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NHTSA的评估结果显示，Model Y 的倾覆风险为 7.9%，这是迄今为止所有NHTSA评测记录中，风险概率最低的 SUV。. 与所有特斯拉汽车一样，Model Y的设计架构本质上是追求非常低的车辆重心，而这是通过一种策略性的方式将沉重的电池组和电动机放置于车辆的下部来实现 ...
完全自动驾驶能力（Beta）是一项 测试 功能。 随着 Tesla 完全自动驾驶能力（Beta）的发展， Model Y 将通过 OTA 空中软件更新升级。 请及时下载可用更新。 与其他 Autopilot 自动辅助驾驶功能相同，完全自动驾驶能力（Beta）需要驾驶员专心驾驶车辆，并会显示一系列不断升级的警告，要求驾驶员做出反应。 启用完全自动驾驶能力（Beta）时，您必须始终用双手握住 方向盘。 此外，驾驶室摄像头会监控驾驶员的注意力（请参阅 驾驶室摄像头 ）。 使用完全自动驾驶能力（Beta）时，请始终关注道路情况并做好随时采取行动的准备（尤其是在弯道盲区、交叉路口和狭窄路况条件下驾驶时）。 有关更多信息，请参阅 限制和警告 。 警告.
無線射頻資訊. 本設備已經過測試，測試結果符合 FCC 規範第 15 條對 B 類數位裝置的限制。 這些設計限制旨在針對居家環境中的有害干擾提供合理防護。 本設備會產生、使用並輻射射頻能量；如果未依指示安裝與使用，可能會對無線電通訊產生有害干擾。 同時，即使以特定方式安裝仍可能產生干擾。 如果您關閉及開啟本設備，發現本設備的確對收音機或電視的接收產生有害干擾，可嘗試使用下列方法嘗試消除干擾： 調整接收天線的方向或位置。 增加本設備與接收器的間隔距離。 將本設備與接收器分別使用不同電路上的插座。 向代理商或經驗豐富的收音機或電視技術人員尋求協助。 注意. 本設備與其天線不可與其他天線或傳送裝置位於同一位置或共同運作。 歐盟. 您的車輛具有各種類型的無線電設備。
Q=99 mph (160 km/h)、R=106 mph (170 km/h)、S=112 mph (180 km/h)、T=118 mph (190 km/h)、U=124 mph (200 km/h)、H=130 mph (210 km/h)、V=149 mph (240 km/h)、W=168 mph (270 km/h)、Y=186 mph (300 km/h)、 (Y)= 車輛最高車速（超出「Y」額定值）。. 輪胎組成與材質： 胎面與側壁區域的層數表示有多少層橡膠 ...
僅可使用原裝 Tesla 零件和配件。Tesla 對零件進行嚴格的測試，以確保其適用性、安全性與可靠性。請向 Tesla 購買這些零件，將會有專業人員為您安裝並獲得專家提供的 Model 3 改裝建議。因使用或安裝未經核准的配件或進行未經核准的改裝而導致死亡、人身傷害
您或許有注意到，當交付 Model Y 給您時，里程表上已經累積了少許 公里 數。 此交付時里程數來自於為確保您的 Model Y 品質，所進行的完整測試程序。 測試程序包含車輛製造過程中，與製造完成後，所進行的各項全面性檢測。車輛最終檢測由 Tesla 進行，包含由技術人員所執行的道路測試。
我们致力于打造世界上最安全的车辆。 Model Y 发生侧翻和乘员受伤的可能性极低，在部分权威车辆安全机构的测试中获得了最高评级。 设计以安全为先. 最好的安全是. 没有事故. 主动安全功能 可以帮助减轻碰撞事故的严重程度，甚至避免碰撞事故发生。 Model Y 标配多项主动安全功能，包括前撞预警、自动紧急制动和车道偏离防避等。 驾驶之外，体验精妙科技. 15 英寸高灵敏度触摸屏集成了车辆操控和丰富的娱乐功能，轻触屏幕即可访问您喜爱的歌曲、电影和游戏。 Tesla 应用程序. Tesla 游戏厅. 爱犬模式. Tesla 音响. 哨兵模式. 整体空间更显通透开阔，多层隔音玻璃，座舱内部静谧安然，优化的材质还可有效阻隔紫外线、热量和眩目光线。 全景玻璃车顶. 无忧充电，自在随行.
