不能出國旅遊，不少網友誇張表示「快忘記出國的感覺」，就有業者嗅出其中的商機，紛紛打出「微出國」、「偽出國」的行銷企劃，滿足民眾不能出國但又想體驗出國度假的慾望。 除了旅遊、飯店業者推出神似國外的景點跟上風潮，航空業者也爭相祭出體驗登機、國內環島的獨特行程，成為這波「微出國」風潮下最熱門的話題。 全台瘋「微出國」旅遊 搭飛機體驗出國最具話題. 透過《 KEYPO大數據關鍵引擎 》調查，這波風氣最早來自於松山機場與航空業者合作，邀請民眾一同來體驗出入境的感覺，同時參觀機場內的新設施，6月11日消息一公布就引發話題。
原PO提到他記得「星宇航空」剛上線時聲量很大，且第一趟飛機還是張國煒親自開，但不幸地是碰到疫情問題，航空業受到很大影響，從今年的新聞報導得知，星宇航空這幾年累積虧損已達81億，面對這樣每天燒錢的無底洞，讓原PO很好奇星宇航空究竟是怎麼撐
星宇航空班機延誤事件鬧得沸沸揚揚，300多名乘客滯留日本成田機場，只能打地舖過夜。雖然星宇航空董事長張國煒親上火線救火致歉並承諾全額退費，但一連串事件仍引爆旅客怒火惹得抱怨連連，更掀起外界輿論，質疑星宇航空的調度、決策以及危機處理能力，單日網路聲量衝破4萬筆！
2024年2月16日 · 2024年1月中旬寒假旺季帶動出國旅遊人數強勁成長，星宇航空1月營收24.81億元，續創歷史單月新高，年增率63%，而且1月無論是客運或是貨運年增率都有六成左右。
2023年5月8日 · 星宇航空日前發生嚴重航班延誤事件，導致大批旅客被迫在日本航廈席地而睡。 雖然班機因氣候因素無法起飛是常見狀況，不過，真正惹怒乘客的卻是星宇航空面對危機時的應變處理能力，以及未向乘客清楚說明航班狀況與後續處理方式。 不少民眾返台下機後接受媒體採訪，指出當時航空公司資訊不明確，使得大家在不明所以的情況下被迫留在機場、機艙內空等長達10小時以上，直到耐不住漫長等待，自行向空服員積極溝通後，才得知除了因為天氣無法起飛外，人力和調度問題才是導致延誤的大問題。 另外，等待期間星宇航空未提供飲水和食物，直到最後才陸續供餐，更有民眾受訪時抱怨原JX803航班的旅客有拿到餐點，但搭乘JX801航班的人卻只有拿到三明治。 單日聲量燒破4萬筆 星宇航空聲量高峰全落在「他」
星宇航空JX800台北-東京航班6日因風勢不穩定，三度降落成田機場失敗，延誤長達7小時。 導致大批旅客被迫滯留、裹睡袋在機場地板上過夜，不少網友、民眾好奇，信用卡旅遊不便險有沒有理賠？ 銀行業者表示，「保險理賠範圍還有待商榷」。 星宇航空班機大延誤 旅客睡機場 「旅遊不便險」賠不賠？ 《網路溫度計》曾調查 「飛機落地才後悔的10件事」 ，網路聲量第一名是「忘了買旅平險」，而近日星宇航空發生日本機場延誤、旅客夜宿機場的爭議，讓「旅遊平安險」與「旅遊不便險」的權益受到討論。 其中「旅遊平安險」保障在旅行期間遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），致其身體蒙受傷害而致失能或死亡的理賠；而「旅遊不便險」主要給付項目為旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等。
邊境解封，全台規模最大的「2022ITF台北國際旅展」出現星宇航空的身影，為了這次旅展，星宇航空特地把全台唯一「頭等艙」搬出來亮相，引起網友熱烈討論，就有民眾留言「第一次看到這麼弱的頭等艙」，引來K董張國煒親自留言回應。
