2023年12月5日 · TPASS每日142萬通勤族看過來 陳建仁提醒這件事要注意！. 行政院長陳建仁、副院長鄭文燦今日共同在臉書發布影片，宣傳TPASS通行月票累積至今已超過 ...
2023年12月8日 · 雲林縣長張麗善2月初得知雲嘉南區域並未劃入通勤月票補助時，呼籲中央不要「重南北、忽中南」。 雲林縣府7月規劃「縣內通勤月票」，卻因沒納入跨縣市公路客運而未過審；10月時，雲林縣府再次向公路總局遞交審查，這回的計畫擴及到嘉義、南投及彰化等地區的公路客運路線，終於順利過關；縣府原預計通勤月票明年初要正式營運，但考量到元旦連假運輸需求，將提前於12月底上路。 嘉義縣市也在今年2月時分別提出「雲嘉嘉生活圈通勤月票」計畫，但未能過審。 直到9月兩縣市共同提出通勤方案，規劃為「大嘉義生活圈」才通過，預計於明年1月營運。 對此，嘉義市長黃敏惠日前接受質詢時批評，「雲嘉南地區交通建設一直很不平權」，例如原先中央承諾要蓋嘉義高鐵延伸輕軌，結果卻跳票，她認為雲嘉南地區大眾運輸匱乏，反而難以得到資源挹注。
2023年12月2日 · TPASS 11月份使用人次突破5000萬 再創單月新高！. 全國累計共有約324.4萬人次加值購買TPASS通勤月票，累計搭乘公共運輸人次約2.25億人次；另11月份單月 ...
2023年12月8日 · （菱傳媒／綜合報導）各縣市政府首長爭取跨域交通票券促進區域發展，桃園市長張善政選前率先提出此構想，中央政府從善如流將其列為中央政策，今年7月推出「行政院通勤月票」（TPASS），引發熱賣。 《菱傳媒》盤點全台各地不同生活圈的跨區通勤月票，發現各區域通勤月票以基北北桃銷量最好，雲林、嘉義則是台灣本島最後加入TPASS的區域，反映出南部大眾運輸相對不足，也凸顯各地資源落差。 台灣交通網絡日益健全，各縣市民眾跨區工作、上課的狀況屢見不鮮，逐漸擴大民眾的生活圈，為促進區域發展，各地縣市政府著眼於推動跨域交通票券。
2023年12月5日 · 以下僅提供全程有座位的查詢結果. 最後更新時間： 2023/12/05 20:06. 乘車日期. 出發站. 文字站點查詢. 圖片站點查詢. 車站代碼查詢. 抵達站. 文字站點查詢.
2023年12月7日 · 記者盧素梅／台北報導 為促進住宅能源使用效率提升，行政院會今（7）日拍板經濟部提報的「住宅燃氣器具節能產品補助措施」，鼓勵民眾購買一 ...
2023年12月7日 · 由系統主動記錄會員減碳量，若民眾減碳達標，市府更加碼提供一個月免費月票 ... 明年1月起比照台北市，補助從4.8到9萬 元提升至6.5到15萬元 ...
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